Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Toni_95 - Listopad 14, 2011, 15:52:31
-
želim pokušati napravit svoj auspuh i sada sam naišao na problem kada sam gledao formule...dakle kako da znam koji su kutevi ispušnog i preljevnog kanala
-
Imas na forumu exel program od Mmaria potrazi, izmjeris visinu od GMT do GRK
gornje mrtve tacke gornji rub kanala i to uneses u program i on ti kaze ugao a ima i program za racunanje izduva tu i sve ostalo sto ti treba
program se zove mm_kalkulatori_v1_5t
pa se poigraj sa search opcijom
-
ok,hvala :palacgore:
-
e da...ako imas neki apn automatik ili nesto slicno slobodno temperaturu kod racunanja izduva u tom programu spusti sa 350 na 300 280 jer standardne nefrizirane masine nemogu razviti toliku srednju temperaturu u auspuhu i onda racunica bude losa...
-
sve sam skužio i ovo mi je jak opomoglo...puno hvala :palacgore:...imam sad još jedno pitanje...na petnaji koje kanale je najbolje raditi...oni što se vrte po forumu 10-12 ks,d5,d6 ili junior
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,35240.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,35240.0.html)
:palacgore:
-
to sam čita u stvari svi govore da se ništa ne dira
-
yep :palacgore:
osim ako imas perfektno poslozen t15 a i to ti je malo :shock:
-
ma baš bi želi napravit sve prerađujem...motor u stilu cafe racera...dakle pomicanje položaja nogu unazad dugi uski rezervoar i još malo promjena na rami a mašinu sam nabavio u kojoj je sve novo ali nije radilia 3 godine....cilindar svakako moram brusit na 39 pa bi htio stavit elko 39 l i još širit kanale te sam pravit ispuh
-
ako ces busiti cilindar nanovo onda ti prvo predlazem da kad izbusis fino lijepo razradis cilindar 400km na 5%mjesavine pa onda friziraj.
Jer t15 se ionako dosta vrti, a ako ga jos nafriziras zna ispast masina koja samo radi na bas visokim dobro a to nikako nije dobro za masinu kojoj je tek busenje uradjeno lijepice ti. Sem ako ne budes isao ns 7 stotih, al onda ti se na tim velikim obrtajima brzo istrosi cilindar pa moras opet...tako da
take it easy :palacgore:
P.S. Taman dok razradis novobusen cilindar imaces vremena za procitat komplet Jenningsa i Blera i svu ostalu kompaniju i detaljno razraditi planove za friziranje :palacgore:
-
ok onda će to tako i biti...hvala na prijedlogu
-
ne slusaj mene ja se ne razumijem :lol:
-
Đorđe za 400km je cilindar vec potrosen 2 stote za 800 6 stoti i mos opet brusit :lol:
-
Sto onda u manualu pise da se toliko razradjuje :shock:
i kako vraga mu za 800 kilometara potrosite cilindar da ga morate opet honovati na sta vozite na kerozin :shock:
meni cilindar ima 25 godina i tek je sad zreo za honovanja a preso je 800 puta 800 kilometara
kolko da ga razradjuje ako ne 400 kilometara, da da pun gas nakon 30
:palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
Ja sam tako procitao u Mariovom prirucniku..
evo citat:
''CILINDAR se sa mere od 0,04 do 0,06mm istrca za 600<>800 pređenih kilometara''
Mozda zato sto se to odnosi na trkace samo.. :palacgore:
Moja greska izvinjavam se... :palacgore:
-
to je za malo žešću vožnju :palacgore:
-
Ja sam tako procitao u Mariovom prirucniku..
evo citat:
''CILINDAR se sa mere od 0,04 do 0,06mm istrca za 600<>800 pređenih kilometara''
Mozda zato sto se to odnosi na trkace samo.. :palacgore:
Moja greska izvinjavam se... :palacgore:
da kad se vrti 15 000
i formulin motor traje jednu trku :palacgore:
-
e da tusam već pričao kako želim preraditi cijeli motor pa me zanima šta mislite jel moguće od t15 napraviti bobbera....za one koji neznaju to je ovako nešto http://www.google.com/imgres?q=bobber&um=1&hl=hr&biw=1152&bih=674&tbm=isch&tbnid=lCbzmTpxl6_LYM:&imgrefurl=http://www.sideroadcycles.com/ImportedMotorcycles/Leatherworks/312_Chopper_Bag.html&docid=C2dzlRtYElNw-M&imgurl=http://www.sideroadcycles.com/ImportedMotorcycles/Leatherworks/images/2009_photos/312R_on_Bobber.jpg&w=722&h=516&ei=R_uaTuz2Oo7U4QTLwqCcBA&zoom=1&iact=hc&vpx=845&vpy=260&dur=541&hovh=190&hovw=266&tx=158&ty=106&sig=114637191299931079363&page=1&tbnh=109&tbnw=146&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:11,s:0 (http://www.google.com/imgres?q=bobber&um=1&hl=hr&biw=1152&bih=674&tbm=isch&tbnid=lCbzmTpxl6_LYM:&imgrefurl=http://www.sideroadcycles.com/ImportedMotorcycles/Leatherworks/312_Chopper_Bag.html&docid=C2dzlRtYElNw-M&imgurl=http://www.sideroadcycles.com/ImportedMotorcycles/Leatherworks/images/2009_photos/312R_on_Bobber.jpg&w=722&h=516&ei=R_uaTuz2Oo7U4QTLwqCcBA&zoom=1&iact=hc&vpx=845&vpy=260&dur=541&hovh=190&hovw=266&tx=158&ty=106&sig=114637191299931079363&page=1&tbnh=109&tbnw=146&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:11,s:0)
-
Uf....choper verziju ces jako tesko izvesti na t15 zbog same konstrukcije rame.
Mnogo lakse je tog boblera napraviti od apn 4 i 5
no ja ne sjecam se da sam ikad vidio neku lijepu za mene licno preradu tomosa u chopera jednostavno nije to to...
mozda zato sto i ne volim copere bas previse, zapravo nikako...mnogo vise volim caffe racer stil
a njega je mnogo lakse dobiti na mopedu poput tomosa 15
pogledaj ovu sliku, jako slicna rama po izvedbi onoj t15 dalo bi se od t15 jako lijep cafe rejser napraviti, a choper nikakav garant
(http://caferacers.files.wordpress.com/2010/03/honda-sl70-cr-011.jpg?w=400&h=300)
-
ja sam dobio ideju kada sam skinuo onaj dio za sjedalo,amortizere i rezervoar baš mi je rama bacala na nekog bobbera....dakle hardtail(bez amortizera)samo da se navari nešto i da se malo prekroji rama...definitivno ima više posla nego za kaf ali mislim da je izvodivo....poslikat ću da vidiš kako izgleda rama ova sad bez toga....ako nađem aparat sad ću stavit a ako ne onda sutra
-
Nemoras slikati vozim ja takav tomos imam t14 ramu s t15 vilama dakle t15 ramu s t14 masinom
i znam kako izgleda iz svake moguce perspektive u svaki je saraf znam :palacgore:
Mozda bi mogo boblera izvesti skidanjem cica, skracivanjem rezervara, preradom zadnjeg dijela spustiti ga...
ali vjeruj mi radije izradi od cijevi sebi novu ramu nego to raditi...jer stvarno ce ispasti nakaradno :palacdolje:
kazem ti meni od svih choper tomosa koje sam vidjeo mozda je max jedan dva svidjela...ostalo je katastrofa
A t15 u kafe rejser stilu ne moze da ne valja :cool:
-
ma znam neam pojma šta me danas puklo inače sam veliki obožavatelj kafe-a ali eto danas popizdio...već me pustila želja za tako šta raditi :mrgreen:
-
O rezonanciji (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1804.0.html)
Razlika ispušnih sistema (auspuha) (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,3897.0.html)
Tu ima i grafova nekih auspuha itd
[mod]Lokam temu mislim da je sve receno u ove dvije teme[/mod]