Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: shomysss - Svibanj 27, 2015, 12:20:47
-
Citajuci teme vidim da svi hvalite Igp impelere (koje ce mi doneti ali tek za par meseci) a do tada me interesuje da li negde u Srb po vasem iskustvu mogu naci neke kvalitetne?
-
...mogu podjeliti svoje skromno iskustvo, pred 10-tak godina često sam mjenjao impelere, ponekad i dva u tjedan dana. Uglavnom "popuste" na spoju mesingane pikse i gume. No ako sa dva kratka inox vijka široke glave (M4) bočno učvrstiš gumu u piksu (vijci moraju ići tik do osovine, poželjno navoj nečim dodatno osigurati, pomaže i nareznica koja nije do kraja napravila navoj) .... i takvi loši "žive" 2-3 godine.
-
na desetki da,na osamnajstici se otkine guma svejedno i smrvi dodatno oko vida jer ju "izmiksa"
-
...pred 10-tak godina razmišljao sam izraditi "vječni" impeler sa srcem od tvrde plastike i pomičnim krilcima također od takve plastike ili inoxa. Na sličan način izrađene su servo pumpe volana. Postoji li kakav vanbrodski na tu foru, komentari...?
http://www.pohrani.com/f/21/lV/1Lx6g4Wm/servo.jpg (http://www.pohrani.com/f/21/lV/1Lx6g4Wm/servo.jpg)
-
Radi se o krilnoj pumpi koja se koristi u sistemima hidraulike na strojevima. Ova pumpa stvara vrlo velike tlakove (300 bara), i vrlo je komplocirana i skupa. U sustavu hlađenja kod brodskih motora zadovoljava gumeni impeler, a greška im je LOŠA IZRADA. Osim toga krilna pumpa se vrti (pliva) u hidrauličkom ulju, što joj daje trajnost, dok u vodi to nebi bilo tako dobro.