Ja nisam skuzio nista da blokira ide isto brzo ko i sa rupama, i ima isto ubrzanje...
eto izgleda da su slovenci glupi, i da su đabe stavljali preljevne, nije da se dobije odma dupla snaga itd, al se dobije nešto...
isto ko što ti je bolje išo motor kad si prepravio lamele, a ustvari smanjio površinu protjecanja smjese kroz lamele

a kad bi se klip sa prozorima stavio na apn ili a3 šta bi se onda desilo ?
išlo bi slabije, zato jer nemaš lamele koje bi blokirale povratak smjese, motor bi imao dosta slabiji tlak u karteru, i izbacivalo bi smjesu van kroz karburator..