neznam šta bi ti savjetova tohatsu 5,dvotakt je neloš motor,koliko znam o njemu malo je sirov šta se tiče potrošnje djelova tipa prstenova,klipova,ovi moji šta ga imaju su amo reć zadovoljni,za elana ti je više nego dovoljan,ali rađe idi na dvotakta,puno lakše se održava-inače nevirujem baš tim novijim motorima,iman yamahu 4fhs,4-takta,dok je bila pod garancijom nikad ništa a niti2miseca posli počela je pokazivat mane 1izgorija pick-ap,normalno zajedno zaliven plastikom zajedno s bobinom,komadić koji stoji na dvi vidice-cca1480kn,onda šipka od mjenjača,spoj na drugu šipku koja ide u petu,2pločice ih drže pukla vida koja ih drži spojene,sve pada na njih ispuh ivruča voda,gumena ručka od gasa napuhala se mora san stavit bragu da se ne raspadne,kapa motora izblidila,gorivo moraš procidit 5 puta kroz gazu na daj bože mrvice ne gine ti komplet čiščenje dizni koje su teško dostupne-skidaj karburator itd itd rezime-vratija san na krmu 2 tomosa.djelovi za te novije motore su jako skupi-ako imaš izbra idi na hondu5ks-dvotakt,moj barba koji inače uništava motore ovu još nije uspija evo već 4 god,ako nemaš izbora vodi meštra dobrog sa sobom,posudi motor par dana,vozi i vidi-ako vlasnik ne da odustani to je mačak u vriči.sačekaj da se javi "ja moren",to o ukidanju dvotakta ti je čista patka,neka onda prvo ukinu dizele na moru?
