Tomos Riders Forum

Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: hgzg - Srpanj 25, 2019, 12:29:49

Naslov: čišćenje trupa
Autor: hgzg - Srpanj 25, 2019, 12:29:49
...malo je off-topic, ali pomagajte. Imam Adriu 500 (ex. Istranka) koja je 2 godine u moru..... ovih dana idem na more i moram obnoviti antivegetativni premaz. Tamo gdje mogu izvući brodicu na suho - struje nema. Kako i čime očistiti trup prije novog sloja premaza. Osim mehaničkog struganja navodno ima "trik" sa solnom kiselinom. Te stvari je prije obavljao pokojni stari - tako de se nemojte čuditi "glupim pitanjima"!

hvala
Naslov: Odg: čišćenje trupa
Autor: sotarts - Srpanj 25, 2019, 15:56:10
kiselina se koristi za pente i metalne djelove nisan čuja da kiselinom čiste trup,po meni najbolje spatulom dok je brod još u moru kod je sve mokro lako se skida,kasnije vrićom od krumpira u fino,kad nema struje pretpostavljam da nema ni vode
Naslov: Odg: čišćenje trupa
Autor: hgzg - Srpanj 26, 2019, 10:37:34
....(solna) kiselina nagriza metale, a gel-coat ne. Stoga mi se čini pogodnom za trup plovila. Druga je stvar isplativosti i štetnosti po okoliš!
Naslov: Odg: čišćenje trupa
Autor: ado-tz - Srpanj 26, 2019, 10:45:20
Sutra na Indexu clanak: "Neodgovorni turista solnom kiselinom cistio trup broda, onecistio more i obalu i izazvao mini ekolosku katastrofu"

Kliknemo na clanak, kad ono nama poznati kolega s foruma pokupovao zalihu kiseline iz lokalnog marketa i cisti brod. :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:
Naslov: Odg: čišćenje trupa
Autor: sotarts - Srpanj 26, 2019, 11:27:30
....(solna) kiselina nagriza metale, a gel-coat ne. Stoga mi se čini pogodnom za trup plovila. Druga je stvar isplativosti i štetnosti po okoliš!

serviseri je uredno koriste za čišćenje penti
Naslov: Odg: čišćenje trupa
Autor: Pan - Srpanj 26, 2019, 21:00:08
Obrašteni trup čisti se prvo minivašem, a popravlja vodobrusnim papirom. Ako nemaš tu mogućnost, kupi strugalicu (rašketu) i mišićima ostruži narasle školjke i travu. Prebrusi vodobrusnim papirom 60 , ili 80, Dobro isperi slatkom vodom (pitkom), i nakon sušenja, valjkom dva sloja tvrdog ili polirajućeg antifoulinga. Za dodatne informacije obrati se trgovini boja, da ti dade priručnik od Hempela. Moraš znati kakav je sloj prije stavljen i s time u skladu postupiti. Stvar se  neda najpreciznije objasniti u tri rečenice. Neznam u kakvom je stanju i kakav je stari premaz, jel bio na suhom ili više godina u moru, ...puno toga treba znati.