Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Dejan_22 - Siječanj 22, 2017, 19:13:46
-
Pronašao na facebooku fotografije, meni se čini pretvrdo, što vi mislite? :misli:
(https://s24.postimg.org/3oxg5n9n5/16178575_1257786527639416_679125115676728010_o.jpg) (https://postimg.org/image/3oxg5n9n5/)
-
Mislim da je to ok, treba probat. Ovoga se nebih sjetio, svaka čast konstruktoru :palacgore: Al za cestu to ja mislim da nije. Konstante opruga sigurno nisu iste, neznam dovoljno fizike da predvidim ponašanje prednje vilice pri žešćoj vožnji u zavoju...
-
Takvi manji obično služe kao "graničnik" vrata i slično gdje se predmet koristi kao poluga pa je lakše sabiti amortizer, no mislim da je ipak malo pretvrdo za ovjes na motoru za every day, eventualno za idealne staze poput utrka, karting staza i slično dušu dalo :palacgore:
Možda postoje koji slabiji amortizeri ili da je staviti već neke lošije koji su procurili :misli:
Na tim vilicama je sami dizajn problem, ubacivao sam nove opruge, više puta reparirao takve vilice da budu tvrđe no bezuspješno, premeke su
-
To je ziher kaskov motor :wink:
-
nije, negdje sa istoka :mrgreen:
-
Za takav tip vilice kad vidim da su mekane.samo ulijem u svaki stap 0,5 dcl hipenola.i uvijek budu tvrđe.gore na trokutu gdje je m8 vijak kroz tu rupu...
-
kolko mi se čini ,radi se o amortizerima zadnjih vrata na autu, ti amortizeri nemaju opruge nego su uljni/plinski, nisu namijenjeni za amortizaciju uopće u smislu da na njih djeluje neka sila nego da drže vrata i omogućuju im polako dizanje i spuštanje, isto djeluju i amortizeri na vratima koja se često otvaraju no ne baš i zatvaraju pa se onda time sama zatvore (na školama na primjer), uglavnom ,ovo je više štosno nego da ima neku funkciju
-
treba probat,pa onda sudit-po meni jako inovativno i jednostavno
-
Iskoristiti amortizere od gorenje perilice rublja
Sve je made in Slovenia i garant 100% kompatibilno :mrgreen:
-
Od vrata bi definitivno bilo zanimljivo postavit, automobilske takve amortizere kada su novi ja ih rukom nemogu sabit nema šanse :mrgreen:
-
Klonite se gluposti i teparirajte vilice kako slici i ulite ulje.ovo je pizdarija malo jaca.
Prvo poucitr kako radi amotizrr na npr auto a onda kako radi ovaj
-
partibrejker :mrgreen:
-
http://3.bp.blogspot.com/-B18AElyRids/UG242nkDcQI/AAAAAAAABEY/XGhHZHMPW10/s1600/transport+robe.PNG (http://3.bp.blogspot.com/-B18AElyRids/UG242nkDcQI/AAAAAAAABEY/XGhHZHMPW10/s1600/transport+robe.PNG)
-
http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-4-49-cm3-oglas-21368133 (http://www.njuskalo.hr/mopedi/tomos-apn-4-49-cm3-oglas-21368133) :lol:
-
ajd da sam ja ovo napravio bilo bi mozda i razumljivo :lol:
-
ovo rjesenje prednje vilice već ima smisla i osjeti se u voznji
(https://s24.postimg.org/mci1zpc8x/16143009_10212414297171743_2661812018457564652_n.jpg) (https://postimg.org/image/mci1zpc8x/)
-
ovaj štošta ima zanimljivo, misliš na most ili amortizer volana?
-
most,naopaka kurbla,bice od pedala
-
haaa dobro sad ovaj ipak ima E90 makinu s surovih sigurno 9+ks pa kad ga digne za stražnji kotač da nepobigne i da drži pravac prilikom gužvanja asfalta pa i treba amortizer volana :mrgreen:
Ovako nešto košta novo cca 300kn/kom naravno bez nosača koji košta oko 300e i nije toliko krut da se rukom na stolu bez nosača nemože sabit pa bi bilo zanimljivo isprobati na prednjim vilicama s nekim jačim oprugama unutra :palacgore:
isto tako upitno je trajanje jer neznam koliko tako nešto trpi nagla iskakanja
kod apn4 prednjih vilica je općenito problem amortizer koji je preslab, ne opruga jer nemaju pritisak kao neke klasične vilice poput mazarhoći, paolia kod bt-a, e90 itd
ma nepomaže tu ni hipenol kojeg se ulije više, onda procure, sve sam probao, bude jedno vrijeme oke, nakon parsto km opet se ponašaju kao krava na cesti
(https://s30.postimg.org/cib7suua5/12295001_10207769926182373_188442633_o.jpg) (https://postimg.org/image/cib7suua5/)
-
ne treba amortizer volana nijednom tomosu, nije to R motor da ga treba stabilizirati pri ispucavanjima iz zavoja
-
ali zato iz rupa da
-
ali zato iz rupa da
To samo ako se ide na pecanje, ili obići neku njivu ili sl, u svim drugim slučajevima je vožnja po stazi, :) jer za to tomos i služi uglavnom
Evo kod nas je samo na glavnoj ulici ostao asfalt bez rupa i kratera, ostali putevi su enigma...
-
Ajde kad smo vec kod toga :gy:
(https://s29.postimg.org/4rm24so5f/Finished_front_end_1024x908.jpg) (https://postimg.org/image/4rm24so5f/)
-
ovo je vec zanimljivo i nesto konkretno,neobično
-
da, ovo zaista ima smisla, svhe i estetiku
-
ako ti sta ne pase prominis amortizer tj tvrdocu u 5 min
-
To mores samo kod trkalic napravit kod cestovnih za regu nemores stavit prednje svitlo neke druge sitnice
-
Kako nebi mogao svjetlo stavit, produzit nosace da kuciste fara ne dodiruje amortizer i rijeseno :lol: