Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: Marko.V. - Svibanj 07, 2010, 22:19:15
-
U pitanju je Tomos 4 sa sivom kapom.Od pre neki dan počelo je curenje na spojevima stuba,ili kako se to već zove.
Nije u pitanju velika količina ulja ali ipak izlazi.
Promenio sam gumicu,dihtung u peti koji poklapa kuglični ležaj i zatvara kanal koji je inače otvoren kod modela sa menjačem.
Curi i dalje.Molim Vas za neki savet...Pokušaću da okačim slike
Unapred hvala
Marko
[img]http://img23.imageshack.us/img23/7986/001ztz.jpg
[img]http://img8.imageshack.us/img8/2210/003htj.jpg
-
ne rade ti slike.....probaj opet uplodat slike,al ne kuzim di to na prijelazu stuba..... :misli:
-
http://img23.imageshack.us/img23/7986/001ztz.jpg (http://img23.imageshack.us/img23/7986/001ztz.jpg)
http://img8.imageshack.us/img8/2210/003htj.jpg (http://img8.imageshack.us/img8/2210/003htj.jpg)
-
a da nisi ti to špricao-podmazivao sa nekim sprejem pa sad izlazi van?
-
Hvala za slike weber.
A što se tiče ovog špricanja-nisam.
Počelo je da curi pre dan,dva.
-
Totalno bezopasna pojava-normalna kod svih modela 4ki-curi ti masnoća iz ležišta di se nalaze teflonski i bakelitni prsten u kojima se vrti noga tomosa.
na vrhu tog ležišta postoji četvrtasti procjep u kojega povremeno treba kapnuti malo ulja i ono se vjerojatno procjedilo i izbilo na dnu.
Veću opasnost predstavlja to šta si išao skidati petu i mjenjati gumicu ulja a one koje su danas u trgovinama nisu originalne prve ugradnje i ono ispupčenje koje zatvara ulaz predviđen za šiku mjenjača je 1mm kraće tako da će ti sad tamo probiti voda u petu.
Očisti sa nitrorazređivačem staru gumicu ,očisti na isti način njen dosjed u peti -kupi crveni silikon za slaganje automobilskih motora natrpaj ga u ležište -vrati original gumicu na mjesto i tek nakon jedan / dva dana stavi ulje u petu.
-
Ja moren,hvala na savetu.Uradiću to
Pozdrav svima
-
Da neotvaram novu temu,nadovezaću se na ovu.
Problem koji je opisan na početku i dalje postoji,ali...
Detaljno sam očistio motor,postezao sve šelne i šrafove i izašao na reku.
Posle desetak minuta procurela je voda na spojevima (a ne ulje koje sam prvobitno opisao).U kratkim intervalima po par kapi.Kasnije je počela da se meša sa
nekom masnoćom pa je to dovelo do greške u objašnjenju.Šta bi moglo biti???
Neki semering,dihtung,cevčica hlađenja...?
Unapred hvala i izvinite što sam ponovo potegao ovu temu.