Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Tomosaker - Rujan 01, 2015, 00:30:01
-
Ovako,pozz prije svega by: Maki
Na mom apnu je sad klip 38 sa dužim perima,i čujem od nekih da motor ide brže,a od nekih da ide sporije i da to treba odrezat,e sad kom vjerovati? :misli:
Znači na apnu je sad auspuh original bez ikakih prerada,bing 12 i dizna 64 i klip 38 sa dužim perima...
E sad,kad bi stavio Laser auspuh,bing 13 i diznu 70 i klip 38 sa kratkim perima,jel bi motor šta bolje išo,tj jel tko zna koliko bi motor išo sa ovim što sam prvo nabrojo,klip 38 sa dužim perima i to i koliko bi motor išo kad bi ovo drugo bilo,klip 38 bez duži pera,jel neka veća razlika u brzini i snazi? ;) :wink:
-
Kupi klip sa L karikom,on ti je ujedno i kraćen,stavi taj bing,laser,squish glavu i imaš motor koji ide sigurnih 65 bez problema a malo troši
-
Nebih L klip,zato što je to glupost,klip taj u petoj brzini je slabiji neko koji ;) Ja msm da je bolji 38 obični klip bez duži pera :)
-
L klip ti je dobar za apna,razradi ga i super bude išel
-
Koja je razlika L klipa i običnog bez dužih pera :D ??
-
(http://s22.postimg.org/3y2i45vn1/klipovi.jpg) (http://postimg.org/image/3y2i45vn1/)
-
s L klipom imaš bolju kompresiju i bolje ide ali se karike brže troše i kad je motor topli onda nejde tak dobro više,dok sa običnim ide isto uvijek :palacgore:
-
Znam to imenjače,al jel postoji razlika u vožnji,znam da klip ima gore na vrhu L kariku,a obični malo ispod vrha 2 iste karike ;) :mrgreen:
-
Ivane onda bolje stavit obični klip,i mir... :misli: :mrgreen:
-
http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/books/xp01/prirucnik_tomos_mario.pdf (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/books/xp01/prirucnik_tomos_mario.pdf) na stranici 8. je detaljno objasnijo clan Mario Mrksic razliku klipova.
-
to je na tebi,ako se hočeš dugo vozit bez stajanja da se ohladi onda obični,ako hočeš da ide motor praf onda L
-
Hvala Kolega Mario :wink:
-
Ivane,nije mi bitna toliko brzina,kao što mi je bitna dugotrajnost :) nadam se da me shvačaš :wink: :wink: :mrgreen:
-
Da napomenem, ako ti je u cilindru do sad bio L klip mozes staviti obican, a ako je bio obican neko duze vreme, napravio je na vrhu trag koji ce L klipu smetati i zapinjace karika.
-
Ako je cilindar več potrošen sa običnim klipom, tu je potrebna pažnja... Odozgo pojavi se mali "zub", koji ti uništi L kariku. Klip sa L karikom bez problema ide samo u nove ili novo honovane cilindre, sve ostalo je rizik.
-
Ma ovaj moj cilindar koji je na tavanu stajao više od par desetaka godina,jedva sam ga spasio,da sam došo koji dan kasnije,bilo bi gotovo :mrgreen: :mrgreen: (šala) ima taj trag,gore pri vrhu ima kao hrđa,a dole ko i svaki cilindar :)
pa to govori da se vozo na obični klip,pa je to znak da ću staviti drugi klip sa suženim perima. :)
-
Ivane,nije mi bitna toliko brzina,kao što mi je bitna dugotrajnost :) nadam se da me shvačaš :wink: :wink: :mrgreen:
Ak radis dobru smjesu sa nekom dobrom polu sintetikom, ak je paljenje dobro nastelano i frgic, nema tu neke razlike u potrosnji klipova i karika :palacgore: Mozes se jako dugo i kvalitetno voziti sa puno boljom snagom :palacgore:
-
Kupujem gorivo na tifonu,stavljam inin dvotaktol,1 ipo deci na 5 litara,to je 5% I TAK SAm se vozo i prije i radi perfektno motorić :mrgreen: eh sad zanima me koji je najbolji prenos za apenca:
Klip 42L,Bing 12,dizna 64,auspuh od četrnajstice original,zadnji točak 17 prednji 18 cola?
A koji prijenos za ovo:Klip 42L,bing 13,dizna 70,auspuh Laser apn,zadnji točak 17 a prednji 18 cola? Pooozzz ;) maki... :mrgreen:
-
I da,koja je razlika između auspuha Laser i Auspuha Master,ja bi želio imati auspuh ko onaj moj što sam prije imo rezonantni,kad idem u 1. brzinu i do jedno 4 tisuće obrtaja dođem kad trebam prebacit u 2. da on ruči da se čuje rezonancijaa :D :mrgreen: :mrgreen:
-
Kupujem gorivo na tifonu,stavljam inin dvotaktol,1 ipo deci na 5 litara,to je 5% I TAK SAm se vozo i prije i radi perfektno motorić :mrgreen: eh sad zanima me koji je najbolji prenos za apenca:
Klip 42L,Bing 12,dizna 64,auspuh od četrnajstice original,zadnji točak 17 prednji 18 cola?
A koji prijenos za ovo:Klip 42L,bing 13,dizna 70,auspuh Laser apn,zadnji točak 17 a prednji 18 cola? Pooozzz ;) maki... :mrgreen:
i prijenos i u prvom i u drugom navođaju 14-34,jel bi bolje išo sa 15-32? :D ili 14-32
-
:misli: :misli: :misli: 1.5deci na 5 litara nije nikako 5 posto :lol: 2 deci na 5 litara je 4 posto
-
ljuti nemaš pojma :lol:valjda maki zna :cigle:
-
već drugi put pise istu stvar a ljepo je bio objasnjeno kada je prvi put falio ...eee :wink:
-
mislim da ce i ova tema otici pod lock :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Jao opet sam se shebo,sipam 1 ipo deci ininog u tifonovo i to je jednostavno 3% :D a motor na to radi ko lud,hoćete sliku homemade auspuha apn?
-
ma nemoraš :wink:
-
Ok,ima da :mrgreen: bude super Auspuff :mrgreen: i da pitanje jedno,ima li itko Pak treger tomos apna 6 ravni na kraju ima 2 rupe za 2 šarafa i napred na jednoj cijevi jednu i na drugoj cijevi jednu rupu za vijak od amortizera? :) :mrgreen: