Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: dragger - Veljača 19, 2015, 15:17:28
-
Posjedujem tomos 4.5 ser. br. 347216. iskra elektronika, čok na povlačenje, nov, nikad upotrebljavan
Interesira me dali je moguće odrediti godište i spada li u seriju problematičnih glede mjenjača - opruge jer sam se dosta načitao ovdje.
Kako pustupati ako je sa oprugom, dali uopće koristiti mjenjač......
-
Godište 1986, nema opruge. Samo koristi menjač, što vište to bolje, da ne zapeče.
-
Godište 1986, nema opruge. Samo koristi menjač, što vište to bolje, da ne zapeče.
OK, puna hvala.
Interesira me izbacivanje iz brzine u ler, dali treba sačekati da okretaji motora dođu na minimum i tada se ubaci u ler, ili se to može čim se vrati gas u nulti položaj?
Za ubaciti u brzinu mislim da je bolje dok su mali okretaji, tj ler gas.
Eh da, to je ovaj model na slici.
(http://s10.postimg.org/vgttm0yqt/polovno_tomos_vanbrodski_t4_5_350.jpg) (http://postimg.org/image/vgttm0yqt/)
-
to je normalno da treba čekat da je motor smiren na malim okretajima-to ne treba ni pitat
vanbrodski motori imaju kopču a ne kvačilo-znači zupčanici se putem poluge međusobno uzubljuju bez da i na tren nestane prenosa sile sa radilice na petu-zupčanici sse uvjek vrte-samo kanđa nije u zahvatu sa prop osovinom
isto vredi i za uključivanje kao i bacanje u ler-ako nečekaš da se smire okretaji na minimum-sve trpi radi naglih udaraca na zupčanike odnosno napinjanja kopče prema ler poziciji dok je još opterećena jače
-
Hvala...dali je ovo model sa kopčom u peti?
-
Da-objašnjen ti je princip u prethodnó odgovoru
-
OK, hvala.
-
Eh da zaboravih, dali spada u lošiju seriju sa novijim blokom, na kojem rado odlazi gumena manšeta kod prirubnice, pa počnije voda odozgo ulaziti u menjač i stvarati emulziju?
Hvala,
-
da ali neka te to ne brine
treba proći više stotina sati da i barem 10/15 godina rada u teškim uvjetima (panulanje) da bi ta brtva popustila
na bijelim četvorkama i četvorkama sa bijelom kapom ne popusti baš nikad :palacgore:
ti imaš nov motor sa nula sati-ne brini se dugo vremena
mi to pišemo ovdje na temelju iskustva o kvarovima motora koji su se nadrljali 10/15/20/30 godina i više
-
hvala lipa...pozzz