Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: brko5555 - Kolovoz 23, 2009, 12:43:39
-
zanima me koja je razlika u masinama,znaci razlika u zubčanicima.. jesu li brzine kraće,duže..
ako netko ima iskustva s tim pa da mi kaze..
ja sam rastavljo masine od apn-a ,bt-a sve je isto samo je prva i druga brzina na bt-u malo duza..
pa sam razmisljo da bi stavio na masinu od apn-a cilindar od E 90, naravno i karburator.. dal bi to podnjela masina? molim da mi netko odg,tko zna.. :))
-
getribe su kod apn-a,bt-a,15-najstice iste......a kod ctx-a i e90 je veći zupčanik na lameli i manji na piramidi(onaj veliki)..
i hod kod e90 i ctx-a je 48mm,tako da neće ići.....i kanali preljevni na cilindru su veći...... :wink:
-
ok, hvala puno!! :palacgore:
-
getribe su kod apn-a,bt-a,15-najstice iste......a kod ctx-a i e90 je veći zupčanik na lameli i manji na piramidi(onaj veliki)..
Netočno, samo CTX ima veći zupčanik na kvačilu a manji na piramidi, kod e90 je ova kombinacija potpuno ista kao i na ostalim tomos brzincima.
E90 i CTX imaju dužu glavnu osovinu piramide (oko 5 mm dužu, nisam nikad se potrudio izmjeriti :ups: ) te im je prva brzina na piramidi veća za jedan zub (ima 10 zubaca, standard 9) i zupčanik prve brzine na mjenjaču je za jedan zub manji (ima 38 zubaca, standard 39)
-
da,da kuzim sad..
hvala na pomoci :)
-
Netočno, samo CTX ima veći zupčanik na kvačilu a manji na piramidi, kod e90 je ova kombinacija potpuno ista kao i na ostalim tomos brzincima.
E90 i CTX imaju dužu glavnu osovinu piramide (oko 5 mm dužu, nisam nikad se potrudio izmjeriti :ups: ) te im je prva brzina na piramidi veća za jedan zub (ima 10 zubaca, standard 9) i zupčanik prve brzine na mjenjaču je za jedan zub manji (ima 38 zubaca, standard 39)
Ok,za e90 nisam bio siguran.samo za ctx,pa pošto su 48mm hoda mašine,sam mislio da isto imaju,ali sada i to znam. :palacgore: :mrgreen:
-
preljevni bi se možda i dali sredit, al košuljicu cilindra e90 nemožeš stavit na apn blokove
-
preljevni bi se možda i dali sredit, al košuljicu cilindra e90 nemožeš stavit na apn blokove
ja mislim da može čak i radilica od ctx-a u obične blokove. gle nisam uspoređivo samo mislim da bi to moglo tako. pronađi slike od ctx blokova i običnih blokova i pogledaj kućišta radilice od oba i ako nađeš okači slike
-
ja mislim da može čak i radilica od ctx-a u obične blokove. gle nisam uspoređivo samo mislim da bi to moglo tako. pronađi slike od ctx blokova i običnih blokova i pogledaj kućišta radilice od oba i ako nađeš okači slike
:shock: :shock: :lol: :lol:
Nejde....većeg je promjera...
-
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača
-
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača
Za to tribaju i blokovi od deve!
-
netribaju,ide na apn-ove ali triba sirit da udu noge cilindra u blokove,da stavis blokove od deve triba bi i radilicu,od deve a ona ima veći hod pa opet nebi pasalo,a i prilivni nisu ni približno slični
-
lako se hod sredi, ubaci se dihtung pod cilindar 5mm
-
lako se hod sredi, ubaci se dihtung pod cilindar 5mm
Neće se hod promjeniti kao dižeš cilindar. Hod ovisi o položaji rukavca klipnjače na radilici.
-
da, imaš pravo
potreban je i veći promjer radilice na polutkama, tj veće polutke ?
jel tako ?
netribaju,ide na apn-ove ali triba sirit da udu noge cilindra u blokove,da stavis blokove od deve triba bi i radilicu,od deve a ona ima veći hod pa opet nebi pasalo,a i prilivni nisu ni približno slični
onda bi se mogao staviti i cilindar od e90 na apn blokove, prerade se preljevni i proširi ulaz da može uć košuljica
ostaje samo problem radilica
ako zelis na apn 80 ccm onda upasi cil od pente 4,8,tj klip je 48 ko u e 90 a hod je 43 ko u apn-a,sve složis pod kapu (hladenja) i karb 20-22 mm,izvana bi se jedino po karbu vidilo da je makina jača
kolko ks ima takav setup ?
-
a uzmite blokove od deve,apn-a i cil od pente 4,8 pa vidite u sta se lakse da upasat,ako uzmes devine blokove i stavis radilicu od deve imas hod 48 i 90 ccm,a ako stavis rad od apn-a hod 43 i 80 ccm i veliku prazninu u karteru s tim da je radilica od apn-a uža za 4-5 mm,na cil od 4,8 su prilivni malo veći nego na 4 ks a nemogu se prosirit na dimenzije devinih (ja imam u garazi sve za taj projekt i gleda sam sta i kako)
-
:shock: :shock: :lol: :lol:
Nejde....većeg je promjera...
pa nisam mislio da ide na šaraf normanlo da treba blokove obrađivat ali kad sam malo gledo slike vidio sam da to nemože iako ne razumijem zašto. kad budem raspkalo ctx mašinu baš ću usporedit dali je to izvedivo
-
a baš si bleky jbt :lol:
pa možeš mašinu sa 636 stavit na apn
neštima na šaraf, sam treba malo sredit :mrgreen:
-
a baš si bleky jbt :lol:
pa možeš mašinu sa 636 stavit na apn
neštima na šaraf, sam treba malo sredit :mrgreen:
ma ništa zaboravite glupost žešća