Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Djordje - Studeni 14, 2011, 16:21:08
-
Nemogu ga dovest u ravan nikako. Prvo tu je svakako problem da lancanici budu u ravni...to mi je Geco rekao da probam s nekom letvom ravnom...i to je ok...ali ne fula mi samo u toj ravni...nego...
kad motor stroji na nogarama. mi stojimo kraj zadnjeg lancanika gledamo pravo u njega. E sad...gornja strana lancanika koja gleda u nebo i donja strana koja gleda u zemlju nisu u osi. Kako se to manifestuje?
Manifestuje se tako da lanac koji se nalazi na gornjoj strani lancanika je u centru ili je primaknutiji ka nama(opisao sam gdje stojimo).
A lanac koji dodiruje lancanik sa donje strane okrenute ka zemlju je skroz pritisnut ka lancaniku u smijeru pakni...tj od nas.
To rezultira da se vanjska strana lancanika tj ona okrenuta nama trosi.
Kako to iscentrirati :misli:
Ako me niste shvatili nacrtacu.
-
možda su ti vilic već malo u banani, tj. nisu ti u istoj razini bez obzira na to dali si promjenio piske i sl, vidio sam to na dosta apenaca (4 i 6) pa moguće da je i an četrnajstici-ima iste vilice :palacgore:
-
Da vilice su mi od apn4 ako se ne varam.
Piksne su bronzane nisu plasticne i one su ok...problem je sto to rjesenje i nije bas najbolje jer su s godinama piske pojele osovinu vilice...pa sad kakve god piksne da stavis ima lufta malo
-
Skineš lančanik i staviš na staklo, ako je ravan Ok.
Dosjed na felgi mora biti ravan.
Bez obzira kako su pikse pojedene, kotač koji je preko osovine namontiran i gurnut prema mašini, mora biti 100% ravan na os prema zemlji.
Kotač centriraš tako da sa donje strane zadnjeg lančanika usmjeriš laser, ( može onaj sa upaljača) i zraka mora pogoditi uz prednji lančanik i proči između 2 vanjske karike lanca.
To je onda 10000000000000000000% centar i tako zašarafi i ostavi 2 centa lufta na sredini.
-
Kosta hvala ti na odgovoru.
Sto se tice dosjeda na felgi tu mi je katstrofa. Sva 3 dosjeda imaju lufta. Cjev izmedju lezajeva su meni rekli ovdje na forumu da je 50mm ali kod mene je oko 46mm duzina ako stavim 50 lezaj nemoze da udje do kraja u dosjed. To pozadi bi sve trebao mijenjati ali trenutno nemam novaca za to pa moram nacentrirati koliko toliko. Felga plese zadnja malo to mi nije problem kao ni dosjedi...bitnije mi je da se lanac i lancanici ne trose...a ovo nek plese kolko hoce ionako jednog dana cu to bacit i novo kupit...
Sto se tice centriranja na zalost nisam te razumjeo kako tacno to uraditi. Jel naslonis laser na lancanik ili ispod poravnas sa njim? Ako mozes malo detaljnije objasni mollim te.
-
Na upaljaču imaš laser.
Dio s laser lampicom prisloniš na donji dio lančanika između matice i lanca.
Snop usmjeriš otprilike da ti zraka klizne uz donji dio prednjeg lančanika tik uz osovinu i prođe po rubu lanca.
Otprilike kao da imaš full ravni komad šipke i kad bi je naslonio uz lanac na dijelu gdje se spušta sa prednjeg lančanika, mora biti i na zadnjem na dijelu gdje se penje prema gore.
To je onda ravno kao konac i 100% u centru.
-
Kosta hvala, ukapirao sam KS imas od mene :palacgore:
Sad sam maloprije gledao i svi upaljaci kod mene u kuci imaju onu diodu a ne laser...tako da negdje moram potraziti to.
No i dalje mi nije jasno zasto mi se desafa pomenuta dislokacija tj iscentriranost zadnjeg lancanika na osi nebo zemlja koju nemogu nikako poravnati pomicanjem osovina tamo amo.
E...da...sto se tice centriranosti samoga tocka da li je moguce dobiti pravu vrijednost tako sto ce se izmjeriti od sredine osovine pa do mazalice na vilicama pa sa druge strane od osovine do centra tamo osovine gdje se steze zadnja vilica.
Jer nesto kontam ako bi rastojanja bila idealna to znaci da je tocak u centru :misli:
-
a zasto jednostavno ne zategnes lanac namjestis kotac od oka i to je to? meni se nikad ni lanc nije potrgal niti otpuscival nit je guma nosila, samo nesmijes po blatobranu nego bas po motoru, po vilicama, po cem oces odmjerivati
-
od oka sam i centrirao prije pa mi se kao sto navedoh u tekstu pojeo zadnji lancanik s vanjske strane sto znaci da od oka ne valja :mrgreen:
-
da ti nije u kurcu ona guma (gumigelender) i ležaj na nosaču lančanika? :misli:
-
Guma je u jako dobrom stanju
lezaj 6203 je nov bez lufta...jednono sto kao sto rekoh svi dosjedi u tocku i kod nancanika i ova 2 u felgi imaju lufta...
-
ako imas E90 Masinu to ti je smotan nosac masine pa ti je masina ulijevo pomaknuta pa ti zato snosi lanac s vanjske strane :wink:
-
ma ne treba biti e 90 mašina-mana je tim cjevastim ramama to da nosači s vremenom odu u stranu
-
Nije e90 masina nego cetrneska obicn ali ram je bio puknut na pola kada sam ga kupio dole ispod masine one 2 cjebi sto idu od viljuske pa ispod masine prolaze njihov spoj sa ramom je puko pa smo to morali variti mozda nismo u milimetar potrefili :palacdolje:
-
Ovako sam stvar uradio. Izmjerio duzinu od sredine osovine na lijevoj strani do sredine dizne za podmazivanje vilica duzina je bila oko 35cm
izmjerio duzinu od sredine osovine s desne strane do sredine osovine za stezanje vila zadnjih. Duzina je bila oko 34.5cm.
Kuckanjem na desnoj strani i otpustanjem na lijevoj sam doveo da obje duzine budu na oko 34.8
Zategao sam saraf osovine i vozim od sad tako dok neko ne da bolje rjesenje.
Laser na zalost nemam pa to otpada do daljeg.
Postoji neka metoda da se konac omota oko zadnjeg tocka pa pruzi ka prednjem ali nisam to bas ukapiro...