Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: stevdza - Prosinac 14, 2011, 17:07:13
-
Dali moze da se ugrdi akumulator na bt e90.Smeta mi to vozim se u sumrak ukljucena svetla stisnem kocnicu svetlo odmah zazmuri,pa sa akumulatorom bi resio problem.Dali je to moguce i ako jeste kako to izvesti inace imam iskustva sa elekronikom.Predlozi dobro dosli,unapred hvala.
-
ja upravo to rjesavam sebi i pri samom kraju sam.
uzeo sma regler baotian spojio ga na struju do namotaja na jednom izalzu daje istosmjernu 12V to puni akumulator i sakumulatora ide dalje na svjetla i tak ja sam imo malo zescu komplikaciju jel sam ugrađivo alarm sa zmigavcima itd. pa je bilo nekih problema koje sam moro rijesit no necu ulazit sad u to uglavnom nabavi si regler od nekog motora preporucio bih ti batoan bt50 regler. pa ak ces s njim radit reci cu ti di ti koja zica ide :palacgore:
-
Molio bi te opisi mi sve Detaljno gde sta spoit sta mi treba. :biggrin:
-
Ja sam raskopao zadnje svijetlo i od diodnih traka napravio poziciju i štop.Pošto diode skoro ništa ne troše,pad napona je neprimjetan kad stisnem kočnicu...
-
Moze i tako ali prednost stalne struje je u tome sto svetla svetle kao pod pun gas i na leru.
-
Slažem se,al ovo mi bilo jednostavnije :palacgore:
-
Dac OS da li si grecom ispravljao struju ili samo serijski vezao na tomosovu naizmjenicnu? Koliko si vezao i koje si otpornike koristio?
-
Mozeli neko meni da objasni kako to da odradim :mad:
-
Kolega je na apn-a stavljao greca,ali čisto da ne titra,a ja sam uzeo diode na ljepljivoj traci,ide 3 komada u segmentu,radi od 9-12V.Kad je bez greca,onda dok je na nižim obrtajima treperi,al čim daš gas ne primjeti se više.1 metar trake s diodama troši oko 2W,što je zanemarivo...
-
Kako ugraditi akumulator na bt e90 i sta mi sve treba
-
pa kaj ti nije gore čovjek napisal da trebaš stavit regulator napona od baoatiana i onda + od akumulatora na regulator a - na masu
-
gledajuči baotian regler da su rebra s gornje strane a pinovi prema tvojim očima
////////
1 2
3 4
brojevi označavaju pinova a /-to ti je rebarca
1-izlaz istosmjernog napona spaja se preko osigurača 10A na + akumulatora
2-nista (to bi trebo bit izmjenični izlaz al meni nista ne daje tu mozda mi je to zgorelo xd)
3-tu je ulaz tu dolazi žuta žica od napajanja sa namotaja -izmjenicni napon
4-masa
kad sve to spojs zutu žicu od svjetla di je plus jednostavno spojš na akumulator i sve bude ti fino svjetlilo samo kaj dok ti masina nece radit moci ces palit svjetla pa je to nezgodno ak imas bravicu onda spojs minus od akumulatora na bravu i da akd okrenes kontakt da brava spaja akumulator na šasiju tak ti niko nece moc palit svjetla a usput spojs i masu bobine na taj princip pa ti nece niko moc ni motor palit bez ključa :palacgore:
edit: da i minus akumulatora to ak radis bez brave i s bravom smao spojš na šasiju
-
na 2 je zuta i tj regulator izmjenične struje isti ko sta je tomosu,i spaja se ko tomosov, nije nista dava jer nisi ni dovea struju na zutu,na njega dolazi zica s paljenja i ta ista ide dalje na potrošače
-
aha znaci on je isto ko onaj jednopinski na tomosu :palacgore: spaja se na njega i to je odmah izlaz i ulaz sve u jednom ak se nevaram :misli:
-
i kolko je velik regler i akumulator od baotina -da se stavi na atx i ne vidi
-
akumulator ti stane taman tam na sredinu izmedu bocnih plastika ak nemas airbox a regler ti je mrvicu veci od standardnog njega mozes zaserafit na ramu ispod sica :palacgore:
-
kolko sam skužio,taj regler ima i regulator napona u sebi pa onda mogu izbaciti ovaj koji sad imam van?
-
upravo tako ima ispravljač i stabilizator za istosmejrnu i kak kolega sotarts veli ima onaj pin koj isto sluzi ko i obican jednopinski tomosov regler za izmjenicnu znaci u tom regleru su zapravo dva regulatora PIN broj 2 na onom kaj sam skiciro
-
Tacno da stane akum i da izvarim neke drzace.A koi regler mi treba i gde se moze nabavit? :misli:
-
sad sam gledao kod sotoartsa u njgovoj temi o e 90; reglr od baotiana, na njuškalu su novi po 50 kn,a rabljeni 30
-
na 2 je zuta i tj regulator izmjenične struje isti ko sta je tomosu,i spaja se ko tomosov, nije nista dava jer nisi ni dovea struju na zutu,na njega dolazi zica s paljenja i ta ista ide dalje na potrošače
kaj to znači da se iz paljenja žuta žica razgrana na 2 strane jedna ide na točku 2 druga na točku 3
-
Da ne radim novu temu, pitati cu ovdje. Koje voltaže daje regler od Baotiana na istosmjerom i izmjeničnom izlazu, i koliko vata (W) snage moze ici preko njega? :kokice:
-
regler puni oko 13,4 V do max 14V ak je neispravan onda prelazi 14 kolko wata to ti zavisi o paljenju kolko imas na ulazu tolko i na izlazu uz neke male gubitke :palacgore:
-
To 13,4-14V pretpostavljam da daje na istosmjernom izlazu za punjenje akumulatora. Koja je voltaža na izmjeničnom izlazu?
Snaga ne može biti bilo koja. Npr na BT-u koji ima paljenje 90W na stabilizatoru piše 60W, pa pretpostavljam da mora neki podatak o snazi biti i za regler od Baotiana?
-
ne sekiraj se zbog tog skuteri i tako imaju puno jača paljenja,ako se dobro sičan mislim da baotian ima koko 150w,a struja na izmjeničnom je kolku dovedes, on se spaja ko i tomosov tj paralelno na vod,izvor-potrošač
-
koliko može puniti taj regler od boatijana , npr može li puniti akomulator od 7 Ah jer ja imam paljenje od bt - a 12 V 90 W
-
da li se mora automat od zmigavaca zamjenti?
-
Nisam odavno ulazio na forum,problem resen.Pozadi mi bile 2x 21w stavio od po 5w milina kad se vozis