Tomos Riders Forum

Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Luger - Rujan 18, 2009, 13:19:22

Naslov: tomos d5
Autor: Luger - Rujan 18, 2009, 13:19:22

ima neko slike klipa od d5 koj nije imao karike?
kako se moze ovako lako upalit bez okretaja a nema karike?
Tomos D5 running idle (http://www.youtube.com/watch?v=fXYZM3XhGvI#normal)

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Black - Rujan 18, 2009, 14:01:11

vidiš da je topal čim ga smi odman ovako gasat ili je čovjek lud i neobrazovan

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 18, 2009, 14:38:04

aj kako bi mu odvrnuo gas...

a slike klipa sam vidio negdje, al ko ce sad to nac i sjetit se, mislim da su bile daaavno na drugon forumu

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: penac - Rujan 18, 2009, 14:45:13

valjda je bio na točno mjeru cilindar i klip, i čim se malo istroši moš ga bacit, il na drugu mjeru...

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 18, 2009, 14:48:08

mislim da se tu moze dosta pricat o tolerancijama cilindra

klip nije istog promjera kad je hladan i topao, al dobro to zavisi i on marke do marke klipa

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: orec - Rujan 18, 2009, 14:51:25

D5 ima karike

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 18, 2009, 14:52:05

bas sam to sad htio napomenut, nisu svi D5 imali klip bez karika, samo neke serije :wink:

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Luger - Rujan 18, 2009, 15:03:15

bilo je par serija po 4 komada ali bas me zanima kako je radio ovaj d5 bez prstenova jer treba preko 7000 okretaja da bi funkcionirao bez a mozda je i tolerancija takva da nisu potrebne ali mi je opet cudno da je bez karika neznam u kakvom su odnosu onda aluminij i nikasil..

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: sotarts - Rujan 18, 2009, 15:06:24

ali mi se čini da ovo pre dobro radi i na minimumu tj lipo pucketa  mislim da bi bez prstenova tesko tako radija mozda ima 1 L prsten,mozda je neko prominija,steta sta se nevidi u voznji

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: kaskader90 - Rujan 18, 2009, 20:34:34

pa d5 je napravljen da bude elastičan mora tak radit.

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Dejan_22 - Rujan 18, 2009, 21:11:20

predivan zvuk

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: sotarts - Rujan 18, 2009, 22:23:26

radi odlično samo neznam kako mu to uspjeva ako nema prstenove

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Luger - Rujan 18, 2009, 23:44:03

to i mene cudi potrebna je dobra kompresija za postic takav minimum..
isti zvuk ima i lafranconi marmita na apnu ima frend snimku stavit cu..

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 19, 2009, 15:12:56

ma ovaj na filmicu ima makar 1 prsten stoposto, nema sanse da drzi takav minimum bez prstenova

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: kaskader90 - Rujan 19, 2009, 21:52:15

pa ima sunce vam. ima kariku il 1 ili 2. samo onaj što ima čudna rebra nema karike. ovaj ima. i mora ovako ljepo raditi. . stvari koje ga čine elastičnim.

su

 karb 18.  znači mal promjer pa nepljuje toliko na niskim a opet ravan usis i ljevak pomažu s rezonancijom da radi jebački i na visokim.

 kanali

 otvaraju lučno ili koso. kao što 15 sl s kosim ima kose gornje rubove preljevnih tako ih ima i d5 i ispuh je gornji rub lučan i usis najvjerovatnije. to je isto kao i ona stepenica na senioru koja malo tuši zvučni val da ne pravi prejaki titraj pa da ga tuši na niskim nego on ljepo radi

 auspuh. grana je dosta tanka tako da ne isisava preveć smjese odmah na niskima. i kut kontrakonusa je oko 14 stepeni a izlazna je debela oko 16 sigurno

 eto vam informacija dosta da složite d5. pretpaljenej bi tamo bilo od 1.3 pa do 1.5. jer da je kasnije neznam kako bi to radilo.


pozz by kask.

 ustvari t15 je neka vrsta d5ice . hehe šala al na istu foru su te tomosove vrtilice.

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 19, 2009, 22:00:42

pa sta nije u onom poznatom clanku o friziranju u SAM-u plast kanala T15 i D5 i ljepo se vidi razlika, bilo je prica da je taj plast netocan ali nemam pojma jer neznam di da ga sad nadjem

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Black - Rujan 20, 2009, 00:54:39

imam onaj autić na nitro pogon isto nema karika. cilindar je stožastog oblika i širi se od vrha prema dnu cilindra i klip se nemože progurat kroz cjeli cilindar. kad ga guraš odozdal zapne taman kad bi trebo izvirit. pali na zub ali ler mu nemože bit mali a to je vjerovatno zato što radi na samozapaljenje

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: kaskader90 - Rujan 20, 2009, 12:42:03

 dakako da ima razlima u t15 i d5 pa jbt nisam ni reko da su potpuno isti nego su na sličnu foru rađeni kuiš ne?

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: orec - Rujan 20, 2009, 13:04:49

(http://img11.imageshack.us/img11/2718/52489773.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1sLzg0)

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: penac - Rujan 20, 2009, 13:21:49

šta li je ovo na dnu

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Toni2000 - Rujan 20, 2009, 17:10:55

kakve razlike ima umjenjacu od ovog d5  kod nas na T15? mozda bi se dalo sa slike vidit jel ima :confused:

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Black - Rujan 20, 2009, 23:25:24

prva brzina  :palacgore:

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: Luger - Rujan 20, 2009, 23:42:36

drugacij je omjer brzina..

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: AUTOMATIC A3MS - Rujan 21, 2009, 01:47:23

D7 je imal motor bez karike
(http://www.elsberg-tuning.dk/images/tomosgpenginelexmond.jpg)

Naslov: Odg: tomos d5
Autor: kaskader90 - Rujan 21, 2009, 18:10:25

neznam koje je ovo mašina na slici ali mene je iznenadilo jedno. i na onoj slici i na ovoj slici su principi onoga birača zakon i trebali su tako ostavit i dan danas. znači osovina od lančanika u sebi nema cjeli birač neko samo je osovina s jonim klincem što tera kajlu i kajla. a komplet birač je ispod to se jasno visi na gornjoj slici i to je zakon (ah colibri) riješenje. znači nema pucanja i sranja sve je duplo jače. jbt možd bi se tak šta dalo složit?