Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: foby - Studeni 10, 2011, 11:38:42
-
Odmah na početku ispričavam se ako je već bila ovakva tema na forumu pošto ju ja jednostavno nisam našao, a čini mi se jako bitna.
Znači radi se o registraciji tomos-ovih mopeda, bio to automatic, apn 4, apn 6, atx 14, 15 ili BT.
Pošto iz svoga iskustva znam da su 14 i 15-ice uvijek imale veliku tablicu (za bt-a ne mogu sa sigurnošću reći) i da si to nisam mogao priuštiti pošto nemam „A“ kategoriju već „B“ s kojom sam vozil apn 4, danas sam naletio na neke nove informacije koje su me zbunile.
Nazovem ja stanicu za tehnički pregled „AK Siget“ u Zagrebu po meni jednu od starijih stanica za tehnički pregled i kažem da bih želio registrirati Tomos BT 50 koji ima 49 ccm, te da me interesira na koju tablicu se on rega na malu ili veliku, čovjek odgovara pa na malu naravno to je moped ima 49 ccm, ja mu kažem da taj motor ide 80 km/h, kaže on to nema veze on ima ručni mjenjač i ne mjeri mu se brzina. Ja ostao zbunjen.
Nazvao ja i stanicu za tehnički pregled „Baotić“ u Dubravi odgovaraju isto ??!!
Nazvao ja Euro Daus žena garantira da to ide na malu tablicu..
E sad vas ja pitam ko je tu LUD ??
U čemu je kvaka ?
Jedan dodatni tekst vezan za skutere:
Moped je vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam motora nije veći od 50 cm 3 i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 50 km na sat. Motori koji se ugrađuju u današnje mopede sposobni su razvijati i veće brzine od propisanih 50 km na sat pa imaju ugrađene elektronske blokade koje onemogućavaju razvijanje većih brzina.
Hvala svima na odgovorima.
-
Imaš li prometnu ili knjižicu ?
Kaj piše u njoj moped ili motocikl ?
-
Tomos Bt ima 50cc i ide na veliku tablicu koliko sam vidio
-
apnci itd. imaju manual i ne podliježu mjerenju max brzine i spadaju u tu kategoriju u koju spadaju jer je tvornička specifikacija 50ccm. Tako da bi i Bt trebao ići na malu ako je (moped). Ali pošto se rad u STP razlikuje ovisno od ljudi (već sam pisao o tome) to je problem institucije i različitih tumačenja.... jer je nelogično da se u jednom mjestu rega pod veliku a u drugom pod malu.
Ne znam zašto ti to stvara dvojbu ako su ti fino rekli... odeš lijepo i regaš tako kako su ti rekli jer su ti tako rekli i mirna Bosna
-
Hvala svima na brzim odgovorima.
Nemam knjižicu vozila i glavni mi je problem to što ja kupujem motor tako da bi bilo jako lijepo da ga kupim a oni mi uvale veliku tablicu za "A" kategoriju koju nemam..tu je dilema..
BT 50 nema 50 ccm već 49 ccm..
Slika:
(http://img155.imageshack.us/img155/654/atxbtlz9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/155/atxbtlz9.jpg/)
-
50ccm smatramo pod 49ccm
Vidiš da ga tomos proziva motocikom ali u tabeli ne piše niti moped niti motocikl..... to sad nastupa tumačenje :mrgreen:
treba prelistat najnoviji pravilnik i sve će biti jasno :palacgore:
-
Mi smo ucili na predavanjima da za moped (mala tablica) mora bit 49ccm kubikaza i 49 km/h brzina ,ako je bilo koji od tih brojeva veci ,to je motocikl .. :wink:
-
da skratimo priču, bt-a moraš registrirat na veliku tablicu jer spada u kategoriju motocikl, iako ima 49ccm, ali u knjižici mu piše da ide 80kmh, (tj. svaki motor bi legalno trebo ić na veliku tablicu ako mu u knjižicama piše da ide preko 50 km/h, znači išo je i t12 kojem je pisalo da ide 60- po meni glupost, jer je malo koji od 50ccm išal više od 50, ali ajde, oni sa 42 klipom su već druga priča, sa njima se i četrnajstica mora dobro pomučit) :palacgore:
-
50ccm smatramo pod 49ccm
Vidiš da ga tomos proziva motocikom ali u tabeli ne piše niti moped niti motocikl..... to sad nastupa tumačenje :mrgreen:
treba prelistat najnoviji pravilnik i sve će biti jasno :palacgore:
Ok sad mi je jasno znači caka je samo u tome što njemu piše u knjižici vozila motocikl i samo zbog toga ide pod veliku tablicu.
Ovi na tehničkom pojma nemaju to je stvarno sramota, jer uporno tvrde ako ima 49 ccm da ide pod malu tablicu i da se može voziti sa "b" kategorijom
-
ako pravilnik kaže da je motocikl onaj koji ide preko 49 km/h bez obzira na kubikažu onda je tako, a sad jel su gospoda dobila nove knjige prilikom polaganja licence ili prelistali eventualnu dopunu pravilnika (ako je nastupila izmjena) to je do njih...
Ali ako imaš priliku iskoristiti tuđe ne znanje ili nemar iskoristi... jer ja bi, pošto mi se pored "nestašluka" nije omogućila prilika da radim taj posao :palacgore:
-
ako pravilnik kaže da je motocikl onaj koji ide preko 49 km/h bez obzira na kubikažu onda je tako, a sad jel su gospoda dobila nove knjige prilikom polaganja licence ili prelistali eventualnu dopunu pravilnika (ako je nastupila izmjena) to je do njih...
Ali ako imaš priliku iskoristiti tuđe ne znanje ili nemar iskoristi... jer ja bi, pošto mi se pored "nestašluka" nije omogućila prilika da radim taj posao :palacgore:
Ma sve štima kaj ti govoriš i definitivno bi i bilo tako da ja več imam motor doma u garaži, al problem je u tome što ga ja kupujem i opet velim nemam "A" kategoriju i moram biti siguran da to prolazi na malu tablicu.
I ponavljam nazvao sam i stanicu u maksimiru i opet ista priča pa kaj su svi tak needucirani..uporno tvrde da brzina nije bitna pošto ima ručni mjenjač i ne može se mjeriti..bitno je samo da je 49 ccm i to je to..
-
Zakon je ovo, al kako to ne zna nitko u stanicama za tehnički pregled...to mi nije jasno...stvarno sramota...
Definicija motocikla, kao motornog vozila s dva kotača, pa i bočnom prikolicom, i motorno vozilo na tri kotača ako njegova masa nije veća od 400 kg, uz uvjet da je radni obujam motora veći od 50cm3 i da na ravnoj cesti može razviti brzinu veću od 50 km/h.
Definicija mopeda je: motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije veći od 50 cm3 ili čija trajna snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 50 km/h.
-
Inace bi trebal bt biti na velkoj tabli,al ak ovi tak vele iskoristi priliku i regaj na malu,moja petnajstica je isto na maloj ;)
-
To je informacija.. :palacgore:
To te ja pitam pa ti sad znaj po kojim kriterijima oni gledaju...ovisno kakve su volje tam na tehničkom takve buš tablice dobil..koma..
-
ako ti vele u stanici za tehnički pregled tako,onda iskoristi to;no ako kupiš bt a u papirima ti piše motocikl,onda bi mogli ipak skužiti da su se zajebali; ja neznam od kad imaju evidenciju vozila u terminalima i ta evidencija se radi po knjižici vozila; ak kupiš motor koji nije precizno evidentiran a u papirima piše da je motocikl,onda nek vlasnik kaže da je izgubio papire, na mupu dobije potvrdu da je izgubio papire (ne trebaju nikakve objave u narodnim novinama) i s tom potvrdom k bilježniku i na stanicu za tehnički i ak prođe pod moped,samo gas
-
do 49 km/h se smatra malom tablicom ne ovisno o kubikazi...
sve iznad 49km/h podljeze velikoj tablici , ne ovisno o kubikazi i mjenjacu...
razlika je samo sto ce automatika terat na valjke,dok motor s mjenjacem nece...
znaci automatik i apenka podljezu maloj tablici odnosno 49ccm i mogu se voziti sa B kategorijom... svi ostali mopedi koji prelaze brzinu od 49km/h se smatraju motociklima i za njih je potrebno imati A odnsno A1 kategoriju...
zao mi je tih jadnih ljudi koji su pisali zakone,jer jednostavno stvar logicnog zakljucivanja je ono sto nas djeli od zivotinja...mada ima zivotinja pametniijih puno vise nego nekih ljudi...zato i imamo takav ne ustrojen zakon
-
Ja sam 15 ticu regao na malu tablicu bez pitanja, samo su pogledali 49ccm i rekli mala!
-
ljudi ne znaju radit svoj posao...ja sam auto isao registrirat,i na teh.kazem covjeku da imam zatamnjena prednja stakla (po propisu se ne smije imat) dok neki auti to imaju serijski izvedeno,odnosno za vozila drz.sluzbi postoji iznimka i oni "smiju" a u zakonu jednostavno stoji da ni jedan auto ne smije imat zatamnjena 3 prednja stakla.... covjek gleda auto,proba noktima skinit i kaze to su original...eto,sta da covijek kaze...
-
Pa meni je uredu da se tomos rega na malu tablu.Svaki bolji skuter ide 70+ bez blokada ,a ni jedan nema veliku tablu,pa zakaj bi onda bt-imao.
To je sa gledista mladog decka koji ima b kategoriju,da ne mora placat a1 ili a2 kategoriju,a sa druge strane ti si sa bt-om na brzoj cesti smetalo jer svi voze 100km/h ta da u vrijeme kad je napravljen je to bilo ok kao motocikl,jer su na cesti bili auti kojima je trebalo 20sec do 100,u danajsnje vrijeme si smetalo na cesti!
Sve u svemu bolje da je na maloj tabli,pa znas da ne mozes njim na obilaznicu,a onak bi vec bilo pacijenata koji bi se vozili :wink:
Mada to ovima iz city ex ne smeta oni uredno sa skuterima pravac buzin jankomir :lol:
-
Što jest jest, glupo je da 14-ice, 15-ice, BT-i i drugi "49-kubični motocikli" idu na veliku tablu kad svaki novi skuter koji košta desetak i više tisuća kuna je moped koji bez blokada ide 60-70 km/h.
-
cemo da se strpimo dok ne udjemo u evropa pa cemo vozit svi 125 na b kat.
-
-si siguran u to?
-
cemo da se strpimo dok ne udjemo u evropa pa cemo vozit svi 125 na b kat.
i kad s mopedom od 50 ccm proletis kraj pandura sa 70 ostanes bez motora i dobijes poklon od 10 000 kn
-
u svakom slucaju,situacija je sljedeca. bt-a ima i na veliku i na malu tablicu. itanje je samo sto je upisano u knjizice pri prvoj registraciji. ukoliko je upisano motocikl,ide na veliku tablicu.ja znam za nekoliko bt-a kojima u papirima pise moped,i voze sa na male tablice.ja sam naime jednu takvu ramu sa papirima i prodao,ne vidjevsi o cemu se radi. da sam znao slozio bi cijeli motor i tako prodao.
-
Najjednostavnije rješenje je nabaviti atx ramu s papirima, prebaciti sve gore i imaš bt (ili čak ctx) koji se vodi na malu tablicu :mrgreen:
Ionako na tehničkom ne kuže kako koji izgleda, bitno im je da paše broj rame s onima u papirima, a na valjke svejedno ne ide
-
jedino jos ostaje problem policije :palacdolje:
-
Pa s njima je problem i kad se voziš 70 kroz naselje i sa autom i sa motociklom :mrgreen:
-
Da ali zato ATX rame sa papirima koštaju ko tartufi :palacdolje:
-
Pa i ne kostaju,neg ih nema bas na bacanje.Komplicirate previse oko toga jel e90 na atx rami sa malom tablom,dal su gore bt felge ili nekaj 3,to je tak nebitno.Polozite si a1 ili a2 pa vozite kaj ocete,al opet donekle po propisima jer kod mene opasno skudaju motoriste.Ja nisam za to da svaki mulac vozi motor,a i svi bi najrade vozili 125ccm na malu tablu.Ko je dovoljno pametan taj uspori pred policijom,i naravno nemres se vozit sa nekim drekom bez filtera,dihtunga auspuha ili topa.Takva cuda su za sumu.
-
cemo da se strpimo dok ne udjemo u evropa pa cemo vozit svi 125 na b kat.
ne vjerujem baš. Di to ima, u kojoj Europskoj državi?