Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Tomos_Fan - Kolovoz 19, 2009, 21:11:50
-
Kako i cime se poliraju blokovi, ispuh usis, glava, klip? I dali previse ulja u getribi moze stetiti motoru ili smanjiti brzinu?
-
Ulja natocis do cepa sastrane ,ili otprilike 3 deci i onda jos malo nadolijes!
Ako pretjeras sa uljem izbacit ce ti ga na semering kod lancanika,skuzit ces tako sto ce ti felga bit masna od ulja!
O poliranju bilo 100 puta pisano,najbolji frendovi su ti smirgl papir od 80-do P1000 ovisno o pocetnoj hrapavosti povrsine!
Nakon sto zagladis sa P1000 uzmes polir pastu i trljas dok ne dobijes sjaj,i tako ponavljas postupak dok ne dobis zeljeno!
-
A zasto se poliraju blokovi?
-
da izgledaju ljepo :smile:
-
ma slobodno produžiš i na 1500, 2000, 2500 :gy:
-
A cime se polira ispuh?
-
s istim sto i blokovi i ostatak logika
:lol: :lol:
-
A kak da ja stavim smirgli u rupu od ispuha??
-
Prst unutra i deri! :mrgreen:
-
Nek neko sve u detalje objasni,a ne na kapaljku.
-
a pise sve gore xd sta jos treba objasnit
smirgl u ruke i deri pa kasnije s purolom il nekom drugom pastom za poliranje
-
Ak su djelovi premazani bojom, kupiš desol(sredstvo za skidanje farbe)! Znači dok je toplije vrijeme premažeš malo na deblje, i ostavih pol sata npr. da nagrize, poslje sa nekim mekšim drvcem ili kaj nađeš praktično oguliš staru boju dolje,ak nejde ponoviš postupak.
Kad si skinul boju uzmeš brus papir, ja nebi išo na grublji od 500, osim ako nije jako izbrazdan dio koji želiš polirati, i ideš svaki put sa finijim, završiš sa 2000!Na kraju svega prođeš purol pastom. Ta purol pasta bi se morala nač u bojama i lakovima!
Nema tu nikakve nauke samo šmirg papiri,od P500 na vise do 2000,iako je dovoljno do 1000!
A sa pastom uzmite vate i trljajte,kad dobro istrljate uzmite cistu vatu i odstranite visak paste,ak niste zadovoljni ponovite dok ne dobijete zeljeni sjaj!