Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: danijel P7b - Prosinac 29, 2011, 14:51:16
-
Interesira me dal netko ima kakvih prospekata,brošura,slika od ti motornih pila koje su se proizvodile u pogonu TOMOS-a ,koji su se sve modeli proizvodili tamo?
Hvala! :wink:
-
Da ne otvaram novu temu
Zanima me da li netko zna kako prepoznati koji tip radilice ide u Tomos Husqvarna 61FF :misli:
Jer ima novi i stari tip radilice :wink:
-
http://www.tomos-autousluga.hr/index.php?lang=cro&menu=2.4 (http://www.tomos-autousluga.hr/index.php?lang=cro&menu=2.4)
-
To su oni zamijenili ,prva je 65 ,a druga 61.
Mene zanima za model 61ff kako da znam da li imam stariji tip ili noviji :misli:
-
vidit cu ti u katalogu navece
-
Da ne otvaram novu temu
Zanima me da li netko zna kako prepoznati koji tip radilice ide u Tomos Husqvarna 61FF :misli:
Jer ima novi i stari tip radilice :wink:
U pravilu je stari tip Husqvarne 61FF imao aluminijsko kučište rezervoara i ručke gasa te je imao klip koji je bio otvoren sa strane preljevnih dok je noviji tip imao plastično kučište samog rezervoara i zatvoreni običan klip s jednom karikom. Klipovi su istih dimenzija - 48 mm.
Usput, u prilogu imate servisni Husqvarnin katalog - http://www.2shared.com/document/iBLadqMa/Husqvarna_-_servisni_katalog.html (http://www.2shared.com/document/iBLadqMa/Husqvarna_-_servisni_katalog.html)
-
To su oni zamijenili ,prva je 65 ,a druga 61.
Mene zanima za model 61ff kako da znam da li imam stariji tip ili noviji :misli:
I ja sam odmah uocio al sam mislio mozda ti pomogne
-
Hvala na pomoci ,nadam se da ce uskoro raditi :palacgore:
-
kod tih pila, jel su se samo sklapale tamo ili je Tomos i nešto radio svoje za njih?
-
Skoro da i obadvoje ,jer na nekim dijelovima vidim made in Sweden ,a na nekima yugoslavia ,ali koliko sam vidio oni "bitniji" dijelovi nisu yugoslavia..
-
ja ću uzet vjerovatno za dan dva model 61ff vidim ima dosta dijelova za njih sve se da kupit :palacgore:
nego jel to dobra pila za pilit bukove trupce :misli:ili je slaba
-
Nije nista slaba ,u rangu je sa novom Husqvarnom 359 4ks ,samo sto je ovo bila kvalitetnija izrada.
Dijelova ima svuda :palacgore:
-
kolko dođe cilindar i klip za nju
se isplati dat 1000kn ako je u dobrom stanju :misli:
-
klip i cilindar mahle,karburator bing il tillston,paljenja bosova,blokovi,radilica,lanac kvacilo,vodilica iz svicarske,lezajevi,semerinzi,zaptivaci i sklapanje made in yugoslavia
neboji se drva nikakvih,sekli smo trupce(gule) sa njim bez jebemti ide ko u sir
-
Neki dan pilim drva sa motorkom i odjednom se ugasi ,palim malo uhvati i ugasi se ,pogledam u rezervar ima pola.Opet palim nista.
Poslije nadolijem goriva u rezervar ,upali i radi normalno ,sta da napravim da vuce gorivo do kraja :misli:
-
isprazni rezervar i pogledaj da uteg(filter)nije negdi zaglavija,pa se ne kliže po rezervaru
-
Opet imam problem sa motorkom ,kada pocnem pilit prvih par minuta radi dobro ,ali cim se malo zgrije pocne se gusiti (drzim gas ,onda se pocne gusit i opet primi gas i tak stalno ) :confused:
-
tebi je možda otišla membrana u karburatoru
-
tomos husqwarne 61 imaju problem sa zaglavljivanjem oduska iz rezervara
cim se pocne gusit brzo je ugasi,odvrni cep od rezervara te ga ponovo zavrni i opet pali,ako se pocne ponovo gusiti onda je problem u karburatoru ili je zacepljen ili membrane zajeb
u prvi servis i trazi set za reperaciju(skini i nosi karburator sa sobom),u setu moras dobit membrane,cepove,iglicu,filtere,
rastavi karburator(skini membrane,izvadi iglicu,sa nekom iglom probi cepove i izvadi filtere,sarafe za stelovanje vadi takodje,ostalo nediraj)karburator operi u cistom benzinu te ga posle potopi u nitro razredjivac i nek ostoji 3-4 sata,dobro ga isperi toplom vodom i izduvaj kompresorom
stare filtere iz karb operi u benzinu,vrati tamo odakle si ih izvadio iz seta nadji odgovarajuce cepove i nakucaj cepove(malom gedorom)
iz seta nadji odgovarajucu iglicu,podizac i osovinicu i ubaci u karburator,iglicu ces nastelovat tako da kad se lim podizac poklopi sa ivicama kanala(skontat ces kanal) da ti druga strana lima dodirne glavu od iglice(nesme iglicu podizat samo takne,verovatno ces morat malo savijat podizac)
membane nadji odgovarajuce i montiraj,na strani di je iglica prvo ide dihtung pa membrana,a na drugoj strani prvo membrana pa dihtung
sarafe za stelovanje H odvrni za 3/4 a L na 1 krug,ler da ti se malo leptir otvori
u setu verovatno nema duhtung karburatora njega pravi sam il od klingerita ili od kartona(nemoj zaboravit mali rupu pribusit)
montiraj karburator i pali te na fino postelaj,al uglavnom L se mora malo odvrnit i ler doterat
kad si vec skinio karburator,odvoji motor i dupe i pogledaj crevo goriva i filter
-
Hvala na objasnjenju Brkin :palacgore:
Promjenio sam membrane ,probao pilit i radilo je dobro ,nakon nekog vremena lagano se osjetilo gusenje,ali ne kao prije ,jos dok je radila skinuo sam cep i opet ga zatvorio ,dalje radi normalno :smile:
Gdje se nalazi taj odusak za rezervar :misli:
-
odvoji motor i rucku gasa-imas 6 imbusa 4mm sa strana po 3 kom
odma pored creva za gorino skontat ces
jbg nemam slike no lako je
no kad odvojis slikaj pa ti octram sta da radis
-
Pronasao sam taj odusak i skinuo ga dolje. Iz te cjevcice sam izvadio neku staru spuzvu koja se "okamenila" i stavio drugu sto sam nasao doma ,dali ce to funcionirati :misli:
-
trebalo bi
-
Drugari imam problem as husqvarnom 340 naime ima varnicu i kompresiju novu mesavinu ali nece da upali a gorivo curi na auspuh....Sta moze biti?
-
pa ako sve ima, onda lijepo zategnes oba L i H vijka i krenes ispocetka :gy:
-
vratio sam ih na fabricka podesavanja po jedan krug h i l....Opet nece,bukvalno prska gorivo na rupu od auspuha....Da li je moguce da zablokira u otvorenom polozaju?
-
Vjerojatno igla u karburatoru ne zatvara dobro
(http://s22.postimg.org/jclli2qfh/260_260.jpg) (http://postimg.org/image/jclli2qfh/)
-
Koji model tomos-husqvarna ima 54mm klip?
Jeli ff66?
-
66FF ima 50mm klip
770 ima 52mm
Mislim da nijedna Tomos-Husqvarna nema 54mm ,illi je mozda bio neki rijetki model :misli:
-
Krivo napiso mislio sam 52 klip.
Ali moja izgleda ko 66ff i ima iste oklope i sve ko ff66, a cilindar je nikasil nije piksna.
-
Ekipa imam problem s tomos husqvarna L65.
Izbacuje mi previše ulja za podmazivanje lanca, ali i teče van kad je motorka ugašena.. Dal se tu da poštelat nešto ili je vrijeme za novu pumpu? Ili možda samo neki segmenti? Gdje ima dijelova za takvu vrstu pile? :misli:
(https://i.postimg.cc/TKsRfQhs/IMG-20210218-145534.jpg) (https://postimg.cc/TKsRfQhs)
(https://i.postimg.cc/QFCX2vN5/IMG-20210218-145547.jpg) (https://postimg.cc/QFCX2vN5)
(https://i.postimg.cc/23WLJb9m/IMG-20210218-150318.jpg) (https://postimg.cc/23WLJb9m)