Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: matik a3l - Rujan 19, 2008, 21:30:03
-
da li da stavim??? pase li koliko mm bolcen pae li reza bi li radio s dell orto 19 phbl,stavio bi i novu radilicu,a kako da hlađenje napravim???
-
Ja sam to imao na mom prvom automatiku-cilindar od T-4 Vanbrodskog sa glavom od A-3 matika karburator je u početku bio Pallas 13mm od staroga lama 0,6n a kasnije sam napravio prirubnicu i stavio dellorto 19,klip mora imati obavezno bolcen 12 jer onaj od 10 brzo strada,auspuh po želji samo moraš još više saviti koljeno.Cilindar ti na blok ne paše dok ne modificiraš preljeve,ja rješio sa tekućim metalom-vanbrodski cil ima preljeve dole kao i petka pa bi ti smjesa puhala van sa strane,kasnije sam to drukčije rješio -napravio sam od tankog lima međubrtvu da zatvara dio preljeva od cilindra koji je gledao na van,a tako sam ga i podigao za 1mm pa su bolje otvarali preljevi i ispuh-klip je bio lučno kraćen 3mm-vrtilo se je jako živo -prva je mogla ljepo dić na zadnji uz minimalni trzaj
Šta se trajnosti tiče išlo je dosta dugo vremena ,ali tada sam imao 10kg manje nego sada,ali pri dugim relacijama kao npr Rijeka-Opatija osjetio bi da izgubi dio snage radi pregrijavanja
-
Imam jedno pitanje pošto imam tomos pentu i lamo dali mogu stavit cilindar od pente na matika i dali treba šta prerađivat i koliko se dobije sa takvim cilindrom
-
Definitivno bolje i trajnije rijesenje od toga je stavljanje cilindra od a5!!Koji povlaci sa sobom usisne lamelice,drugacije koljeno,mjenjenje cahure na klipnjaci za bolcn 12,jer pozeljno je imat klip sa prozorima,ili jos bolje preuredit L klip,tj. napravit na njemu prozore!!
I moglo bi se rec da imas trajnu masinu,s kojom se mozes zaputit na ozbiljniju voznju bez bojazni od pregrijavanja..
-
A ja mislio da ćeš mu napisat da sam sve odgovorio na isto pitanje 19,09 u tehničkim pitanjima
http://www.tomos-riders.com/index.php?topic=1520.0
-
RIKARDOVA tema iz Tuning projekti i tuning pitanja,premjestena ovdje jer je ova tema prije otvorena,a radi se o istoj problematici!
-
Da -dobrodorađeni A-5 se bolje vrti od barke,ali barka je imala veći šut u nižim okretajima-a tek kada sam je brusio 45 mm,kratkotrajno ali jako zabavno
1988-KADA sam stavljao barku na matika A-5 još nije postojao