Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: ja moren - Srpanj 16, 2015, 22:48:07
-
Neću previše pisat- ako vam bing bilo koje vrste na vanvrodskim četvorkama ili kopačicama kosilicama ili nešto treće prelijeva obratite pažnju na slijedeće;
(http://s9.postimg.org/6tuudjmy3/DSC_0515.jpg) (http://postimg.org/image/6tuudjmy3/)
Gumeni vrh iglice plovka nesmije biti potrošen-tj nesmije se poznati utor - ako se pozna tj vid iglica je za,zamjeniti
(http://s16.postimg.org/nrqysbqxd/DSC_0514.jpg) (http://postimg.org/image/nrqysbqxd/)
Plovak- na prorezu plovka di se uglavljuje iglica nesmije se poznati istrošenje tj okrugli utor kojeg je sa vremenom iskopala iglica uslijed vibracija motora- ako je utor vidljiv i opipljiv - plovak je za zamjenu
(http://s24.postimg.org/5bwsqpq35/DSC_0513.jpg) (http://postimg.org/image/5bwsqpq35/)
Ako ste uspješno savladali gradivo iz slike 1 i 2 onda poštelajte visinu kada plovak mora zatvoriti tj pritisnuti iglicu da prekine dovod goriva- ovo je pravilna visina
LP