Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Carbon - Ožujak 05, 2009, 16:15:35
-
Zanima me kako se vadi klip s apn mašine, izvadio sam one osigurače sa strane ali svejedno ne ide van, kao da ima još neki osigurač?
Koliko je normalno lufta da ima radilica u odnosu na klipnjaču (koliko klipnjača smije ić lijevo - desno)?
Da li ležajevi smiju imati nekoliko milimetara lufta ili moraju biti savršeno fiksni? .. nešto mi je strugalo u mašini pa sam ju rastavio i ispada da je sve ispravno.
-
Bolcn koju drži klip i klipnjaču zajedno bi trebao nečim izgurati van. Vijkom nekim il neš slično. S time pazi da ne prenosiš silu na klipnjaču.
Luft lijevo desno nije ni toliko vbažan, važan je naprijed natrag.
O koji ležajevima pričaš?
-
Koliko je normalno lufta da ima radilica u odnosu na klipnjaču (koliko klipnjača smije ić lijevo - desno)?
http://www.youtube.com/watch?v=yQhx9_PHT8E&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=yQhx9_PHT8E&feature=channel_page)
-
Ovo sa snimke ni ne gledajte, taj luft se ni ne gleda, gleda se gore dolje, ako ti je radilica dolje (van mašine) najbolje ćeš ispitat luft tako da jednom rukom radilicu uzmeš za klipnjaču, a dlanom druge ruke raspičiš gore po klipnjači, po tom se najbolje osjeti.
-
Da to kaj vam orec veli najbolje pokazuje,kad ju lupite zvoni!
-
Ovo sa snimke ni ne gledajte, taj luft se ni ne gleda, gleda se gore dolje, ako ti je radilica dolje (van mašine) najbolje ćeš ispitat luft tako da jednom rukom radilicu uzmeš za klipnjaču, a dlanom druge ruke raspičiš gore po klipnjači, po tom se najbolje osjeti.
Pital je kolko je normalno ljevo-desno... :mrgreen: :mrgreen: :wink:
-
Hvala svima na odgovorima, mislim na ležajeve u mašini, dakle ove osovine na kojoj su brzine i lančanik, mjenjač i piramida s onim velikim zupčanikom, i kvačilo. Ti mi ležajevi imaju negdje 2mm lufta.
-
Previse je to... otisli su ti dosjedi lezajeva... trebal bi nabavit nove blokove... :misli:
-
Ja kad vadim osigurace sa klipa izvadim jedan i na tu stranu izguram bolcn ali prije svega odmaknem cilindar skupa sa klipom od blokova i stavim krpu u rupu bloka jer mi je jednom skocio osigurac u blok ispod radilice i morao sam skidat masinu sa rame da ga istresem