Autor Tema: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa  (Posjeta: 62206 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #120 : Srpanj 16, 2014, 09:34:03 »
  • +1
Za to šta ja tebi idem na živce apsolutno me nije briga. Ako ćemo se sad spustit na takav nivo rasprave da ćemo se vrijeđat, zaboravi. Ja se s tobom više nemam namjeru raspravljat, a glup sam šta sam uopće dao da me navučeš na to. :palacdolje:

Dakle, sve šta ja hoću reći je da bi bilo dobro da @dadovtc stavi one podatke koje smo ustanovili.
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline Vatreni

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 335
  • Spol: Muški
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #121 : Srpanj 16, 2014, 10:49:06 »
  • -2
Samo sto on nas vise ne dozivljava. Ja nema nista protiv tog prijedloga
Mislim da bi vjerovatnije bilo da je Berni umro :palacgore:

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #122 : Srpanj 16, 2014, 11:09:35 »
  • 0
Dobro, onda se možemo složit oko toga... nek ostanu podaci koji si ti dao i nek se dopišu i ovi drugi i to je to... ako netko ima volje to napravit naravno.
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #123 : Srpanj 19, 2014, 22:54:21 »
  • 0
U međuvremenu možemo malo računati prijenosne omjere nekoliko modela uz naglasak na APN prerade...

Dakle imamo omjere prijenosa:

APN (13/34) = 2.62
T15 (13/32) = 2.46
T14 (14/32) = 2.29

E sad, ako hoćemo preraditi APN da ide brzinama sličnim drugim navedenim modelima, možemo mijenjati prednje lančanike (šta je naravno znatno jednostavnije nego stražnje) kako slijedi:

- ako imamo mašinu kojoj su skinuta prigušenja, eventualno blago naturpijanu, koja ima više snage od APN-ove, a još je donekle elastična i ima samo 4 brzine, dakle po svemu je slična T14 mašini i želimo T14 brzinu (70-ak na sat), treba nam prednji lančanik s 15 zuba - 15/34 daje omjer 2.27 sličan T14

- ako imamo jače naturpijanu mašinu koja nije više tako elastična i imamo dodanu 5. brzinu, idemo na omjer sličan T15, treba nam lančanik s 14 zuba - 14/34 daje prijenos 2.43 sličan T15.
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline disu pare2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 72
  • Spol: Muški
  • apn u <3
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #124 : Kolovoz 29, 2016, 13:42:12 »
  • 0
na mom apn4 1983. je 13/31 :smile:
MOTOR U SRCU KACIGA NA GLAVI BENZIN U KRVI I ANĐELI ČUVARI
https://web.facebook.com/TOMOS-fan-club-BRA%C4%8C-308636122632432/

Offline misko016

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 121
  • Spol: Muški
  • Tomos fan :)
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #125 : Listopad 11, 2016, 18:00:51 »
  • 0
Kod mene je na APN 13/32 brzo razvuče brzine i primi pun gas u 5 brzinu sa lakoćom.

Probao sam i sa 14/32 vidi se osetna razlika, lanac sam namontirao da mogu lako da mu stavim napred 14 tako da kada se motor bude razradio stavljam 14/32.

Klip L 39 Meteor,

Bing 13, dizne 2,17 i 64 (original)

Izduv "Tora"

Paljenje 9v.

Odlično ide i sa 14/32 ali vratio sam mu 13 dok se motor ne razradi lepo, ja za ovu sezonu prešao malo više od 1000km.  :biggrin:

Mogu da preporučim samo ako neko ima APN i BING 12 neka nabavi BING 13 motor ide bolje za celih 20% i jače, uz dobro štelovanje dobija se pun efekat, a potrošnja mizerna razlika skoro i da ne postoji. (tako je ba kod mene). Topla preporuka svima.  :palacgore:
« Zadnja izmjena: Listopad 11, 2016, 18:07:59 misko016 »

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #126 : Ožujak 09, 2017, 15:21:46 »
  • 0
dali ima kakve razlike u lančaniku između ova dva, oba su 26, ali ovaj jedan je "puni" dok drugi ima ove "rupe"




Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #127 : Ožujak 09, 2017, 16:17:27 »
  • 0
Nema!
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #128 : Ožujak 09, 2017, 18:37:47 »
  • 0
ima razlike!

ovaj je puni i teži  :mrgreen:
Ima li umora?

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #129 : Travanj 13, 2017, 09:47:35 »
  • 0
i aerodinamičniji :mrgreen:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.239
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #130 : Rujan 22, 2021, 02:15:43 »
  • 0

http://www.sprocketcalculator.com/


Da podignem temu za mlade članove, ovaj kalkulator daje sve što je potrebno i vidite kako se mijenja brzina i momenat u ovisnosti o prijenosnom omjeru
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dizna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 518
  • Spol: Muški
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #131 : Rujan 22, 2021, 15:30:03 »
  • 0
taj kalkulator mačku o rep, sve krivo računa, ako nazad staviš veći lančanik brzina sporija, nešto bolja vučna sila(moment).
Ali moment nije isti na svim okretajima motora tako da to ništa ne pokazuje.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.239
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #132 : Rujan 23, 2021, 02:26:43 »
  • 0
mislim da se ne misli uopće na momenat u pravom smislu riječi nego na ono što laički zovemo snaga , veći lančanik, više snage
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dizna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 518
  • Spol: Muški
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #133 : Rujan 23, 2021, 02:55:04 »
  • 0
u prvom redu za 4.3% povećanja brzine trebat će mu cca 13.5% više snage ili  8.8% više momenta

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.239
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Prijenosni omjeri lančanika svih Tomosa
« Odgovori #134 : Rujan 23, 2021, 09:55:27 »
  • 0
Ja pak mislim da ovaj  kalkulator sasvim dobro zadovoljava jednog potpunog laika da dobije neki okvir što očekivati ; ne pate svi motori od nedostatka snage, prevelikih rupa između pojedinih brzina, nakopanih ispuha itd pa kad ispadnu iz rezonancije odmah jednu ili dvije brzine niže; recimo, apn običan stock, malo dorađen ili sa 42 uopće nema problema s rezonancijama, nedostatkom momenta na brijegu za razliku od petke ili bt-a na istom tom brijegu niti na ravnici. Nije ovo za tjunere kalkulator i one koji misle da će samo promjenom lančanika dobiti brzinu, a motor za to snage nema. Evo recimo, ja sad ima apn 6 s 4 brzine, ide odlično u brdo, iznenađujuće dobro (mislim na baš stvarno jaki i dugi uspon)  po ravnici ne ide više od 55 , snage ima, fali mu peta , dodajem mu petu brzinu jer mu fali i riješit ću vjerujem ovo da ide više od 55. Da već imam petu brzinu, onda bih mijenjao prijenosni omjer.
Ovaj kalkulator je nekakav okvir i mislim da je sasvim ok. 
« Zadnja izmjena: Rujan 23, 2021, 09:57:42 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90