Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: kupski91 - Svibanj 11, 2011, 01:02:54
-
Imam problem od lani. Promijenio sam svjećice, platine, kondenzator, poštelao kut paljenja i motor pali na prvi zub. Sve to bi bilo super, ali kad ga vozim na punom gasu 5-6 minuta počinje trokirati, neki put i pukne pa se ugasi. Odmah ga mogu upaliti i voziti na pola gasa koliko hoću, ali kad stisnem puni uvijek se dogodi isto. Pomislio sam na pumpu benzina, možda ne dobiva dovoljno goriva pa treba promijeniti membranu i brtve. Jedino nisam mijenjao semeringe na radilici. Petu sam uredio. ZAŠTO TROKIRA? Lani je Jamoren spomenuo mogućnost da je napuknuo blok, pa nije valjda.
-
i dalje sam toga mišljenja-za početak predihtaj ispod bloka -gumeni čep onaj o kome sam više puta pisao-da ti na njemu ne probija voda prema radiljic-voda prolazi uz semering ko od šale ako taj čep ne drži
-
Još nisam rastavljao nogu od kartera, pa neznam gdje je taj gumeni čep i kako izgleda.
-
Na ovom postu je meni Ja moren odgovorio i objasnio gde se nalazi taj cep i kako se menja i uradio po njegovim uputstvima uspesno: Da li Tomos 4 ili Tomos 4,5? « 1 2 »
-
Ja imam Tomos 4 kratka osovina. Možeš mi objasniti na kojem postu da to pročitam ?
-
Skužio sam da me ne pitaš "dali tomos ..." nego je to post!!!
-
jesi li siguran da si dobro naštelova paljenje,jer ako nisi motor se puno više grije,također i struja pati a najviše kondenzator,koji na večim okretajima gubi svoju funkciju i pali ti platine.događa se da platine zalipe,a odlipe milisekundu kasnije i dođe do ekspanzije u ispuhu-otud pucanje pa gašenje motora,zatim normalno paljenje i vožnja na po gasa normalno,jer mu platine funkcioniraju,kondenzator nije preopterećen zanemari to šta on pali na zub,ima san takvih -pali na zub,pa posli umire ka i taj tvoj,obrati pažnju na post-ja moren voda+benzin=pucanje,taj možebitni problem svakako riješi i kako ti je napisa -ne štedi silikon-pozdrav od mene za ja moren :palacgore:
-
Hvala dečki! Sutra idem na vikend pa ću rastaviti nogu i pogledati taj gumeni čep. Usput ću promijeniti semeringe na radilici i predihtati pumpu benzina. Ako nije ništa od toga, idemo dalje mijenjati ! Što se tiče štelanja platina, svjećice i kuta paljenja to sam napravio točno po tvorničkim uputama. Kut paljenja sam štelao sa šublerom i cigaret papirom dok je glava cilindra bila skinuta. Možda netko ima bolji način?
-
ajde javi nam šta je bilo,ali isto takni platine finon deveron-kako se kaže-šmigrl papiron,čekamo izvješće-dao bog da ne bude ispravak netočnog navoda. :palacgore:
-
Nažalost nisam stigao nabaviti materijal pa nusam ništa ni radio. Javim se drugi tjedan.
-
Dali se može (bez oštećenja) sa ove (dolnje)strane izvaditi semering radilice, ili moram otvarati blok?
-
Dali se može (bez oštećenja) sa ove (dolnje)strane izvaditi semering radilice, ili moram otvarati blok?
na slici se vidi da j to novi tip bloka-izuzetno često popušta gumeni čep na spoju bloka i noge-sada sam unazad tjedan dana radio dva motora sa tim tipom bloka
t4,8.-kojemu je voda preko zgorene te brtve ušla u radilicu i bacala van na svjećicu-i t-4 isti tip ko tvoj-voda ušla pomalo odozgo i sredila ležajeve u peti a gore je nekim čudom samo načela lećžajeve radilice+klip se pozna da je zaribavao ko da vozi bez ulja
ovi semerinzi prve ugradnje,(mislim na donji 17/40/7)su izuzetno loše kvalitete-i guma ti se sigurno već napuhnula i počela odvajati od limenog tijela semeringa-napravi si neku čeličnu šipkicu od starog kacavida i isčačkaj ga van-trebao bi lagano ići.
kasnije dole ubaci 2 nova semeringa-ne zato da bolje brtvi kada su dva kom nego ako ubaciš jednoga u već malo razlokano kućište-u radu će se okrenuti ukoso-a sa dva kom oni su stisnuti između segera oba i nemaju kamo.
gumeni čep-već sam pisao-mala privreda-uži je,brdo silikona treba staviti ispod čepa i gore u dosjed u bloku i ne paliti dva dana
-
hvala jamoren, staviti ću dva semeringa i novi čep, evo još jedna slika.
-
Jedno pitanje za znalca jamoren-a: ako stavim dva semeringa na radilicu dali da obadva okrenem u istom smijeru ili bi bilo dobro unutarnji okrenuti kontra, a vanjski isto kao i ovaj original?
-
oba u istom smjeru
-
Promijenio sam sve semeringe, dihtunge i struju osim magneta, i Tomos radi odlično i pali na prvi zub. Hvala na pomoći!