« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9   Dolje

Autor Tema: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18  (Posjeta: 57159 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #90 : Srpanj 27, 2012, 07:24:17 »
  • 0
Jesam, samo nisam gore, gdje šipka izlazi iz mjenjača. Činilo mi se, da ako je pritisnem dole, ona želi izlaziti. Da ju probam zamijeniti ?
« Zadnja izmjena: Srpanj 27, 2012, 07:26:04 Piki »
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.622
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #91 : Srpanj 27, 2012, 08:01:27 »
  • 0
ako je stara mjenjaj a ako je je nova-odmasti sa nitrom i namaži gore i dole i zatvori
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #92 : Srpanj 27, 2012, 13:13:48 »
  • 0
nisi te bitne detalje spomenija sinoć,može lako bit da je gumica šipke mjenjača izašla vani,ako je puno silikona odispod...
Evidentirano
šta bi ode tribalo pisat...

Offline namćor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #93 : Srpanj 27, 2012, 22:13:43 »
  • 0
ja nisam neki stručnjak i sve što sam uradio na motoru radio sam po upustvu kolega sa foruma, imao sličan problem skidao sam 3 puta i nameštao pumpu,nakraju problem sam rešio sa duplim semeringom na osovini, slikon sam stavljao minimalno naravno cveni,čim sam sklopio odmah sam ga upalio nisam čeko da se osuši,više nemeša vodu i ulje u nogi,mislim da je problem u kvalitetu smeringa mala privreda, jedva sam našao taj dupli
Evidentirano

Offline chinggis

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 25
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #94 : Srpanj 21, 2013, 13:32:17 »
  • 0
Da ne otvaram "novu" temu o popravci pumpe samo bi postavio pitanje koje me malo mući. Nakon servisa vodene pumpe i slaganja motora radio je uredno dvije godine, ove godine mi se odvojila kopča koja spaja dvije poluge mjenjača. I sada su tu započeli moji problemi. Elisa je uvukla najlon od udice, ulje iscurilo iz pete motora. Sva sreća da ništa nije stradalo ili zahrđalo jer sam skoro odmah pristupio popravku. Semering pumpe vode je bio također oštečen pa sam i njega zamijenio. Kada sam sve spojio pustio da se silikon osuši. Motor ne radi dobro, ćini mi se kao da nema snage, na minimumu  se gasi a voda curi ispod oklopa motora gdje se spaja noga sa petom motora. Vodu baca ali slabo u odnosu kako je bilo prije. Prije nego se ugasi čuje se da jednom pukne iz karburatora i stane. Radi se o motoru s dugom osovinom. Ima li netko ideju gdje je zez? Što dalje?
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #95 : Srpanj 21, 2013, 15:17:20 »
  • 0
Curenje vode:

1.) Nisi cev dobro uvalio gore i rastrgao si ono gumicu gore u bloku
2.) Dole ti je gnila čizma ili je šelna popustila

Gašenje motora i pucanje: Premršava smjesa ili prerano paljenje. Treba još pročistiti karburator, jer gašenje može biti vezano i na prljav karburator. Lošija diagnoza može biti vezana na istrošene klipove, jajaste cilindrove i oljušten nikasil (slaba kompresija) ili na loš centralni ležaj radilice, pogotovo, ako je broj motora iznad 020XXX i blok mu je by Tomos.
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.622
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #96 : Srpanj 22, 2013, 07:39:54 »
  • 0
može biti također da se raspala gumica unutar poklopca vodene pupme-tada također voda preljeva u međuprostor pod čizmom
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #97 : Srpanj 22, 2013, 09:03:14 »
  • 0
Citat: ja moren - Srpanj 22, 2013, 07:39:54
može biti također da se raspala gumica unutar poklopca vodene pupme-tada također voda preljeva u međuprostor pod čizmom

To je meni bilo, curila je voda u donjem dijelu kod čizme ali nakon mjenjanja te gumice na osovini je kompletno prestala voda curiti.
Naravno to mi je prvo rekao dr. moren da provjerim i tako je i bilo  :palacgore:
Evidentirano

Offline chinggis

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 25
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #98 : Srpanj 22, 2013, 21:37:25 »
  • 0
gumica u poklopcu vodene pumpe da li je to ona četvrtasta okrugla deblja gumica? i ako mi možete reči kod duge osovine koji kraj cijevi ide u blok motora a koji u vodenu pumpu?
hvala
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.622
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #99 : Srpanj 23, 2013, 07:09:55 »
  • 0
unutar poklopca ti ide četvrtasta gumica

u blok ti ide onak kraj cijevi koji se odmah nakon 3cm savija a ravniji dio ide na dole

sinoć sam palio t10 nakon servisa vodene pumpe-motor nije radio 20let

od vode ni v-gledam dolje izvire pod kućištem ko luda-skinem kućište -izgnjilila šelna

nategnem novu šelnu i složim -eto mlaza debljine 1cm... :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline power70

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 89
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #100 : Srpanj 23, 2013, 14:33:49 »
  • 0
Posle servisa vodene pumpe na t18  tj.zamene impelera izvukla mi se cevcica koja spaja blok motora i vodenu pumpu. Tri puta sam pokusavao da vratim i ubodem cevcicu u blok motora ali nisam uspeo.
Kako da to uradim da li moram da rastavljam gore na bloku motora ili postoji neki nacin da se ubode cev od dozdo ?
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #101 : Srpanj 23, 2013, 22:04:23 »
  • 0


Tu pogledaj gdje ti je rupa, samo zamisli sliku okrenuto jer to odgovora situaciji kad je motor na stalku i dignut, ati stojiš za njim. Treba jednostavno pogoditi rupu  :mrgreen:, samo pazi, da ne izbiješ van gumicu. Osjetit češ odpor, a onda če cjev polako upasti u rupu i čvrsto stati unutra. Inače, ako skineš poklopac termostata, vidjet češ, da li je cjev ispravno sjela u rupu.
« Zadnja izmjena: Srpanj 23, 2013, 22:15:03 Piki »
Evidentirano

Offline chinggis

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 25
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #102 : Srpanj 26, 2013, 20:43:10 »
  • 0
pozdrav :)
eto tek sada sam uspio naći vremena i raskopati motor, kada te ne ide, onda te ne ide.. sada, opet pitanje, probao staviti četvrtastu deblju gumicu ispod poklopca vodene pumpe, ali kada je stavim onda ne mogu zatvoriti (stegnuti poklopac) da li to ide ovako kako sam slikao?

Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #103 : Srpanj 27, 2013, 08:54:29 »
  • 0
Obilježio sam ti gdje ide ta gumica, zbači unutar poklopca ne između poklopca i inox podloške. Samo dobro zasilikoniraj gumicu između nje i stjenke poklopca i to bi trebalo biti ok kada prodje osovine.

Evidentirano

Offline chinggis

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 25
  • Spol: Muški
Odg: PRAVILAN POSTUPAK SERVISA VODENE PUMPE T-10/18
« Odgovori #104 : Srpanj 27, 2013, 14:10:51 »
  • 0
tako sam i složio ali je curilo, ma vjerojatno sam u žurbi nešto krivo napravio. nema veze, motor preslagujem i valjda će sada biti sve ok. hvala na pomoći svima.
nego da postavim jedno pitanje kako voda struji (kojim putem) oko cilindara i noge motora?
Evidentirano
 Str: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9   Gore
« natrag naprijed »