Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: monster - Ožujak 12, 2014, 17:27:05
-
Pozdrav!
Htjeo sam pitati u ovoj temi http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/tomos-bt-50-mala-ili-velika-tablica/ (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/tomos-bt-50-mala-ili-velika-tablica/) ,ali me je forum upozorio da nitko nije postao više od 120 dana.
BT se nalazi u Zagrebu i vlasnik tvrdi da u prometenoj i knjižici vozila piše da je moped.
Moped nije registriran.
Dali se prometna mijenja kod promijene vlasnika, jer se bojim da mi u novu ne bi napisali da je BT motocikl.
S obzirom da nikada nisam vršio prijenos vlasništva možete li potvrditi dali je ovaj postupak točan:
U ZAGREBU
1. Provjeriti u policiji dali ima kakvog tereta (dugova).
2. Kod javnog bilježnika napraviti ugovor o promijeni vlasnika
U KARLOVCU
3. Uplatiti osiguranje
4. U stanici za tehnički obaviti tehnički
E sada neznam kada se dobivaju tablice, odmah na tehničkom ili u policiji.
Hvala!
-
imaš cijelu temu za pitanja o zakonima, mijenjaju se naravno knjižice na novo, a to jel bude ti prošao pod moped ti nezna nitko od nas
-
Jel možeš dati link gdje su ti zakoni, ja nemogu naći.
Možda je netko imao iskustva u vezi BT-a kao mopeda pa pitam
-
Reci ti vlasniku sadašnjemu da on rega motor i neka gura na moped i bit če. Ima onih koji ne znaju da je motocikl, ako piše također da ide 50 km/h onda definitivno treba uspit :palacgore:
-
Znaci ako piše da je moped i da ide max. 50 km/h najvjerovatnije će proći opet pod moped.
Problem je što on ima samo ramu i piše mu u papirima da je moped, krivo sam se ja izrazio u prvom postu
Javim vam se ako uspije.
-
Prepisat ces ti njega kao moped sam sta ce bit kad ga sklopis ides regat otom-potom (ovisi od postaje do postaje)
-
Eh tako san i ja ramu proda, jel mi mos samo rec odakle je stigla da to nije ta rama šta san ja proda :lol: :lol: Uglavnom može se sredit ako je na tehnickom neki ''mulac'' sta se ne kuzi u tomosakije proc ce na malu tablu ne miri se brzina samo uvjeri njih tamo da ne ide preko 50 i napravis blokadu da kojim slucajem ne padne na pamet ic mirit (ne miri mu se brzina inace) i treba bi proc :mrgreen:
-
možeš kod bilježnika napisat u ugovor da kravu prodaješ pod motor, oni ne odgovaraju za sadržaj i briga ih što piše,na tehničkom i policiji je druga priča
danas je vojska ljudi bez posla i ne vjerujem da će netko ići kršit propise radi tvojeg tomosa i riskirat posao, nekad se dalo svašta, danas više ne
-ako te u prometu ulove iznad 50 kmh sprovest će te na izvanredni tehnički
-
Da stvar bude gora, mene je frend koji radi u muriji upozorio...od ove sezone, po PS-u uhvate te preko 50, automatski ide zapljena vozila, kazna i sve sta ide uz to...ko god vozi nafrkani moped nek si stavi sat i po gradu i tamo gdje znaju stajat kulturica, gdje se može ha Bože moj :)
-
isključivanje iz prometa i kazne može, pljenit nemogu nit po ćemu, kolke su kazne daleko je jeftinije položit A kategoriju i kupit motor ako se želi brzo vozit
-
Dali se prometna mijenja kod promijene vlasnika, jer se bojim da mi u novu ne bi napisali da je BT motocikl.
Mijenja se, ali tehnički podaci koji su ostali od prije su im u bazi podataka. Npr. meni su za auto pod napomenu bile upisane gume koje inače ne idu na njega, kad su izdali novu knjižicu opet su mi na sljedećoj registraciji "prepisali" tu napomenu od prije. Ako sad piše da ide do 50 na sat i da je moped, automatski će ti i to prepisat, osim ako ispitivač na tehničkom ne skuži da je to krivo pa ide "ispravit" podatke na prave...
Ostale koji rade papire čisto zaboli za to, samo će isprintat i ovjerit ono šta već imaju. Možda ne bi bilo loše prilikom prve registracije tamo poznavat ili "nešto slično" ispitivača na tehničkom da ne čačka podatke dok se ne ispioe nova prometna... :wink:
S obzirom da nikada nisam vršio prijenos vlasništva možete li potvrditi dali je ovaj postupak točan:
U ZAGREBU
1. Provjeriti u policiji dali ima kakvog tereta (dugova).
2. Kod javnog bilježnika napraviti ugovor o promijeni vlasnika
U KARLOVCU
3. Uplatiti osiguranje
4. U stanici za tehnički obaviti tehnički
E sada neznam kada se dobivaju tablice, odmah na tehničkom ili u policiji.
Ono "u Zagrebu" je točno, a vrijedi ako je motor bio uredno odjavljen i vlasnik ti predaje knjižicu vozila i prometnu s odjavom ili bez prometne, ali s ovjerenom potvrdom o odjavi. Ako nije odjavljen ili vlasnik nema navedene papire, onda on (ili čak ti možeš sam u zadnje vrijeme, kažu ljudi) to treba odjaviti odnosno prijaviti na MUP gubitak papira koji fale.
Redosljed osiguranja i tehničkog je u principu nebitan, bitno je to da u trenutku registracije imaš oboje riješeno. Možda je bolje platiti osiguranje unaprijed radi vožnje do tehničkog za svaki slučaj, nisi time baš legalan ali bolje i to nego ništa). Tablice (i prometnu) možeš dobit ili na tehničkom kad radiš registraciju, ili možeš to riješiti na MUP-u na koji ionako moraš ić ovjeriti knjižicu. Kažu ljudi da je jeftinije platit kompletnu registraciju na MUP-u (osim nečega šta se plaća samo na tehničkom, čini mi se da su rekli namet za okoliš)...
-
Znači na šalteru bi još prošao, a kod ispitivača li-la.
Taman imam stari bt cilindar sa klipom sa upropaštenim kanalima, pa njega namontiram, paljenje zeznem i iskrojim manji dihtung za auspuh. Mislim da sa ovim nebi preko 50 km/h.
Eee svi nešto friziraju tomose, a ja ih usporavam :lol:.
Kako izgleda odjavljena prometna, dali je prekrižena ili ima rupice kao kada probuše isteklu putovnicu,
Ako vlasnik ima tereta na motoru, dali je dovoljna odjavljena prometna i ugovor o prijenosu vlasnika da ja mogu registrirati BT na sebe.
-
Ako motor ima tereta na sebi prepisa ti ga nemožeš dok vlasnik ne otplati dug koji ima prema tome koji je stavijo teret
-
Taman imam stari bt cilindar sa klipom sa upropaštenim kanalima, pa njega namontiram, paljenje zeznem i iskrojim manji dihtung za auspuh. Mislim da sa ovim nebi preko 50 km/h.
Eee svi nešto friziraju tomose, a ja ih usporavam :lol:.
Kako izgleda odjavljena prometna, dali je prekrižena ili ima rupice kao kada probuše isteklu putovnicu,
Ne moraš usporavat motor jer se brzincima ne mjeri brzina.
Odjavljena prometna samo ima na sebi veliki pečat "ODJAVLJENO datuma tog i tog".
-
Znači najbolje mi je sa vlasnikom prije potpisivanja kupoprodajnog ugovora otići u policiju i provjeriti ima li kakav teret. Malo mi je to zeznuto tražiti od vlasnika i ne vjerovat mu nego voditi ga u policiju, kada bi postojala stranica na internetu bilo bi jednostavnije.
Nije to neki posao, jer ako bude zezao nek se provoza i provjeri i neće mi moći ništa dokazati :gy:
-
meni su u policiji rekli da se takvi tereti provjeravaju na fini :misli:
-
Dečki, nije mi jasno zašto non stop hoćete strpat na malu tablicu ono što nije, kad vas ulovi policija da se vozite 70-80-90km/h i pošalje na vanredni i da kaznu i još se prepirete s njima, sve zbog malog šugavog tomosa, koji vam može zadat par tisuća kuna kazne, je li to stvarno vrijedno toga?
Ko nema kategoriju neka vozi apenke/automatike originalne i riješena stvar, a ko ne želi, neka položi kategoriju s kojom taj motor može vozit i riješena stvar.
Zar nije bolje dat 3000kn(nadoplatit) i polagat za kategoriju s kojom možeš legalno vozit taj motor umjesto da gledaš non stop na brzinomjer i gledaš di će bit policajaca i nadat se da nećete naić na nekog nadobudnog koji će vam spičit par tisuća kuna kazne s kojom ste mogli platit kategoriju?
-
Zato treba pametno voziti i nema problema. A i glupo mi je na malom motoru kao BT vidjeti veliku tablu ipak je to 50 kubika, a i ne zanimaju me nikakve kemije sa ctx-e90 masinom.
meni su u policiji rekli da se takvi tereti provjeravaju na fini :misli:
To je meni glupost s tim teretima, znaci ako netko ne plati struju i sl. kupac ne moze prenjet motor na sebe.
Znaci u finu sa vlasnikom i provjeriti.
-
Samo da pitam koja je razlika između velike i male table s kojom smiješ ići preko 50km/h? :misli:
-
Mala ti je za 50 kubika i do 50 km/h, a velika ti je preko 50km/h pa makar bilo i 50 kubika kao i BT.
-
Dečki, nije mi jasno zašto non stop hoćete strpat na malu tablicu ono što nije, kad vas ulovi policija da se vozite 70-80-90km/h i pošalje na vanredni i da kaznu i još se prepirete s njima, sve zbog malog šugavog tomosa, koji vam može zadat par tisuća kuna kazne, je li to stvarno vrijedno toga?
Ko nema kategoriju neka vozi apenke/automatike originalne i riješena stvar, a ko ne želi, neka položi kategoriju s kojom taj motor može vozit i riješena stvar.
Zar nije bolje dat 3000kn(nadoplatit) i polagat za kategoriju s kojom možeš legalno vozit taj motor umjesto da gledaš non stop na brzinomjer i gledaš di će bit policajaca i nadat se da nećete naić na nekog nadobudnog koji će vam spičit par tisuća kuna kazne s kojom ste mogli platit kategoriju?
Svatko ima svoje razloge, meni osobno je ATX najljepši Tomos, CTX mi se ne svidja s onim preglomaznim rezervarom, previsok mu je prednji kraj...to da je 125-ica onda vec druga stvar.
ATX ide na malu tablu, naravno vozit standardni ATX je gust jednak voznji na romobilu, zato je nafrkan. A katgoriju nisam položio radi mira u kući (duga priča), kada bi imao A katgoriju onda bi uzeo neku endurku 600ccm...ovako se svercam na ATX-u, kako je monster rekao vozim pametno i to je to...
-
Meni je recimo BT draži od ATX-a (nisam ljubitelj krosera i endurača), ali za riješiti BT na malu tablu čini mi se jednostavnije i sigurnije prebacit sve s nekog BT-a na ramu od ATX-a. Na taj način dobije se u osnovi BT, ali u papirima ATX i nitko ne dovodi kategoriju u sumnju.
Zbog toga da hoću BT-a na malu tablu ne bih se zezao s gore navedenim mukama, nego bih napravio tako. Druga stvar bi bila da tražim T15 na malu tablu jer on nema nešto takvo da ide na istu ramu, a na malu tablu...
-
Sada sam u nedoumici,
Čovjek mi nudi za 50 eura ramu od BT-a za malu tablicu samo još treba u fini/policiji provjeriti ima li kakvog tereta.
Ili naći ramu od ATX, što sam na forumu pročitao da ih relativno malo ima , a ako ima da ih cijene ko tartufe.
Sva sreća da sam preko zime sredio sve ostale dijelove, pa bi do ljeta to trebao složiti na ramu.
Sve mi se čini da ću ipak kupiti tu ramu, pa ako i ne bude išla na malu tablu mogu je prodati po toj cijeni na veliku tablu, jedino je mali problem što bi trebao ogoliti ramu.
Imam doma apn 5 bez papira, pa prebacim mašinu sa njega na BT za vrijeme registracije da nebi friško sređenu BT mašinu zafrkao i valjda prođem.
Nadam se da ne čitaju na forum policajci a još manje ispitivači. :lol:
-
a mozete jednostavno kao ja doc sa atx-om na registraciju kojem u prometnoj pise motocikl a ne moped i registrirat kao motocikl i pritom kad vam daju veliku tablicu rec sta ce mi to meni treba mala ta mi pokriva zmigavce i oni mi daju malu :biggrin: .i jos kad su mi dali malu pitam dal moze to tako,ma moze ionako na saltanje neide na valjke. :misli: ko ce ih znat vise.uglavnom ja proletim stoju kraj murije nikad me nisu ni zaustavili a kamoli kaznu napisali,vise su bazirani na kacige.bar kod nas
-
a mozete jednostavno kao ja doc sa atx-om na registraciju kojem u prometnoj pise motocikl a ne moped i registrirat kao motocikl i pritom kad vam daju veliku tablicu rec sta ce mi to meni treba mala ta mi pokriva zmigavce i oni mi daju malu :biggrin: .i jos kad su mi dali malu pitam dal moze to tako,ma moze ionako na saltanje neide na valjke. :misli: ko ce ih znat vise.uglavnom ja proletim stoju kraj murije nikad me nisu ni zaustavili a kamoli kaznu napisali,vise su bazirani na kacige.bar kod nas
:mrgreen:
Kaciga, prolazak kroz crveno ,nedavalja zmnigavca NEREGISTRIRANI TRAKTORI I PRIKOLICE i pokoji motor :lol:
-
doc sa atx-om na registraciju kojem u prometnoj pise motocikl a ne moped i registrirat kao motocikl
:misli: ATX registriran kao motocikl? :misli:
To je neko dobro zabuca kod registracije, za to bi se moglo tražit ispravak jer ATX JE moped po tehničkim podacima (brzina, kubikaža). Jedino da ga je neko atestira na veću brzinu... :biggrin:
-
da krivo uneseno,brzina 48,kubikaza 49 i motocikl uneseno i nema teorije da mi preprave.10dana sam se peglo da ga opce registriram. jedva mi je i prepravio dimenziju prednje gume jer je bila 2.25 u knjzici vozila a na motoru original guma 2.50, jer motor je kupljen sa 2500km,prakticki nov i sve original na njemu. to tako ide u nasoj drzavi sta oni pogrijese ujeo vuk magare.mogo bi mi prepravit ali idi tamo ,idi vamo,pa na atest.....da ne nabrajajm
-
Ma to su idioti onda... Kakav atest pobogu, šta bi na atestu odredili? Da ide manje od 50 na sat, a to isto već piše u knjižici :043:
To jedino ulijeva povjerenje u to da ako netko ima BT/T15 i sl. na malu tablu, ni njemu neće tako lako to u motocikl prepravit :mrgreen:
-
da idioti.jbg salju te tamo vamo samo da skinu sa sebe gresku jer neznaju ni oni sta treba.al eto ja pito malu tablu kad mi je davo velku i dobio je.a sad budu li me peglali radi toga eto ih tamo,njihova greska,ja sam dobio malu tablu
-
a mozete jednostavno kao ja doc sa atx-om na registraciju kojem u prometnoj pise motocikl a ne moped i registrirat kao motocikl i pritom kad vam daju veliku tablicu rec sta ce mi to meni treba mala ta mi pokriva zmigavce i oni mi daju malu :biggrin: .i jos kad su mi dali malu pitam dal moze to tako,ma moze ionako na saltanje neide na valjke. :misli: ko ce ih znat vise.uglavnom ja proletim stoju kraj murije nikad me nisu ni zaustavili a kamoli kaznu napisali,vise su bazirani na kacige.bar kod nas
Prosla to... rama je jos u garazi... imam cak i racun kad je motor kupljen i pise moped... znam koja zena je sjebala stvar u zaboku jer je kod prve registracije upisala motocikl....rijesenje atest
-
da o tome i govorim,ATEST. Samo ja trebam prevalit kilometara do makarske,pa nova prometna i ode puno para.
-
Jednostavnije i jeftinije kupit ramu od atx-a sa urednim papirima
-
jest ali onda opet prepis nova prometna i prebacivaj sve na drugu ramu sto je meni steta jer imam motor koji je stojo 20 i nesto godina ispod stepenica u kuci sa 2500 predjenih km,prkticki nov,nigdje ogrebotinice kamoli nekog lufta, plus plati ramu sa papirima. li-la dodje. eto meni dali malu tablu imo srece.u novoj eu prometnoj nepise dal je moped ili motocikl samo u zelenom kartonu
-
Koštalo bi sve navedeno, plus platit atest...
A kolika je sreća ta mala tabla upitno je... veličina table je samo "nuspojava", ako policija skuži koja je kategorija, a ti je nemaš, eto belaja...
-
Otom necu sekirat jer je u prometnoj 49cc i48kmh. Budu li me peglali sto je motocikl drito u policijsku postaju sa njima da prepravljaju njihovu gresku na njihov trosak. Mislim da i malo djete zna da je atx moped. Ako ne imam prijatelja odvjetnika kojem je i stari jako dobar odvjetnik pa njemu prepustim stvar bez da cu ista platit.a nije mi se problem ni provozat po racun u bivseg vlasnika u kojem pise moped.
-
Sve ono........kao ,nije ništa problem... al stvari stoje i tu mores lajat ko pas na mjesec ,nema svrhe....meni na moped t03 iz 1960 upisali skuter, moš mislit.....