Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: gutesa - Kolovoz 11, 2015, 14:41:55
-
Pozdrav jos jednom, kupio sam atx-a garaziranog, nije vozen jedno 2 godine, i odlucio sam da ga skroz sredim, na masini je jos uvek cini mi se sve fabricki, ali mi crkavaju sijalice od zmigavca cesto, i nekad stop svetlo hoce... prvo sam stavljao losijeg kvaliteta sijalice, i mislio sam da je do njih, i kupim "hella" i one puknu, R10w u zmige, i 12P21w u stop.. tako pise, ali opet crknu posle jedno 4 dana...
I imam jedno pitanje oko karburatora, imam fabricki Bing da l' je 18, ne znam stvarno, ima sauh sa leve strane... i sad nasuo sam ga do cepa i merim potrosnju cini mi se da mnogo trosi vozim ga 30-40km/h max brzina mu je 55-60...
Da li je moguce da mi vise trosi ako su se malo gumice na diznama pojele, i koje idu dizne u taj karb...
I da li mi preporucujete dellorto karb. da stavim i koju oznaku. Hvala :smile:
-
A koliko trosi? Karb je star a mozda su i dizne vece pa zbog toga. Ako ganjas potrosnju onda dell 14/12 i neka mala dizna tipa 53 i zagusit karb ali ne znam dali se to isplati.
-
Nisam jos izmerio potrosnju, ali ovako po mojoj proceni 4-5, kad pogledam u rezervar sve manje i manje... ne ganjam ga, bas ga polako vozim 30-40km/h, sto bi se reklo uzivam na njemu... Koliko bi smanjio potrosnju sa tim 14/12 dellorto?
a na tom mom bingu mislim da je jos uvek sve fabricko
znam da su oni 2000-2002 atx imali dellorto karb i nisu se zalili
-
neznam sto je bing 18 na njemu,nema sanse da je to tako original
-
e ovakav karb je i kod mene 18/12/110, mislim da je ovakav njegov fabricki, zar ne?
(http://s12.postimg.org/49fi20661/3011.jpg) (http://postimg.org/image/49fi20661/)
-
meni je apn sa dell 14/12 i 49 diznom trošil niš,ja sam 2 litre natočil vozil sam se 2-3 dana ono baš lijepo,prešel sam ivanščicu cijelu(sve ukupno od podnožja do vrha i nazad oko 20-30 km) i još sam do frenda išel i još se vozili :palacgore:
da,to je originalan karb
-
dellorto 14-12 i dizna 60-65 i rijesena stvar
-
i kolika bi mu onda bila potrosnja sa tim dellorto 14-12 na 100km?
Mislim da ovaj sad moj trosi 4/5L na 100km, to mi je nekako mnogo za tako mali motor
-
na 100 km bi nekih 2-2.5 litre bila potrošnja
hebate,tolko meni SL nije trošil
-
pa i meni je cudno da mi atx toliko trosi,
ovu oznaku imam na stublini sta to znaci 213 4 41-5?
i da li neko zna sta mi moze biti problem sa crkvanajem sijalica?
-
neznam sto je bing 18 na njemu,nema sanse da je to tako original
Smiješ se ivanu, a ponekad i ti lupaš. To je bing 18/12 i org je na atx. 65 dizna na obicnom atx, spojenim na airbox org je sigurno prevelika, vjerojatno i 60. Ako stavi 65 imat ce istu potrosnju. 4 litre
Sto se tice sijalica pogledaj ispod sica s desne strane dali ti je žuta žica spojena na regulator napona.
-
nikada se ja nisam smijao ivanu,eto nadji taj post pa da vidim kada sam se smijao nesto,ja sam rekao da je bing 18,mislio sam na klasicni bing 18 koji stavljaju na bt-a,pa mi zato nije bilo jasno sto je taj bing 18 na atx-u,nisam znao da se on zove to 12/18. sa diznom 60 na dellu radi samo iza sa onom mrezicom ali se dosta dere na usisu,ja sam probao i sa 65 i nisam primjetio da je dobio nesto vise snage,a potrosnja se povecala za nekih 1 deci,znam sta pricam jer sam tu svasta kemijao
-
silky, spojena je, zaboravih da napomenem obe u isto vreme su mi uglavnom crkvale...
-
(http://s10.postimg.org/7uxiqf5c5/Fotografija0860.jpg) (http://postimg.org/image/7uxiqf5c5/)
(http://s10.postimg.org/xrr7318zp/Fotografija0861.jpg) (http://postimg.org/image/xrr7318zp/)
(http://s10.postimg.org/j606esc79/Fotografija0862.jpg) (http://postimg.org/image/j606esc79/)
deluje da je sve okej...
-
ja imam takav karb i na njemu je glavna dizna 58 i opet mi troši isto oko 4 litre što mi je puno a ide jedva 50 navuče, ako se hočeš voziti ko čovijek da ide malo brže znači nekih 60 kmh malo cilindar središ sa turpijom i gore metneš dell 15 imaš motor koji može ič 60-65 a potrošnja ne više od 3 l, lefo ima taj karburator na barka cilindru pa kaže da mu je potrošnja svega 2,5l, tako da razmisli malo o tome da malo dotijeraš taj cilindar
-
Provjeri dali ima dobar spoj regulator na ramu ako ima onda je otišao i moraš nabaviti novi. Ali najvjerovatnije nema dobar spoj
-
milane, videcu sta cu da uradim, samo da mu izmerim potrosnju i ima da mu sudim. :D
motos6, proverio sam dobro je stegnuto sve...
-
Osa ti je regulator 100% meni ista stvar bila na apn,zamjenija regulator sad sve ok niti gore sijelice,prednje ni zadnje sad je ave kako treba
-
Evo ovaj je nov, nesto mi mnogo para to http://www.motobikeshop.rs/product/regulator-napona-motorco-sa-1-izlazom-tomos_8158.aspx (http://www.motobikeshop.rs/product/regulator-napona-motorco-sa-1-izlazom-tomos_8158.aspx)
-
Ma imas nac do 50kn polovnih kao novih
-
Videcu da nadjem kod jednog dekice polovni, mnogo mi to para za malo parce sa strujom
-
Probaj kontakte na regulatoru ocistiti za početak
-
Potrosnju na karb sam resio, bio mi je srafic onaj sto steluje vazduh do kraja, svecica masna strasno, ne znam ni kako je isao, a ni kako je palio :) Jos na karb mi je otisao na sauhu neki kao dihtung, e to ce mi biti problem... A regulator cu verovatno od skutera da stavim, cuo sam da mogu izdrzati jacu W