Autor Tema: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera  (Posjeta: 22276 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #30 : Listopad 24, 2015, 11:38:40 »
  • 0
Riješeno  :mrgreen:
Promijenjeno:membrana i brtve na ac pumpi ,svijecica f80,i crijeva goriva.
Pali ko mina i ide ! :biggrin:
Za sad je samo ostao problem taj kaj nece vuc gorivo u radu nek svakih 20 sekundi treba pumpat da se ne ugasi.
Kaj moze bit uzrok ak netko zna?
I kaj sad?

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #31 : Listopad 24, 2015, 13:49:16 »
  • 0
....ili ne valjaju crijeva od benzina ili je membrana u pumpici "umorna", trećeg nema

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #32 : Listopad 24, 2015, 14:36:14 »
  • 0
Aha,a bi se ta membrana kroz neko vrijeme rada mogla 'odmorit'' pa da prodela? :mrgreen:
I kaj sad?

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #33 : Listopad 24, 2015, 16:07:07 »
  • 0
....ovako: pumpaš ručnom pumpicom benzin "do tvrdog" ........ i pogledaš da li negdje benzin kapa na potezu ručna pumpica do rasplinjača, uključivo i sam rasplinjač. Ako sve brtvi 100% ostaje za provjeriti sve spojeve i crijeva od pumpice do rezervara, uključivo sa "sondom" (cijev koja okomito ulazi u rezervar). I mala propušanja mogu remetiti rad jer je pumpa za benzin (radi svoje konstrukcije) malog kapaciteta.

Ako sve brtvi 100% i staviš novu membranu (košta 20-30 kn) motor MORA raditi. Nažalost ne baratam(o) podatkom o količini i tlaku benzina koje ispravna pumpa realizira, ali ti može pomoći "moj test": Napumpaš ručnom pumpicom "na tvrdo" (u tom trenutku lončić rasplinjača je pun), skineš crijevo koje spaja pumpu i rasplinjač, a na pumpicu "natakneš" crijevo duljine cca 1 metar i digneš crijevo okomito u zrak. Pokreneš (zagrijan) motor i za vrijeme dok motor radi (na benzin u lonćiču rasplinjača) pumpa mora "dignuti" benzin na razinu koja je 1 metar iznad same pumpe (tj. benzin curi iz crijeva). Tako se ponaša moj T18 koji ima ISTU pumpu za benzin, nema razloga da se na T4 ponaša bitno drugačije. Dizanje benzina (barem na 60 cm) dalo bi zaključiti kako je sa dovodom goriva do rasplinjača sve u najboljem redu.

Membrana ne može biti dobra, pa loša........ pa opet dobra, pod pojmom "umorna" mislio sam na probušenu membranu ili istrošene    "zaliske" koji ne brtve.

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #34 : Listopad 25, 2015, 19:01:25 »
  • 0
Hvala na savjetu! :biggrin:
Membrana je nova al nece vuc...
jel može bit da sam membranu okrenuo naopačke? :misli:
I kaj sad?

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #35 : Listopad 26, 2015, 10:59:43 »
  • 0
...fizički se membrana ne može okrenuti naopako (osim ako nisi teški konj), ali se u sastavljanju može zamjeniti redosljed. Pumpa je iz dva  dijela. Na onaj dio koji se pričvrsti na blok motora (izlaz goriva-taj dio NEMA filter na sebi) prvo ide papirnato brtvilo, pa membrana sa zaliscima i na to ide drugi dio kučišta sa filterom na sebi (ulaz goriva). Ako zamjeniš pozicije brtvila i membrane zalisci slabije brtve i pumpa nije u funkciji. Kada to gledaš prekontroliraj i brtvljenje spoja pumpa-blok.

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #36 : Listopad 26, 2015, 13:28:52 »
  • 0
E hvala na ovom  :mrgreen:
Mislim da sam na ulaz goriva stavil brtvilo pa onda iznad membranz... znaci da sam ak sam dobro shvatio zamijenio pozicije brtvila i membrane?
I kaj sad?

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #38 : Listopad 27, 2015, 09:06:54 »
  • 0
Hvala puno  :biggrin:
Rijesio sam problem..
Membrana i brtva su bile dobrim slijedom slozene ali donji poklopac je bil naopacke okrenut sad radi super!
Hvala jos jednom! :mrgreen:
I kaj sad?

Offline ljermontov

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • Tomos forever
Odg: tomos 4 jako tesko pali i tesko vraća spagu startera
« Odgovori #39 : Kolovoz 08, 2024, 05:17:10 »
  • 0
Sličan problem,tomos 4,crno tijelo,kapa ona kombinacija bijelo crno crveno,starter većinom ne vraća špagu u potpunosti,osjeti se otpor,a valjci startera proizvode jak metalan zvuk kad se okreću,trrr-trrr.Ne pali,a iskru baca.Napominjem da je penta stala 2 godine u suhom,nitko je dirnuo nije.
Gdje Tomos penta ne može,ne može nitko.