Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: squaw - Travanj 30, 2016, 18:03:36
-
Poklonili su Tomosa 4,kao nov ali nije bio konzerviran i paljen bar 7-8 godina. Vec 5 dana spricam WD 40 u klip-cilindar (skinuo glavu cilindra) i pokusavam,okrecuci propelu,pokrenuti klip ali BEZ uspjeha. Ni da mrdne!
I donji saraf za ispustanje ulja iz kucista propele je zapekao.
Molim za savjet.
-
Za zapečeni klip u cilindru ...to treba odradit na iskustvo.
Treba procjenit ...ide ili ne.
ako si neiskusan okani se pokušaja ...
možda još jedino skinut poklopac magneta i nekom šipkom pokušat zakrenut magnet.
ali sve skupa te vodi skidanju cilindra...jer moraš provjerit jesu li zapekli prsteni.
za vidu ispuštanja ulja na peti.
ako nemaš prošetaj do kojega mehaničara on ima.....
udarni odvijač
pritisneš,držiš na tvrdo i par odmjerenih udaraca....nema šanse da neće popustit.
(http://s32.postimg.org/3mc63iavl/udarni_odvijac_veliki_1_2_slika_56400496.jpg) (http://postimg.org/image/3mc63iavl/)
-
zapečeni klip, ko što kolega veli, treba iskustvo, a možda je i radilica blokirala u ležajevima zahrđalima,kroz usis iz ispuh špricaj unutra, po klipu preko drva lupni, pa onda po cilindru odispod preko drva s jedne i druge strane, pa opet ponavljaj, al ne lupanje ko sivonja nego malo pomalo; jedan dan malo lupkaj, našpricaj, ostavi, drugi dan ponovo...
-nema šanse da ne popusti, dosta puta sam to radio i nikad nisam klip, radilicu, cilindar oštetio i potrgao, nekad prošlo samo čišćenjem oksida i zamjenom karika (na motore mislim, ne vodena stvorenja :mrgreen:)
-
Samo ću napisat da ni slučajno nemoj firsirat preki zamašnjaka okrenut klip ko šta je kolega st tovar predložio
Ako je pošteno blokirao motor wjebaćeš i magnet
Skini pržunjere i vidi dali potezanjem cilindra na van skupa s klipom možeš okrenut radilicu
Ako ne onda odvoji motor od pete i vidi kad je radilica odvojena dali se propela uredno vrti ili je ona blokirana a radilica se vrti
Kad saznaš tih par stvari onda moremo dalje
-
Skinuo sam auspuh i karburator,naspricao WD 40. Cilindar ide van skupa s klipom onoliko koliko se na slici vidi (blokirao klip u cilindru). Sta dalje da radim?
Sta bi jos bilo dobro zamijeniti (osim ulja u peti)? Koji dihtung? Semering?
Hvala
(http://s32.postimg.org/tl5tuh4dd/IMG_2308.jpg) (http://postimg.org/image/tl5tuh4dd/)
(http://s32.postimg.org/w3e79b2w1/IMG_2309.jpg) (http://postimg.org/image/w3e79b2w1/)
(http://s32.postimg.org/oquif5zkx/IMG_2310.jpg) (http://postimg.org/image/oquif5zkx/)
(http://s32.postimg.org/63hb0lroh/IMG_2311.jpg) (http://postimg.org/image/63hb0lroh/)
(http://s32.postimg.org/k8vuaiyjl/IMG_2312.jpg) (http://postimg.org/image/k8vuaiyjl/)
-
Odblokirao sam-malo udario po klipu i okrenuo propelu!
Sta bi bilo dobro zamijeniti sad kad vec radim oko motora? Semering koji? Dihtung? Ili.....?
Hvala
(http://s32.postimg.org/xmjr20an5/IMG_2313.jpg) (http://postimg.org/image/xmjr20an5/)
(http://s32.postimg.org/q0kkichy9/IMG_2314.jpg) (http://postimg.org/image/q0kkichy9/)
(http://s32.postimg.org/agi8oxe5d/IMG_2315.jpg) (http://postimg.org/image/agi8oxe5d/)
-
čitaj stare teme da se ne ponavljam isto sa svakim novopečenim planom
-
A citam ali je puno toga :biggrin:. A znam da je dosadno pisat stalno jedno te isto.
Motore ne mogu da okrenem za 360-ma ni za 1 ni lijevo,ni desno!!
Sta tu da radim?
Hvala
-
Možeš li malo da pojasniš ovo "motore ne mogu da okrenem ....". Jel to znači da si oslobodio i izvadio klip, a propeler i radilicu ne možeš da okrećeš?
-
To znaci da cijeli motor ne mogu da okrenem oko svoje osovine tj. ne mogu upravljat (ni lijevo ni desno ni nazad vec samo pravo).
Hvala
-
Jesi li odvrnuo šaraf koji služi da se motor zablokira kada se, na primer, upravlja sa kormilom (na jedrilicama) umesto motorom?
-
To je prvo sto sam uradio
-
Pročitaj ovo. Možda ti pomogne.
www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/kako-i-od-cega-praviti-stiftove-za-elisu/ (http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/kako-i-od-cega-praviti-stiftove-za-elisu/)
-
Pročitaj ovo. Možda ti pomogne.
www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/kako-i-od-cega-praviti-stiftove-za-elisu/ (http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/kako-i-od-cega-praviti-stiftove-za-elisu/)
Ocito se ne razumijemo!
-
U toj gore temi (prva i druga strana) ima postova gde se raspravlja o blokiranom upravljanju. Znam da se tema zove ... štiftovi... ali i na tarabi piše p... pa nije nego taraba. :mrgreen:
Pročitaj dve strane, nije teško, pa ako sam pogrešio izvini.
-
U toj gore temi (prva i druga strana) ima postova gde se raspravlja o blokiranom upravljanju. Znam da se tema zove ... štiftovi... ali i na tarabi piše p... pa nije nego taraba. :mrgreen:
Pročitaj dve strane, nije teško, pa ako sam pogrešio izvini.
Izvini. Bio si u pravu-nisam citao dalje od prve strane. Ima tamo korisnih savjeta.
Hvala na pomoci
-
Cemu sluzi ovo mesingano sa rupicom? da se napumpa gorivo u casicu karburatora? Ako je za to,meni je to "mesingano" blokiralo (ne mrda)?
(http://s32.postimg.org/xqxvmjgdd/IMG_2317.jpg) (http://postimg.org/image/xqxvmjgdd/)
-
Stavio sam novi semering osovine propele. Posto je original,inox feder bio deformiran,nisam ga prebacio na semering. E sad,semering sam stavio suprotno od onoga kako je bio stari-prije je feder bio okrenut prema moru a ja sam sad stavio obratno. Primjetio sam da mi sad ima lufta (oko 2-3 mm) izmedju propele i kucista (vidi strelice na slici). Jel to OK? Sta je uzrok tome (mozda moje naopako okretanje semeringa?)? Jos nije kasno da popravim!
(http://s32.postimg.org/8si1pkazl/IMG_2318.jpg) (http://postimg.org/image/8si1pkazl/)
-
To mesingano je, koliko ja znam, odusak (odzraka). Da ga nema stvorio bi se pritisak i ne bi moglo gorivo da ulazi ili preko dizni izlazi iz čašice gde je plovak. Ako grešim nek me neko ispravi.
Samo probaj izduvati, mislim da ne mora da se skida. Možda čak ni ne može.
-
evo na ovoj slici se vidi šta fali na tome mjestu https://www.google.hr/search?q=bing+za+vanbrodski+motor&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjIrcq6r77MAhUmQZoKHaoyBHQQ_AUIBygB#imgrc=axyzAEVkNMuosM%3A (https://www.google.hr/search?q=bing+za+vanbrodski+motor&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjIrcq6r77MAhUmQZoKHaoyBHQQ_AUIBygB#imgrc=axyzAEVkNMuosM%3A)
-
Tamo je "100" slika :). Ma koju si mislio? Ili,bolje,reci sta fali...da ne odgonetama :biggrin:
-
Stavio sam novi semering osovine propele. Posto je original,inox feder bio deformiran,nisam ga prebacio na semering. E sad,semering sam stavio suprotno od onoga kako je bio stari-prije je feder bio okrenut prema moru a ja sam sad stavio obratno. Primjetio sam da mi sad ima lufta (oko 2-3 mm) izmedju propele i kucista (vidi strelice na slici). Jel to OK? Sta je uzrok tome (mozda moje naopako okretanje semeringa?)? Jos nije kasno da popravim!
(http://s32.postimg.org/8si1pkazl/IMG_2318.jpg) (http://postimg.org/image/8si1pkazl/)
između propele i kućišta moraš imat lufta.
baš ovo kako je na slici ,čini mi se nije dobro.
Kad nema lufta propela ti dere kućište što je znak da imaš problem sa gumenim elementom u propeli.
2-3 mm mislim da je u redu.
-
između propele i kućišta moraš imat lufta.
baš ovo kako je na slici ,čini mi se nije dobro.
Kad nema lufta propela ti dere kućište što je znak da imaš problem sa gumenim elementom u propeli.
2-3 mm mislim da je u redu.
Hvala. Sad cu bolje spavati :)