Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: Tomos1911 - Rujan 26, 2014, 20:07:46
-
Pozdrav..U pitanju je tomos 4 vanbrodski...Promjenjeni semerizi,lezajevi,brtve,karike,ulje,ma uglavnom sve...Radi prekrasno al je problem taj sto na full gasu ide 5km/h,Znaci kao da hodam a ne da vozim na full gasuu...Ista stvar se dogadala prije kompletne generalke....Jedino mozda da nije struja jer tu nista nisam diro jer sve fino radi,baca iskru,upali odmah itd...Ajmo ljudi pomoc hitnooo
-
Možda je pukao štift ili je proklizao gumeni "amortizer" propelera ?
...možda
-
a koliki su okretaji na motoru-se muči nabrat okretaje ili vrti veselo i živo
ako se vrti-može bit do silent bloka propele ili je pukla kajla unutar pete koja drži tanjurasti zupčanik
ako nemože zavrtiti onda ili nije podešen kako treba ili karb ili ac pumpa imaju grešku da bacaju previše goriva
-
Ja moren..Radi zivahno al ne ide nista skorz sporo......Novi stift i rascjepka propele,kapa takoder....
-
Ja moren-Koliko treba biti podesena tj. odvidana vida koja ima feder na karburatoru...Ja sam ju zategnuo do kraja i onda odvidao 2 kruga
-
Fabrički 3/4 okretaja, ali kasnije zavisi i od stanja mašine.
-
Ja moren..Radi zivahno al ne ide nista skorz sporo......Novi stift i rascjepka propele,kapa takoder....
U peti proklizava tanjurasti zupčanik oko osovine-pukla kajla koja ga drži
-
Ja moren,mislim da si u krivu....Prije kompletne generalke bila je ista stvar....Tada sam imao kompletnu drugu petu i drugu propelu,tada je jos bila osovina s navojom....Sad sam projeino cijelu novu petu i drugu propelu i tesko da se na oba dvije pete dogada isto jer s prijasnjom petom i njenim fabrickim motorom isla je ko luda,tako da je ovdje do motora....Jedino da nije mozda u bombini ili u struji jer je ostalo novo.....A opet kad pogledas da je sturja problem nebi palila
-
Ja moren-Ako nije problem posalji sliku tog zupcanika tanjurastog da vidim o cemu se radi
-
Možda ti je brod zatravljen ili jednostavno pretežak za taj motorić , evo malo komentara mimo mehaničarskog kuta, možda je mehanika u pitanju al i ne mora uvijek biti.
-
Gledaj kolega! Brzina broda ovisi o snazi motora, o vrsti (usponu) propele a bome i o veličini i težini samog plovila. Ja imam Istranku (5m, i cca 5ookg) i vozim je sa T-10 - odlično. Kada stavim četvorku, čini mi se da rujem po dnu.
Ako je elektrika dobra da motor postiže okretaje pri punom gasu, ona nije uzrok tvojim tegobama. :misli:
-
mozda faza nije dobra
-
Koliko sam uspeo shvatiti barka je išla sporo pre generalke pa ide sporo i sad po generalki. Koju si propelu stavio na motor (160,140,120, piše na propeli kod mesingane puše)?
Ako imaš stavi ti jednu sličicu tvoje barke pa čemo brzo ustanoviti dali bi moglo to iči brže ili je to to, nekdje 5km/h.
Ja ču ti staviti sliku zupčanika, pa češ videti, kde je zupčanik sa štiftom učvrščen na osovinu. Ako je pukao štift zupčanik se vrti i onda propela nema potisne snage.
(http://s21.postimg.org/5lhw1wd37/IMG_3384.jpg) (http://postimg.org/image/5lhw1wd37/)
-
Radi se o gumenjaku Maestralu 18S,njegova tezina s drvenim podnicama i klupicom za sjest je 60Kg,tako pise u specifikacijama proizvoda i taj isti broj je s prijasnjom pentom tomos 3.5 konja isao 5 Nm,a s ovom gdje je sve obnovljeno jedva da ide i 4nm