Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: KapetanKizo - Travanj 21, 2012, 20:45:25
-
imam pitanjce za korisnike i znalce ovog Tomosovog "monstruma"???
Uzeo sam Tomos 18 kojeg je prijasnji vlasnik vozio u kombinaciji s Maestralom 18 (3,60m)
po njegvim izjavama to je glisiralo nekih 12-14 milja
dal sam il s 3 osobe, neznam, niti me zanima
mene zanima misljenje znalaca, hoce taj tomos izglisirat i moj Maestral H35 (3,80m) s 3 osobe, zena, mala i ja i nesto malo klope i cuge za do neke uvalice na kupanac...
jesam fulao s Tomosom 18 ili bude to ok kombinacija????
netreba to jurit, ali da ga ne teram non stop fullgas, nego ono, hoce li to na 2/3 gasa mozda izglisirat???
prosvjetlite me
hvala
(http://s14.postimage.org/9zwnahi6l/Maestral_H35.jpg) (http://postimage.org/image/9zwnahi6l/)
-
Imao sam T10 na 3.8 i glisiral je sa 2 osobe bez beda.
T18 je jebena pila, ali troši kao mala svadba :wink:
Glisirat će sigurno, ženu na pramac, malu na sredinu i ti po gasu, buš videl kako leti :palacgore:
-
oće,jeli ti na zrcalu piše atest na pločici "do 18 "ks,moj je 38 s i sa njim leti-jeli kratka noga?di ti je šoferšajba i prednji pokrov i srednja klupa,ali to nema original?
-
Imao sam T10 na 3.8 i glisiral je sa 2 osobe bez beda.
T18 je jebena pila, ali troši kao mala svadba :wink:
Glisirat će sigurno, ženu na pramac, malu na sredinu i ti po gasu, buš videl kako leti :palacgore:
ma nek trosi
nebu ziher ko neki tam gliser.
moja relacija. riva-vala za kupanje ca 1,5 milja
nemoram full gas. samo da izglisira, i za par min sam tam
:cool:
-
oće,jeli ti na zrcalu piše atest na pločici "do 18 "ks,moj je 38 s i sa njim leti-jeli kratka noga?di ti je šoferšajba i prednji pokrov i srednja klupa,ali to nema original?
na plocici pise do max. 25kW
da, kratka noga
i to postoji???
ja to nemam, nisam dobio kad sam ga kupio, rabljenog naravno
-
to ti bude tvornički,pokrov je zalipljen,a šajba od pleksija je skidljiva,ako želiš izlazit na provu-ona je na kopče,a pokrov ima dosjede sa strane i naprijed i nategnuto stoji sredinom podignuto malo u oblom obliku da se voda slijeva sa strana-i te šipke su skidljive iz sjedišta kad npr.okrečeš brod naopako za zimovanje ili čiščenje-ali i dodatno ga učvrščuje od bočnih udaraca mora,nemogu sad nać sliku da vidiš kao to izgleda,ali pokrov je svetinja za kad se ide negdi,štiti i od sunca i od mora ili vode-važno za pijaću....
-
to ti bude tvornički,pokrov je zalipljen,a šajba od pleksija je skidljiva,ako želiš izlazit na provu-ona je na kopče,a pokrov ima dosjede sa strane i naprijed i nategnuto stoji sredinom podignuto malo u oblom obliku da se voda slijeva sa strana-i te šipke su skidljive iz sjedišta kad npr.okrečeš brod naopako za zimovanje ili čiščenje-ali i dodatno ga učvrščuje od bočnih udaraca mora,nemogu sad nać sliku da vidiš kao to izgleda,ali pokrov je svetinja za kad se ide negdi,štiti i od sunca i od mora ili vode-važno za pijaću....
neznam o cem pricas, to jos na Maestralu H35 nisam vidio
ali stari Maestral 18 ima to o cem pricas...
pokrov i klupu
(http://s13.postimage.org/n3ow19a4z/maestral18.jpg) (http://postimage.org/image/n3ow19a4z/)
-
18,38 s i još neki,neznan koji,čudi me da na tvom nema jer je dobra stvar.. :wink:
-
pojma nemam
ovaj Maestral H35 je "novija generacija" mozda :misli:
-
aj prekopat ču malo pa da nađem sliku..
-
sory za post za postom-evo ovo ti je 38 s..
(http://s13.postimage.org/soxzjgnmb/epovi_003.jpg) (http://postimage.org/image/soxzjgnmb/)
-
ma nista, samo ti pucaj, svaki savjet je dobrodoso
ja sam novi u ovim vodama...
da, ovo je gumenjak starije generacije
gore u mojem prvom postu je nesto novije godiste, neki drugi model
-
sory za post za postom-evo ovo ti je 38 s..
(http://s13.postimage.org/soxzjgnmb/epovi_003.jpg) (http://postimage.org/image/soxzjgnmb/)
To ti je običan Maestral 18 S, ne 38...Evo testova Maestrala s T-18. M 18 sa T 18 ide 16 -20 čvorova, opterečenje 1 - 4 osoba.
http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/lijepi-tomos-reklamni-katalog-za-vanbrodske-motore/ (http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/lijepi-tomos-reklamni-katalog-za-vanbrodske-motore/)
-
@ Piki
a kaj velis na moju kombinaciju
Maestral H35 i Tomos 18???
ide to,a???
-
@ Piki
a kaj velis na moju kombinaciju
Maestral H35 i Tomos 18???
ide to,a???
Glisirat če to sigurno sa dvoje odraslih i djetetom. Vidi kako meni glisira T 18 sa BG Sport II i tri odrasle osobe:
http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/tomos-18-na-ptujskem-jezeru/ (http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/tomos-18-na-ptujskem-jezeru/)
-
vidio sam to.
al neznam kakav je to gumenjak. dal su slicni, tu negdje...#
-
piki,pa zašto onda piše 38 s :misli:neman razlog da mantan..evo pitan i dicu da nisan zabuca-38 s.kažu i oni..
-
piki,pa zašto onda piše 38 s :misli:neman razlog da mantan..
Ne znam, ali to je sigurno 18 S, vidi onaj test iz SAM-a, koji sam postavio u rubrici TOMOS reklamni katalog.
-
vidio sam to.
al neznam kakav je to gumenjak. dal su slicni, tu negdje...#
Moj je 3,5 metara, malo je manji i lakši.
-
ma moj je duži,oko 3.80-90-možda te slika vara
-
ide 18 ica na ovom gumenjaku jako dobro-bolje nego na klasičnom maestralu 18 a tajna je u plastičnom dnu koje daje veliki početni uzgon uz malu težinu samog gumenjaka
naravno osnovni uvjet je da je osamnajstica zdrava....
imao sam priliku voziti tu kombinaciju od prijatelja a prodao je taj gumenjak iz najbizarnijeg razloga kojeg sam ikad čuo u životu:
Žena mu je imala alergiju na tu vrstu gume i dobila bi osip po tjelu kad god bi sa njim išla na more... :shock:
-
Ova njegova H 35 je verzija sa drvenim dnom i kobilicom (vidi sliku), ali ipak drži smjer puno bolje nego M18 sa pneumatskom kobilicom.
-
evo,piki,baš san detaljno prigleda onaj katalog i stvarno je 38 s-ne 18.. :palacgore:
-
naravno osnovni uvjet je da je osamnajstica zdrava....
ja je uzeo na nevidjeno. kaze vlasnik, pali i vozi, on mjenjao impeler. i svako ljeto je koristio 2-3 tjedna i isprao i kozervirao...
meni je bilo vise do papira jer sam je s papirima povoljno dobio.
ima na njuskalu i skoro novih, po 500€..... ali nazalost bez papira
a ako bude trebalo na mojoj 18-ici nesto radit, znam jednog Profesora Tomosa s ovog foruma iz PG zupanije pa cu njega posjetit... :cool:
-
evo,piki,baš san detaljno prigleda onaj katalog i stvarno je 38 s-ne 18.. :palacgore:
Nikad čuo za taj model, ali ipak ako kažeš, da imaš taj model, onda o.k. Znači duži je od 18, koji ima 3,45 m ?
-
Ma to su odlični motori.Ja imam maestral 18 i gore 18-icu sa volanom akomulatorom, home made drvenom kobilicom i bez problema glisira sa ukupnom tezinom od 280 kg(tri osobe) evo i video na Viru ;)
Tomos 18 E & Maestral 18 - Part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=ldniCxNUi84#) tu smo ja i buraz
Imam samo jedno pitanje jel hoće izvuć skijaša iz vode težine 70 kg. sa jednom osobom u čamcu??
-
Imam samo jedno pitanje jel hoće izvuć skijaša iz vode težine 70 kg. sa jednom osobom u čamcu??
Trebao bih, ako ne sa elisom 250, sa 225 sigurno.
-
Fala ;)
-
Trebao bih, ako ne sa elisom 250, sa 225 sigurno.
ali tada riskiraš iberturažu motora kad nemaš skijaša odiza....
-
ma to će ti letit,ne brini,tu će se malo i vratit gas; s punog položaja :mrgreen:
nego provjeri tu pentu,ja kad sam isao uzet jednu,kaže čovjek sve novo
čizma impeler ulje,ma novo novo.nosi probaj kaze..
ja donio stavio u bacvu upalila od 10og jedva,mijenja zvukove štuca...
izgasio je kad ono magnet se miče naprid nazad ,
reko nije ovo za mene,samo bi jedan covjek imo puno posla oko nje, iz PG ž. :misli:
-
Ja ovako i onako kad se vozim gore sa nekim ili sam skoro je uvijek u ful gasu ili ga stavim na 3/4 gasa ;) on je za to napravljen i ima da šuti i trpi.Kupim mu agipovo ulje (120 kn litra) i mali vozi ;)
-
ja sam prije imo te 18 pa mi se pretprosle godine jedna razletila pa sam ju prodo i kupio tu koju sad imam. Motor je bio od prvog vlasnika svi papiri, originalni kablovi ma sve. Motor nemi lufta na radilici pali na zub jednostavno perverzija ;)
-
ja sam prije imo te 18 pa mi se pretprosle godine jedna razletila pa sam ju prodo i kupio tu koju sad imam. Motor je bio od prvog vlasnika svi papiri, originalni kablovi ma sve. Motor nemi lufta na radilici pali na zub jednostavno perverzija ;)
heheh takvu sam i ja uzeo,ni alat nisam nosio s sobom,vatra čitavo ljeto...
-
danas gumenjakisproban s starim evinrudom 9,9 na Dravi...
fino je to islo
valjda bude s Tomosom 18 skoro duplo "fino" islo :cool:
-
ići će malo bolje jer t 18 ima efektivnih 15 konja na propeli a J9,9 jer se drukčije deklarira snaga
-
ići će malo bolje jer t 18 ima efektivnih 15 konja na propeli a J9,9 jer se drukčije deklarira snaga
Postoje i tvrdnje, da ima samo 13 konja na propeli, ali praksa kaže sledeče: T 18 na istom gumenjaku, BG Sport od 3,3 m povuče skijaša od 75 kg, Yamaha 15 (snaga na propeleru), ne. Propeler kod Tomosa je bio 250, kod Yamahe slično, mislim, da 10 inča, to je skoro isto, 254 mm.
Tomos je od neke 1979 godine za svoj program deklarirao snagu u KW, po nekim katalogima na propeleru.
T3, 3.5: 1,8 KW (2,4 KS)
T 4, 4,5: 2,2 KW (3KS)
T 4,8: 2,5 KW (3,4 KS)
T10: 7,3 KW (9,9 KS)
T 18: 13 KW (18 KS)
Nije mi jasno, ako je kod manjih modela deklarirao stvarnu snagu na propeli, zašto ne bi i kod 10 i 18 ? Testovi iz 70 -ih i 80 -ih godina pokazuju, da se T 18 na gumenjaku Maestral 18 ponaša praktično jednako kao tadašnji Chrysler 20 - ne znam kako mu je mjerena snaga. Brzine su bile skoro jednake. U Novi burzi Nautike 2001 ili 2002 godine čitao sam test Dalmatinke sa Yamahom 9.9 2 T, rezultate sam usporedio sa testom SAM iz 1980 godine, T 10 je gurao Dalmatinku isto ili čak malo brže nego Yamaha, sa jednakim opterečenjem, pa i potrošnja je bila slična, a trebala bi biti manja kod Tomosa, kad bi snagu imao deklariranu na radilici.
-
vrlo zanimljiv podatak-prvi puta čujem tako nešto i to još dobro potkrijepljeno literaturom,moja zapažanja se temelje na iskustvima iz razgovora sa ljudima i nešto isprobavanja u praksi u usporedbi sa johnsonom 15,i 9,9
-
vrlo zanimljiv podatak-prvi puta čujem tako nešto i to još dobro potkrijepljeno literaturom,moja zapažanja se temelje na iskustvima iz razgovora sa ljudima i nešto isprobavanja u praksi u usporedbi sa johnsonom 15,i 9,9
Yamahu 15 i Tomos 18 usporedila sva s tatom, jer smo jednu godinu na gumenjaku koristili Yamahu od tatinog prijatelja, da bi sledeče godine nabavili vlastiti Tomos 18. Brzina bila je tamo tamo, ali "šut" kod izvlačenja skijaša iz vode bio je bolji na T 18. Da li si J 15 i T18 sam usporedio, i to na istom čamcu, ili ti je neko rekao ?
-
mi smo isto imali na gumenjaku t18 al gumenjak je bil mali 3.50 ili 3.60 i dosta uski išlo je odlično, izdražal je raslina skradin trebalo mu je nekih 30min, isto sam i ja čul da je t18 zapravo 13ks znači istina je?
-
mi smo isto imali na gumenjaku t18 al gumenjak je bil mali 3.50 ili 3.60 i dosta uski išlo je odlično, izdražal je raslina skradin trebalo mu je nekih 30min, isto sam i ja čul da je t18 zapravo 13ks znači istina je?
Po mojim iskustvima i po tvrdnjama tvornice nije istina. Pročitaj post još jednom, napisao sam, postoje tvrdnje, da ima 13 KS ali...
-
Ma to su odlični motori.Ja imam maestral 18 i gore 18-icu sa volanom akomulatorom, home made drvenom kobilicom i bez problema glisira sa ukupnom tezinom od 280 kg(tri osobe) evo i video na Viru ;)
Imam samo jedno pitanje jel hoće izvuć skijaša iz vode težine 70 kg. sa jednom osobom u čamcu??
I kako se drzi camac, i ja isto imam Maestrala 18 i planiram kupiti tomosa 10 ili 18, samo me strah da mi ne strga taj camcic :biggrin:
Inace sad je sigurna 4ka na njemu, ali bilo bi bas super kad bi mogao izglisirati!
-
Yamahu 15 i Tomos 18 usporedila sva s tatom, jer smo jednu godinu na gumenjaku koristili Yamahu od tatinog prijatelja, da bi sledeče godine nabavili vlastiti Tomos 18. Brzina bila je tamo tamo, ali "šut" kod izvlačenja skijaša iz vode bio je bolji na T 18. Da li si J 15 i T18 sam usporedio, i to na istom čamcu, ili ti je neko rekao ?
J15 na aluminijskom čamčiću poput elana 401 -a 18 ica na E401
9,9 na istranki
-
možda to ipak ovisi od osobnog doživljaja i pojedinog motora, ipak je to motor star 30god pa niti su baš svi dućansko stanje a kamoli da dobro poštelani u dobroj formi :palacgore:
-
nemožeš uspoređivat propelu i dva kola,svako nosi svoje-pente se vrte u relativno stalnom okviru okretaja,dok kod dva kola je skroz druga priča,na moru nema uzbrdica i nizbrdica,da bi se toliko mijenja režim rada motora,jedino ovisno o opterečenju teretom,ali se opet kreče u određenom okviru... :palacgore:
-
ma mislim na motor (mašinu) motorni sklop a i pošto je to "tomos" tko zna kroz ruke kakvih majstora je to prošlo...
ja kad sam raskopao jednog nisam vjerovao koliko je to komplicirano
-
izgleda komplicirano kad prvi put vidiš,a i je za laika(ne mislin na tebe)iako ima dobrih,ali i vrlo loših riješenja,da je bilo tvornički te nedostatke otklonit,T-10/18 su odlični motori,a i ovako se dobro drže ako su održavani i servisirani redovito,unatoč godinama.
-
najveća mana (po meni) je taj usis na blok, nikasil cilindar i nerazdvojiva glava od cilindra... da je to drugačije riješeno sam sklop motora kao agregata bi bio bolji, jednostavniji za reparirat i održavat...
o ostalim komponentama tog stroja nemam pojma tak da neć niti govorit :mrgreen:
-
Ahoi kapetane....
Samo se hvalim
Danas polozio....
Voditelj brodice B kategorije
;-)
-
Koliko sad kosta ta igra?
Trebao bi i ja na polaganje prije ljeta :mrgreen:
*i naravno, cestitam! :palacgore:
-
Koliko sad kosta ta igra?
Trebao bi i ja na polaganje prije ljeta :mrgreen:
*i naravno, cestitam! :palacgore:
hvala hvala
950kn u kapetaniji u Varazdinu
-
Dosta skuplje nego u Rijeci, ovdje je za B 470kn a za A 195kn.
btw cestitam na polozenom ispitu :palacgore:
-
Dosta skuplje nego u Rijeci, ovdje je za B 470kn a za A 195kn.
btw cestitam na polozenom ispitu :palacgore:
fakat ste jeftini...
al vozit se do Rijeke i nazad, isto mi dodje....
hvala
-
Mali update:
Tomos ide... To je ok.
Al meni za moje potrebe je to premalo...
Pošto ispod 6 osoba i prtljage nisam plovio, zazelio sam se
Malo više konjića...
Tomos s papirima ide na prodaju. A na proljeće
Na moju gumu ide ganc novi Tohatsu 30
S daljinskim komandama, cvajo....
Sorry Tomos...
-
Prijateljski savjet-konzerviraj tomosa i čuvaj ga.
Premala lova je u igri da bi se rješio provjerenog motora,i drgo tohatsu 30 je nabildana 25ica i nema dovoljno obrtnog momenta za dignut šest osoba na gumenjaku-provjereno,poznanik ima sličan gumenjak i toh 40 mu je koji put preslab a kad stavi manju propelu da lakše digne fali mu kranje
-
Hvala na savjetima....
Al mislim d cu se morat oprostit od tomosa
Zbog mhesta u garazi.....
Nek usteći nekog drugog....
A ja se sad dvoumim....
Al mislim da ce za pocetak tohatsu bit ok
A mizda jos i gumija zamjenim za pola metra duzeg i plasticno dno
Vidio sad te gumije u kombinaciji sa 30 konja cvajama i to mi se cini ok....
S 6 osoba nemora jurit 30 milja. Al ibo s tomosom. I jos nesto valova....
Auuuu, zena i klinci se usrali ;-)
-
kolega, bit je priče da neces moci glisirati ni s 30ks..ako hoces da se tih 6osoba vozi , treba ti bar 10ks po svakoj hahaha..ili se vozi lagano.. :D
-
Mislim da bi 30 ks moralo izglisirat s 4 odrasla i 2 djece.
Nemora jurit, glavno da se digne iz vode i laganini cruising