Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: vladomand - Rujan 21, 2019, 09:06:41
-
Poštovani forumaši!
Može mi netko pomoči kako da stegnem šelnu da čizmi od T10 ako nemam specijalne kliješte . Ako ne postoji druga alternativa gdje mogu kupiti takav alat . Hvala unaprijhed
-
Ja sa uspio stegnuti uz pomoc 2 jaka prijatelja. Nakon sto smo navukli gumu, ocistio dio cizme gdje selna steze gumu(nitro) namazao silikonom i postavio selnu. Na kraju su dvojica prijatelja zatezali svaki na svoju stranu a ja sa spicastim klijestima savio inox traku na spojnici, a prijatelj koji je zatezao pokretni dio je pratio moje savijanje.
Napomena, nije to idealno stegnuto kao klijestima, ali posto ih nisa mogao nabaviti posluzili smo se snagom. Drzi vec 3 sezone.
-
i meni će tribat uskoro a neman klišta,mislim da jamoren ima nesto kučne izrade a i ja planiram napravit nije to tolko komplicirano
-
Mislim da on jedini od nas ima orginalna klijesta za stezanje selni :mrgreen: :mrgreen:
-
da nasa san temu pa san pogleda jbg godine...pamćenje,al da se napravit neki priručni alat
-
:ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke: malo sam se zainteresiral za to cudo .....jer moze slika od tog svemirskog komada :ja_moren_smoke: :ja_moren_smoke:
-
http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/zamjena-cizme-na-t1018-motoru/msg215525/#msg215525
-
Ajmeee
9god od kad sam ovo napisao..
Da je u tiskanom obliku priručnik bi se već mogao u antikvarijatu naći..
Jedina razlika danas u odnosu na nekad da navodno nema više čizmi za kupiti a šelni i kopči ima..
-
Jel postoji neka alternativa što se čizmi tiće?
Ako ih je teško ili nemoguće nabaviti...pitam jer je meni jedna mrtva ( na ovom motoru koji bi se trebao slagat),a na ovom ok T10 motoru je orginalna,znaci +/-40 godina i strah me da bi mogla bit uskoro za zamjenu...
Kolko sam ovdje procitao,ove zamjenske su za koji cm pre kratke...
-
Imas ih u AG MOTO, ali su cca 400 krznatih zivotinjica
-
Hvala na informaciji.
Je dosta love,ali nije da se cesto mora mjenjati.Bar se nadam :shock:
-
Nemoj je mastiti uljima i benzinom, i imaces je 20+ godina makar
-
triba vidit u Borova mozda imaju kožnih čizama
-
U nedostatku originalne inox trake, i pravog alata, poslužio sam se inox trakom od zatvaranja kabelskih glava (spojnica). Uz dosta silikona i slabo zategnuta traka evo drži već 8 godina. Inače kod navlačenja gumene čizme treba se koristiti tekući detergent ili šampon za kosu. Rubove nakon navlačenja sam oprao vodom da bolje primi silikon. Navlačenje je prošlo bez problema, a bolje ide ako je guma ugrijana u vrućoj vodi. Meni su originalne trake popucale od pojave oksida (ruzine) ispod gume. Htio sam svući gumu da očistim dosjede, no guma je puknula, i morao sam kupiti novu.
-
P.S. aaa nije ni BOROVO što je nekad bilo. :gy:
-
...ne znam spominje li se u "JNA-uputstvu T-18" kuhanje čizme.... i koliko su čizme koje se sada mogu nabaviti "kvalitetne"... ali dosta gumenih dijelova (obloge papučica kočnice, spojke....) treba doslovno zakuhati i tople (vruće) pozicionirati. Tako se izbjegava "podmazivanje" u montaži..... koje loše djeluje na gumu i njeno brtvljenje na samu nogu. Moje iskustvo sa novom čizmom i inox obujmicama (pred 5-6 godina) kaže kako dvojica (dok je noga stgnuta u škripac) sve odlično naprave i sa priručnim alatom (nekoliko šrafincigera, kombinirki, špicangi....)
-
Nisam nikada mjenjao šelne na čizmi...nisam ni znao da to postoji,jer sam novi u Tomos 10/18 svijetu,pa možda moje pitanje bude zvučalo glupo ljudima koji se razumiju i bave sa T10/18/20.
Jel bi se mogla staviti normalna rostfrei šelna ili ako je problem dužina,spojiti dve- tri i dotegnuti na kljuc/ odvijac?
Ili baš mora ici orginal?
Inace nisam sklon improviziranju,ali ako se moze olakšati život i ne bude lošije od orginala,nekad sam sklon kompromisu.
-
...ako mene pitaš (a nisam najpametniji u ovoj temi)..... nije to bauk.... pred nekoliko godina (dok nije bilo robe u Rijeci, ili moja malenkost nije ni znala da ih imaju :ja_moren_smoke:)... rezao sam trakice inox-a na širinu starih obujmica i sve zatvarao starim kopčama - sve bilo OK. Osobno bi išao "improvizirati" i sa DOBRIM PVC vezicama (ako nađeš dovoljno dugačke).... kada ulovi silikon/diht masa.... obujmice gotovo nisu potrebne.
PS. inače Jurec (dugogodišnji serviser Tomosa u ZG-Dugo Selo) nikada ne stavlja obujmice, već čizmu steže debljom žicom. Lik je pomalo čudan (skup i bahat), ali nije baš bez znanja
-
-iz mog iskustva-više puta sam naletio na čizme vezane žicom-u pravilu to traje par godina samo jer čim čizma omekani uslijed temperature ,masnoće i benzinskih para-žica se usječe u nju i precvika ju tamo si je najuži pregib..
pvc vezice-naletio i na to-kronično uvjek preslabo stegnuto
šelna inox na šarafciger-doštukana iz dva tri komada-naletio i na to-treba biti jaaako osjetljiv pri dotezanju i odmjeravanju sile-čizma ipak traži muški stisak-bilo nova bilo polovna,svak iz svog razloga-i zato ova inox traka je široka 6mm da ju ne zasječe,ali kod šelne klasične javlja se problem-ona možda je 6 mm širine ali kako je u sredini šuplja tj-nareckana za kacavid ona je zapravo oslabljena na vučnu silu i dešava se da preskoči vida i neda se dovoljno stisnut odnosno da se šelna istegne
-
Baš tako i nikako drugačije ! :palacgore:
-
a sta mislite da je salit plastični oklop umisto čizme i zalipit ga nekim jakim silikonom tj ljepilom tipa bizon,sika....
-
bolje onda u današnje vrijeme kad je napredovala tehnika varenja-zavarit alu plašt
-
To sam več vidio u Otvorenom moru, sjetio se sin od starog Katunarića. Samo se ne sječam, da li su napravili od plastike ili alu. Navodno su imali velike poteškoče čizmama male privrede, koje su pucale kod navlačenja.
-
Sad me baš namamilo da dam nekome eksperimentalno jedno kućište čizme navariti..
Stay tuned :mrgreen:
-
To sa aluminijem bi bilo vrlo interesantno za sloziti.
Mada mi i ova opcija sa plastikom i silikonom zvuci primamljivo.
Lakse se demontira nego povareno.
-
imam za slozit 1 10 kratku i 2 18 dege na 2 loše čizme na 1 upitna,pusta u motor mozda je samo triba dotegnit pa se mislim3 čizme 1200 kn +ptt za te pare od plastike napravim po broda,nema druge nego provat,salit tako da je spoj samo ozad di je cijev od ispusta vode,kad plastika nije debela prilično je flexibilna pa se moze rasirit i navuč,spoj napravit da se malo priklapa i mislim da nebi bilo problema
-
Cekamo rezultate. :palacgore:
-
Problem ce nastat kad nestane zaliha kvalitetnih TSP gumenih cizmi.
Mozda bi se mogle napraviti silikonske ( ili poliuretanske, ne znam kako bi reagirao poliuretan,za silikonske cijevi znam da su bolje od gumenih).
Samo ,mala kolicina bi bila skroz neisplativa.
Bojim se da ce za koju godinu ostat ili krpanje starih cizmi (ako su u stanju da se moze)ili muke po ovim "maloprivrednim" poluproizvodima
-
Sad me baš namamilo da dam nekome eksperimentalno jedno kućište čizme navariti..
Stay tuned :mrgreen:
to bi bilo najbolje ali triba nač kvalitetan aluminij bas za more
-
Ne znam zašto tolio diskusije oko jednog natezanja gume. Gumicu treba prvo kupiti, zagrijati je u vodi, zatim namazati deterdžentom, šamponom, ili kakvim lubrikantom ( iz Posljednjeg tanga u Parizu ), i guma će naskočiti gotovo sama, možda i bez kacavide. Zatezanje trake nije od presudnog značaja. Uz dosta silikona, 3-4 ruke i to ćete napraviti, i idemo dalje. Jednu sezonu sam vozio i sa puknutom trakom. Curilo je okolo, ali impeler je nadoknadio gubitke. Izmišljanje drugog rješenja donosi niz drugih problema, pa treba ostati na projektiranom. :misli: :biggrin: :mrgreen:
-
...potpisujem prethodni post, tako dugo dok ima "dobrih" čizmi za kupiti.... sve je OK.... u realnom životu takva čizma mora trajati +10 godina. Prije će biti problem u koroziji same noge.
-
ali nisu dobre..
ovoga ljeta radio sam jedan t10 kojemu sam ugradio "original" čizmu sa tsp logom-prje cca tri godine..
Guma je već počela ispucavati od starosti gore na pregibu di je najviše savijena..
Kvaliteta materijala prve ugradnje i ovoga danas je nemjerljiva.
-
Jesu te TSP cizme neka zaliha ili se rade jos uvjek?
Slican problem je meni sa minijima.
Ako kupim orginalni dio,guma je 20+ godina stara i najcesce sprhne...ako je novi dio,onda je "made in indija" i osim sto je uvjek sve pre usko/ kratko-raspada se unutar 2 mjeseca i to bez iznimke.
Zato me razveselilo kad ste poceli pisati o mogucnosti alternative u obliku aluminija ili plastike.
-
Izmišljanje drugog rješenja donosi niz drugih problema, pa treba ostati na projektiranom. :misli: :biggrin: :mrgreen:
kad nebi bilo izmisljanja drugih rješenja več samo lipo sljedit projektanta tad odma mogu reč da je tomosova kompletna paleta proizvoda totalni promašaj,praktički ne postoji neki njihov proizvod a da nema neku slabu točku ili prilično njih al upravo izmišljanjem mozes slozit nesto funkcionalno i pouzdano,da sad ne filozofiram kako se izmisljanjem novih rjesenja nebi bilo opče nekog globalnog napretka....bla bla ...drzat ču se tomosa,naravno to je moj stav i ne govorim nikom da nije u pravu ako će se drzat tvorničkih rješenja.