Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: vudriga - Kolovoz 30, 2024, 15:25:35
-
Pozdrav ljudi,
Pitanjce. Kako sam imao problema sa lerom na Dellortovom frgazeru, nisam imao ler jel, umjesto orginalne dizne 51 stavio, prvo sam stavio 60, i dalje nije imao ler, e onda sam stavio prvu slijedeću koju sam uspio kupiti, a to je 66, ima ler, radi mirno i ne gasi se. Ide između 45 - 50 km/h. Eh sad, znam i ja da je ta diza prejaka, svjećica je tamno smeđe boje, nije mokra i nema gareži po njoj.Naravno, motor više troši, ali obzirom da radim jako malu kilometražu briga me za to. Eh da, i čak ima ljepši zvuk, onako dublji, naročito pri manjoj brzini, ne vrišti ko u orginalu, i čok mu treba samo da bubne od prve a onda ga moš odmah oduzet, odmah nakon cca 50 metara.
Dakle, pitanjce, da li motoru taj višak goriva i stvarno smeta ili ne, znam da dugoročno to nije idealno, no zanima me što bi tu moglo u motoru prdnuti prijevremeno ako bi uopće i moglo zbog prevelike dizne tj zbog više goriva.
-
Na dellortu sha imas malu rupicu na emulziskoj cjevi za ler (zaokruzena bijelom bojom). Ocisti tu rupicu s komadicem sajle i vrati diznu koja treba biti tvornicki. Usput mozes ocistiti i ostatak frgazera i filter zraka i sve bi trebalo raditi ok.
(https://i.postimg.cc/yWTBhq0v/dell-orto-carb-idle-jet-hole.jpg) (https://postimg.cc/yWTBhq0v)