Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: ja moren - Srpanj 21, 2015, 08:07:33
-
Poz
ovdje ću u par poteza objasniti kako se reparira propela za navedene tomose.
do 1976 godine tomos je lijevao jednodijelne propele iz aluminija i isti su pri dnu imali ufrezan križ koji je nalijegao na štift na dnu prop osovine a sa gornje strane su bili samo pritegnuti sa plastičnom kapicom na osovinu-kapisa je imala lijevi navoj
krajem 1976 godine krenula je prva serija 4ki sa lerom-tj t4,5 bjela kapa sa opruga kuplungom o kojemu smo već sve napisali-pošto je dolazilo do velikog trzaja prilikom uključenja brzine da bi se smanjio udarac i na sam štift kao i na radilicu osmišljen je novi tip propele sa gumenim ublaživačem udaraca-u nautici se to susreće kod većine vanbrodskim motora kao i kod "z" pogona na volvo pentama,mercruiserima...
princip je jednostavan-na dio cijevi koji naliježe na osovinu propele zalije se guma i potom se taj sklop zapreša unutar same propele-sila se prenosi dok same udarce guma malo ublažuje.
s vremenom ili kao poslijedica previše udaraca se guma može odlijepti ,propela "provrti" u prazno ko da kliže kvačilo ili samo uslijed sile potiska se pomiče duž gume prema motoru i počne brusiti poklopac pete u kome je semering i tamo more napravit kažin-nered da samelje semering i voda potom uđe u petu..
da ne duljim previše-u par sličica koju ću sada postaviti sa moba (pa mi je onda teže pisati) prikazano je slijedeće
propeler u početnoj fazi otkazivanja silent bloka-naliježe tjelom na prop glavu na nozi-vidi se povećan odmak od kapice propele-tada se čak zna desiti da se kroz gore nastali propuh izvuče štift iz propele i ista otpadne kad se motor ugasi-otkine se rascjepka uslijed inercije koju je zadržala propela
potom-demontaža,izbijanje silent bloka u preši-izgled starog silent bloka
potom slika novog org tomos nadomestni deli silent bloka
da bi novi silentblok lakše uprešao-posprejam sa bilokojim sprej bojom silentblok i unutrašnjost propele da klizne unutra
naprešavanje i potom slika reparirane propele na mjestu di se vidi odmak od prop glave motora i priljubljenost u kapici propele
tjt :mrgreen:
(http://s4.postimg.org/5rgcxc2op/DSC_0500.jpg) (http://postimg.org/image/5rgcxc2op/)
(http://s4.postimg.org/681kjrqft/DSC_0501.jpg) (http://postimg.org/image/681kjrqft/)
(http://s23.postimg.org/515xy0co7/DSC_0502.jpg) (http://postimg.org/image/515xy0co7/)
(http://s17.postimg.org/pzo5ix0kb/DSC_0503.jpg) (http://postimg.org/image/pzo5ix0kb/)
(http://s7.postimg.org/oilfymwnr/DSC_0504.jpg) (http://postimg.org/image/oilfymwnr/)
(http://s12.postimg.org/fym3zd4mx/DSC_0506.jpg) (http://postimg.org/image/fym3zd4mx/)
(http://s1.postimg.org/v7impjz1n/DSC_0507.jpg) (http://postimg.org/image/v7impjz1n/)
(http://s3.postimg.org/411dkvylb/DSC_0508.jpg) (http://postimg.org/image/411dkvylb/)
-
Kad vidite ovo ...znači potrebna je reparacija ili nova propela.
(http://s3.postimg.org/g1933um1b/Fotografija1392.jpg) (http://postimg.org/image/g1933um1b/)
-
neeeee
ovo je samo sportski tjunirana i olakšana propela...... :mrgreen:
-
Ja imam isti problem i neznam kako ga riješiti.Radi se o 4.5.Propela mi je nalegla na poklopac propelerske glave a šascjepka je ostala na mjestu.Ja sam rastavio kapicu da dodem do propele i onda sam gumenik batom nabio natrag silent blok,tada sam rješio problem,al mi se opet dogodila ista svar na moru nakon nekoliko dana,znate malo zeznuta stvar,nemate alat,a čamac cca 60kg(gumenjak)....Dali se ovaj problem kako može riješiti?Nekako zavariti ili plastificiranu silent blok s prijeda propele i onda kroz tu plastiku probit rupu za rascjepku?
-
može i to jednostavno
ako nisi u stanju shvatiti ovu temu gdje ti je rječima i slikama objašnjeno šta moraš napraviti onda fino 250/300 kuna u đep i u dućan po novu propelu
ja zbilja neznam šta drugo nadodati na gluposti koje pišeš...
-
Ja imam isti problem i neznam kako ga riješiti.Radi se o 4.5.Propela mi je nalegla na poklopac propelerske glave a šascjepka je ostala na mjestu.Ja sam rastavio kapicu da dodem do propele i onda sam gumenik batom nabio natrag silent blok,tada sam rješio problem,al mi se opet dogodila ista svar na moru nakon nekoliko dana,znate malo zeznuta stvar,nemate alat,a čamac cca 60kg(gumenjak)....Dali se ovaj problem kako može riješiti?Nekako zavariti ili plastificiranu silent blok s prijeda propele i onda kroz tu plastiku probit rupu za rascjepku?
Zanimljivo, taru te isti problemi, ko Tomos1911, najprije blok T 4, pa propela na 4.5, za koju je on več otvorio novu zasebnu temu, koje i ti voliš otvarati. Blizanci ste ? :misli:
http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/t4-5-hitnoooo/ (http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/t4-5-hitnoooo/)