Autor Tema: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18  (Posjeta: 57157 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #75 : Srpanj 26, 2012, 20:49:51 »
  • 0
Evo, danas, pošto sam promenio kučište pumpe, inox šalicu,  semering na osovini propelera i kod pumpe, stavio dve brtve nasilikonirane kao za Pamelu ispod kučišta, iz mjenjača sam ispustio ovo:




Ne čini mi se klasična emulzija, ali malo "vuče", pa nisam sasvim siguran. :confused: I novo ulje vuče na žuto - smeđu.

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #76 : Srpanj 26, 2012, 22:00:04 »
  • 0
koji to silikon stavljaš i koliko čekaš da stisne,ovo ti je odma probilo-bay d vej,negdi je tu opaka greška,ponovi postupak,ono je živa voda,a,pamela moja.... :palacgore:
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #77 : Srpanj 26, 2012, 22:12:38 »
  • 0
Loctite 5920, kučište se sušilo 48 sata, spoj noge i kučišta 24 sata. Kučište je o.k, očiščeno, ravno (video ga je ja moren), semering kod pumpe nov i dobro se uprešao, dosjed na nogi očiščen, gumice na pumpi o.k, semering na prop. osovini nov. Gdje bi još mogla biti greška ? Nemam pojma. Nemam više vremena za ponovno preslagivanje, u subotu ujutro idem na more.
« Zadnja izmjena: Srpanj 26, 2012, 22:15:03 Piki »

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #78 : Srpanj 26, 2012, 22:19:27 »
  • 0
koliko sati rada dok si ovo vidija?
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #79 : Srpanj 26, 2012, 22:23:10 »
  • 0
Dva sata u bačvi pod različitim režimom (brzina, ler). Inače ulje je nautičko sa aditivom i to još uvijek maže.

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #80 : Srpanj 26, 2012, 22:35:07 »
  • 0
bar tebi ova tematika nije ništa novo,da nisi možda stavija malo više silikona na spoju kučišta,jer zna se dogodit da se manji komadići silikona odlipe i da ih impeler nabije na izlaz od kučišta,automatski cili taj tlak vode mora probit negdi,po ovome vjerovatno doli iako zvuči čudno,ali nakon samo dva sata rada,to je sama voda u mjenjaču,znači proboj je tu doli i to ne baš zanemariv...nisan vidoviti milan,samo da znaš,ali negdi se potkrala greška,sad,ti si spaja,sve je novo .kako kažeš,koliko je okvirno izašlo ulja,kad si ispustija vanka,amo to probat riješit.
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #81 : Srpanj 26, 2012, 22:38:54 »
  • 0
Nisam sve ispustio van, samo toliko, da sam vidio kako ulje izgleda.

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #82 : Srpanj 26, 2012, 22:52:13 »
  • 0
ako je tako kako kažeš,nije dobro,sad da te gnjavin,jesi li ovo ,jesi li ono,nema ja bar mislin smisla nagađat ,ali negdi ti se potkrala opaka greška,več san napisa,ali ne bi smija tako vozit,znaš i sam šta je mjenjač od T 10/18,i znaš šta sve može platit glavon,nimalo jeftin popravak-to je masno,kako ti kažeš,ali sat.dva-ode viskozitet i ode mjenjač...da ne nabrajan šta če prvo otić,pa drugo itd. :misli:
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #83 : Srpanj 26, 2012, 22:56:11 »
  • 0
Znam i sam, slabe sam volje, nemam više vremena za otvarat . Mogu samo sve ostavit kod kuče, ali to za mene jednostavno nije godišnji odmor kad nema čamca. :tuzan:
« Zadnja izmjena: Srpanj 26, 2012, 22:58:00 Piki »

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #84 : Srpanj 26, 2012, 23:02:39 »
  • 0
ne znan šta bi ti napisa,šteta je uništit motor,a znan šta je odmor,jedino da nakon svake vožnje nadoliješ hipenola i tako se snađeš,glavno da ne probija gori,to je jedina ono tzv.očajnička solucija,e,jbg-inače ovo nebi napisa nikad.. :palacgore:
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #85 : Srpanj 26, 2012, 23:12:08 »
  • 0
Ne znam, možda če sutra biti još sat ili dva vremena, da otvorim, ali neče biti više vremena za probu u bačvi. Ali stvarno sam sa pažnjom to radio i uložio mnogo vremena, da bude kako treba. Ni slučajno mi nije jasno gdje tražit grešku, osim to što si mi kazao o odljepljenom silikonu.

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #86 : Srpanj 26, 2012, 23:28:38 »
  • 0
neznan,prijo,pomoga bi ti rado,ali eto,šta san ima u glavi ka "vidoviti milan",to sam i reka.. :palacgore:
šta bi ode tribalo pisat...

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #87 : Srpanj 27, 2012, 06:23:08 »
  • 0
Ako idem još po tome, šta je ostalo isto od prije, to su poklopac kučišta, koji ima pregradu zaljepljenu na sebe, ali to je prije funkcioniralo. Gumice poklopca, koje sam lani sve promijenio, pa mi se činilo glupo to opet napraviti - možda gumica mjenjača ? :misli:

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #88 : Srpanj 27, 2012, 06:49:29 »
  • 0
Ili poluosovina u visini semeringa, ali lani je to sve dihtalo, pa nisam obračao pažnju...

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.622
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #89 : Srpanj 27, 2012, 07:12:24 »
  • 0
dali si nasilikonizirirao odozgora i odozdola gumicu šipke mjenjača-one nove su od male privrede i tu zna bit problema
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...