Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: sivix - Srpanj 24, 2014, 09:45:48
-
Pozdrav svima.
Eto malo sam plovio ovih dana i idem pogledat sviječicu na motorima.
Imam 4,5 kao rezervni i 10 kao glavni motor.
Na 4,5 kad skinem sviječicu nakon vožnje, boja je smeđa zlatna i nije mokra šta mi se ćini ok.
Međutim na 10 su obe sviječice masne i crne to mi je malo ćudno, motor radi ali mislim da bi i na njemu nakon vožnje trebala svijećica biti isto suha i smeđkaste zlatne boje a možda bi i ljepše radio.
Šta da napravim.
Dali je to do mješavine,( radim ju 3%) ili do nećega drugog.
Pokušao sam naći odgovor na forumu ali nisam uspio.
Hvala na savijetima i na dosadašnjoj pomoći.
Poštovanje.... :palacgore:
-
Koje sviječice imaš ? Treba pogledati, da ti plovak ne preljeva i da nije karb podešen na prebogatu smjesu. Termostat ti je unutra i prekontroliran je ?
-
t 10 ima puno nižu radnu temperaturu nego t 4 jer je vodeno hlađen,drugo ako ti fali termostat motor je pothlađen,i-kontrukcija komore za sagorjevanje je tako napravljena da dio smjese ne izgori nego se koristi za ispiranje klipova i ispuha da se garež ne hvata za razliku od maloga t4 di se je išlo na ekonomičnost
i još jedna-najvažnija stvar-kut pretpaljenja
t 10/18 na manje od pola datog gasa imaju prekasno paljenje te smjesa ne izgori do kraja
-
Da li onda treba pomaknuti kut predpaljenja na T10?
-
ni slučajno
-
Vozim ga na malo više od pola gasa.Termostat radi jer sam plovio i do osam sati u komadu i sve radi ok.
Danas mi je frend rekao da trebam probati sviječicu skinut nakon konstantne vožnje a ja to obićno radim kad se sidrim na vez šta je na malom gasu i malo u rikverc malo napred pa u leru radi 5 min dok se privežem i onda je takvo stanje . Fala marin mislim da je sve ok nakon ovog tvog objasnjenja o radnoj temperaturi.Sad idem idući tjedan na turneju tri tjedna od prilike 200 milja plan.Imam alata i nadam se da mi neće trebat.Nisam dirao paljenje i ne želim sad radi pa neka tako i bude.Hvala ...
-
Ako je termostat otvoren, motor, če raditi o.k, ali če biti podhlađen, što znači veče trošenje, ako tako dugo voziš. Ja na T 18 imam elektrodu sviječice čokoladno smeđe boje i ništa mastnu. Isto ne vozim stalno na punom gasu nego na 1/2 do 3/4. Prekontroliraj temperaturu bloka i sviječicu nakon nekoliko minuta punog gasa. Ako koristiš recimo sviječicu Bosna F 100 umesto F 80, bit če masnija jer je prehladna za taj motor i smjesa ne izgori na njoj i zbog toga, plus sve ono što je rekao ja moren.
-
Pa sta je bolje staviti 80 ili 100.
-
80 00
80 80 00 00
80 00 00
80 80 00 00
80 00
možda ti treba nacrtat :mrgreen:
-
OK. :palacgore: