Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: mjovan1 - Rujan 28, 2012, 10:43:00
-
Pozdrav
jučer sam posložil bt termogrupu na atx-a
cilindar je bt 38.5 dobro stanje klip je 38.5 l
frgazer delorto 18 ali ima onu žičanu gljivu (znam da nije najpametnije rješenje)
i master auspuh za atx/bt
prijenos 13/34
Sad imam nekih problema, na niskim se naravno guši kaj i nije previše čudno za taj cilindar. Znači 1. , 2. su ok razvrti ih 3. moram postepeno davati gas od nule prema ful da razvrti 3. u 4. radi na malo više od pol gasa ok i ima brzinu oko 65 ali kad dam gas do kraja počne se gušiti a u 5. usporava :lol:
Sad dal neko ima kakvih iskustva sa približnom konfiguracijom i kak najbolje funkcionira, po meni moguće da filter ne valja ili auspuh.
Kaj bi po vama bilo najbolje izmjeniti tu? Neda mi se previše igrati s tim pa bum rađe poslušal savjet nekoga ko se več s tim igral i zna kak je najbolje posložiti :mrgreen:
-
Dobivaš previše benzina....probaj se igrat sa filterom....dizne :misli:
-
Manje dizne i obavezno airbox.
-
problem je gljiva,odnosno dizna...
imas previse zraka za tu diznu,znaci primjenit filter(stavit orig.airbox) ili stavit odgovarajucu diznu!
kakva je boja svijecice? pazi dobro na smjesu! probaj korigirat ju sa vijkom od smijese (vijak bi trebao biti odsarafljen 1.5-1.75 kruga) po potrebi i vise,napominjem da to treba uskladit sa bojom svijecice!
stavi orig.postavke i probaj vozit!
-
Spoji na airbox od atx-a, počupaj tuljac i sve iz njega i pripaši ga nekom gumom na karb.
-
najprije riješi auspuh, onda idi na karb filter; auspuh ima blokadu, grana mu ko kod apn-a ulazi u lonac, a mislim da i na izlazu ima isto tak sfušanu prijelaz kontrakonus-izlazna cijev; neđi temu ima na forumu kako-šta , mislim da je ja moren pisao u svojoj nekoj temi
-
Ne guši se zbog auspuha jer nije tak zaštopan, guši se zbog smjese, zbog auspuha može samo lošije ić.
Al nije na odmet predelat ga