Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: pajser9 - Studeni 19, 2011, 17:10:17
-
Koliko se skracuju stapovi od BT 50N vila kada se pravi replika D6?
Znaci to su vile sa dubljim cizmama od N verzije BT-a. S ima krace-plice cizme.
I jel bolje stapove skratiti od gore, ili od dole? Pitam jer koliko vidim, ako odsecem do gore, moracu navoj novi da urezujem za cepove, a od dole ako sraktim moracu na strugu da prosirujem stap jer je na pocetku siri, a kasnije se suzava i to je ustvari granicnik za klip.
Zanima me ako je neko to radio, da mi malo objasni, kako je bolje i na sta treba obratiti posebnu paznju. Znam da to nije nista specijalno, ali ajde bolje da pitam nekog ko je to vec radio, nego da se kasnije kajem ako uradim po svom pa zajebem nesto.
-
član Podravec je kratil štapove od BT-a,ak se dobro sjećam on ih je gore odrezal i skratil kolko je trebalo pa onda opet zavaril onaj dio s navojem
najbolje d anjega pitaš za detalje :wink:
-
Imali neka tema o tome? Ne znam ni gde da je trazim, a opcija search ne pomaze.
-
imaš o tome od ovog posta i na sljedećoj stranici: http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/odg-kekec-nabrijanec/msg299175/#msg299175 (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/odg-kekec-nabrijanec/msg299175/#msg299175)
ali nije baš detaljno opisano i on si je pripasival za automatik,al to zapravo nije ni bitno sad
-
Iako tamo nema dovoljno informacija, hvala u svakom slucaju :palacgore:
I dalje tema aktivna. Koliko cm skratiti vile za potrebe trka na replici D6?
-
Jel me neko tražio :cool: :mrgreen:
Moji su štapovi na tokarskom rezani, u mom slučaju za 4 cm kračeni jel sam toliko procjenio da su dulje bt-vilice od matikovih.Unutra je bila neka nazovimo ju piksa i ona je isto kračena a federi nisu dirani da se zadrže njihova svojstva.S obzirom da je na tokarskom rezano ,napravljen je mali zub da lijepo sjedne jedno u drugo i ponovno sa tig-om zalijano bez dodavanja žice i vidiš na slici dobro je ispalo ,skoro se i nevidi.
Ali kad budem to sljedeči put radil ( a budem :mrgreen: )napravit ču po sotarts-ovoj recepturi samo mi neko mora poslikat devine štapove da vidim kako je to tvornički izvedeno.On je napravio odozgora čepove za dolijevanje ulja u štapove kaj je po mom mišljenju odlično riješenje jer ja moram rastavljati vilicu da bi eventualno dolio ulje i korigorao tvrdoču a onako samo gore odšarafiš i doliješ kolko hočeš.Definitivno sljedeči put tako radim :palacgore:
-
E za tu cauru sam hteo da te pitam, jel si skracivao, jer mi je bilo nekako logicno, cak i obavezno da se ona mora skratiti, jer bi u suprotnom obruge bile prenategnute.
Hmmm pa ja gore vec imam fabricke cepove, odvrcu se slicnim kljucem kao za brusilicu, samo je uzi raspon pipaka.
Barem meni izgledaju kao cepovi, nisam ih skidao jer jos nisam napravio alat a to, ali mislim da je na tim cepovima narezan navoj, a isto tako i urezan u vrhove stapova.
Evo nekoliko slika stapova:
(http://www4.slikomat.com/11/1119/eyx-DSC067_thumb.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5067138.htm)(http://www4.slikomat.com/11/1119/cey-DSC067_thumb.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5067140.htm)
Cepovi:
(http://www4.slikomat.com/11/1119/lcr-DSC067.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5067141.htm)
-
Sad gledam moji su štapovi drugačije izgledali,ali to je valjda ta razlika koju si objašnjavao u prvom postu.
Ali sad ne kužim dali je gornji trokut isti na obadvije verzije :misli: jer da bi otvorio štap opet ga moraš vadit iz vilica.
U svakom slučaju mislim da je bolje kratiti sa gornje strane tako da se ovi djelovi klizni ne sprčkaju :palacgore:
-
pa možeš da otkratiš koji mm ispod dela sa navojem i posle tog dela izvadiš 4cm. A opruge napraviš nove.
-
to su čepovi na navoj,ja sam skračiva takve tako da san odnija tokaru da napravi novi navoj nakon sta san ih otpila,nisan skračiva oprugu neg cijev koja sluzi ko neka distanca tj upire feder,za onoliko koliko san i stapove
takoder san kratija i novi tip vilica koje nemaju navoj neg su zavarene,cca 1 cm od vrha stapa se zapila u dubinu 2 mm i izvuče čep,tad se istokari novi navoj i čep ko na ovom tipu vilica i toje to ili se moze vratit taj stari čep i ponovo zavarit
-
6 cm od gore, ne diras oprugu vec samo ulozak i to ne za 6 cm vec za 4.
Ako su ti prenapete ides sa rijedjim uljem unutra, ali u principu ne treba vec rade sasvim ok. (za d6 moraju biti tvrdje) :wink:
Imam tocnu mjeru ako ti treba ali tek za 10tak dana kad budem doma :wink:
-
pa možeš da otkratiš koji mm ispod dela sa navojem i posle tog dela izvadiš 4cm. A opruge napraviš nove.
Varenje smatram najgorim resenjem. Lakse mi je otici kod strugara i on za par minuta ureze navoj, nego da nadjem majstora koji bi to lepo i precizno zavario da se ne primeti.
to su čepovi na navoj,ja sam skračiva takve tako da san odnija tokaru da napravi novi navoj nakon sta san ih otpila,nisan skračiva oprugu neg cijev koja sluzi ko neka distanca tj upire feder,za onoliko koliko san i stapove
Ovako sam i ja to planirao, ali reko ajd da proverim, dvojica uvek znaju vise nego jedan.
A vidis, uvek neko zna nesto sto ti nebi palo na pamet....ovo da se ulozak skracuje 2cm manje, to npr meni nebi palo na pamet. Hvala Denise!
Treba mi ta mera ,sto pre to bolje.
edit: Kad smo vec kod D6 oslanjanja, jel zna neko koliko su dugacki zadnji amortizeri i od cega pasuju? Varijanta kada su nosaci na ovakvim pozicijam:
(http://www4.slikomat.com/11/1120/45m-22767D_thumb.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5068201.htm)
-
oprosti kaj upadam u temu, ali zašto ti je slika okrenuta? kao da je u negativu :misli: gdje si ju samo našao..inače ako se ne varam to je od rookia?
-
hahahahha dobro si primetio :D
To sam ja okrenuo, jer sam radio nesto u fotosopu, prebacivao neke delove sa Rokievog motora na moj od kojeg sam najbolju sliku imao da prednji i zadnji kraj motora ovako stoje :D
Nemam pojma da radim u fotosopu, ali barem sam neku grubu skicu uspeo da napravim
(http://www4.slikomat.com/11/1120/j9n-Image0_thumb.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5068225.htm)
-
hehe znači radi se neka replika D6, ajde samo naprijed, i ja bi se želio upustiti u takav projekt al nikako da krenem ;)
-
Radi se vec uveliko :)
-
Daj otvaraj temu sta cekas :mrgreen:
-
Polako.....malo da se zaukam. Sad je jos uvek faza prikupljanja potrebnih delova i planiranje, a s' vemena na vreme uradim nesto, kao sto su eto sad npr prednje vile.
-
Pa naravo. Mislio sam i ja kad zavariš posle da na strug skineš višak vara. A još bolje je samo da skratiš i urežeš nov navoj. Ako nikog ne nađeš - mogao bi ja na strugu da ti napravim nov navoj.
-
Varenje smatram najgorim resenjem. Lakse mi je otici kod strugara i on za par minuta ureze navoj, nego da nadjem majstora koji bi to lepo i precizno zavario da se ne primeti.
Ovako sam i ja to planirao, ali reko ajd da proverim, dvojica uvek znaju vise nego jedan.
A vidis, uvek neko zna nesto sto ti nebi palo na pamet....ovo da se ulozak skracuje 2cm manje, to npr meni nebi palo na pamet. Hvala Denise!
Treba mi ta mera ,sto pre to bolje.
edit: Kad smo vec kod D6 oslanjanja, jel zna neko koliko su dugacki zadnji amortizeri i od cega pasuju? Varijanta kada su nosaci na ovakvim pozicijam:
(http://www4.slikomat.com/11/1120/45m-22767D_thumb.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5068201.htm)
Na origigi ramu ti idu zadnji amortizeri od E 90, kade se rade novi nosaci kao kod Rookia (i na mom je tako) onda od ATX-a.
Ukoliko hoces poslikam ti detalje i posaljem sve po mailu sto te zanima.
za cca 14 -17 dana sam u NS pa se valjda vidimo na nekoj kavi ?
Inace imam jedne vilice komplet viska ako te zanima?
-
Moze! Poslacu ti broj telefona na PM, pa se cujemo onda. Jako bi voleo da se realizuje ta kava.
Imam vile ove moje, mislim su sasvim ok, samo semerigne da zamenim i da ih skratim.
-
Djordje, samo za tebe :mrgreen:
Ovo je jedan od dva cilja ovog projekta. Ovako bi trebao motor da izgleda na kraju projekta. Na slici nisu svi detalji, ali se podrazumeva da ce biti sve na broju. Drugi cilj je pobediti na trci.....
(http://www4.slikomat.com/11/1121/8rx-DSC068.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5070051.htm)
-
Jako lijepo si ti to zamislio :palacgore:
E sad samo treba biti uporan i trudit se i sto je najgore zbavit para za sve to...
A za pobjedu ti zelim svu srecu :palacgore:
-
Dajte jos neki predlog za kombinaciju boja. Imam jos 10 neobojenih crteza :D
-
Djordje, samo za tebe :mrgreen:
Ovo je jedan od dva cilja ovog projekta. Ovako bi trebao motor da izgleda na kraju projekta. Na slici nisu svi detalji, ali se podrazumeva da ce biti sve na broju. Drugi cilj je pobediti na trci.....
(http://www4.slikomat.com/11/1121/8rx-DSC068.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5070051.htm)
:shock:
Dobro si ga nacrtao a i lijepo ce ti ispasti ako ga tako budes napravio.Svaka cast samo naprijed :palacgore: