Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Phenom - Veljača 20, 2018, 14:35:21
-
Pozz htio sam pitat za karburator , trenutno imam bingov i htio bih kupiti dellorto, prednosti i mane me zanimaju ako netko zna? I da li ce mi biti bolje kad bi ostavio bing ili da promjenim i stavim dellorto
-
Nisi trebao za to otvarat temu nego pitat u blic pitanjima. Bing ako je uredan mu nis ne fali. Ako je u banani uzmes dell sha, drugu prirubnicu i sajlu gasa i picis. Imas uredan ler gas i to je to.
-
Ako uzimaš delorto uzmi 1414
-
Ak već uzima uzme 15 ili 16 i miran je :palacgore:
-
Uredan bing bolje ide motor, al vise troši, dellorto ljepši rad, nema šta otic na njemu, samo moraš lijepo diznu potrefit.j
-
A neznam s obzirom da je na bingu sad dizna 70
-
od 50 do 60 broj dizne zavisi u kakvom ti je stanju motor. Na mome APN-u standard bez blokada je dizna 55 smjesa idealna, nema cekanja da se karb ugrije das mu cok i upalis ga odradi na coku 5-10 sekundi i spreman je za voznju. :palacgore:
-
Dizna je original i karburator i ona su 30 godina stari , ako je delorto bolji samo neznam koji da uzmem 15 ili 16 to i pitam , uzecu delorto onda ako nema potrebe ga mjenjat ostavicu ga ovako
-
Ti najbolje znas u kakvom ti je stanju tvoj karburator (kolko ti motor trosi na 100km, kako pali, kako radi jel trokira, jel radi na leru, i kakva je smjesa prema svjecici) ako ti ispunjava potrebe i tvoj karburator nemas ga potrebe mijenjati, mijenja se u slucaju da mu je tijelo potroseno ili je puko negdje. :palacgore:
ima ti i set-ove za kupit da komplet repariras bing i bude ti ko novi.
-
pali dobro , radi na leru dok se ne utusi a puno trosi al to zato sto su karike istrosene a i trokira nez jel to zbog platina ak su oksidirale
-
jer mi je vec 2 puta kad sam iso nizbrdo u maloj brzini smrdalo svjecicu pa sam moro stavljat novu i od tad trokira , gledo sam svjecicu i baca fino iskru
-
ako pali dobro hladan i vuce solidno nebi trebao toliko trositi i da su karike potrosene skroz, gusit se na leru moze zbog karburatora, isto tako i trokirat moze zbog njega, a palit svijece moze ako nije odgovarajuca svijeca, kad je odvrnes ako je crna i masna to ti onda preljeva karb.
Motoru kad je hladan i pase vise goriva ide onda dobro dok se ne ugrije i onda pocne trokirat i zaljevat. Motor kad je hladan i ustiman karb bing 12, pali se sa cokom i mora odradit 5 sekundi da se malo ugrije ako ti motor pali hladan a ne napumpas na onoj pipici gorivo ili ne das cok onda ti karb preljeva.
-
nemoze jedva u 4 toj povuce kad je hladan ima lera al tokom rada se utusi i gorivo procuri kroz auspuh a trokira neznam zbog cega medjutim pali dobro iz prve kad je hladan bez coka
-
najbolje ako imas od koga da probas karburator pa vidi ako ti je isto stanje onda ti ne gine polugeneralka. :palacgore:
-
ma samo karike zamjenit i platine i deri , klip nije ostecen tak da ga nemam potrebe mjenjat iako je star 30 godina
-
Nekima se stvarno ne isplati davati savjete,čovjek mu sve objasni,a on opet po svome :palacdolje:
-
Vidim i ja da sam dzaba vrijeme gubio objasnjavajuci, neki ljudi nece da shvate da ovdje na forumu ga nece niko na zlo navest. :palacdolje:
Treba ih malo pustit da se posteno napate oko nekih stvari pa da onda shvate. :lol: :mrgreen:
-
Pozdravv imam pitanje kao i uvek.Da li bi ovaj karburator mogao za m14 uz ovaj filter i odgovarajucu diznu,posto mi je bing doootrajao.
Hvala! https://www.banggood.com/Carb-CarburetorAir-Filter-For-49cc-50cc-60-66-80cc-2-Stroke-Motorized-Bike-p-982244.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN (https://www.banggood.com/Carb-CarburetorAir-Filter-For-49cc-50cc-60-66-80cc-2-Stroke-Motorized-Bike-p-982244.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN)
-
Može naravno, treba ti i grlo za apn.
-
to je oko 100 kn, i kopija 14 12, ima tamo i većeg jer tu ne pišu mjere difuzora?15015 ili 19
-
nije to mjera difuzora već prihvata za prirubnicu i piše dolje 19mm
-
znam vidio sam slike, tražio sam mjere difuzora na toj stranici ali nema je, tražio sam veći karb 15,16, 18, 19 ali tamo ih nema