Tomos Riders Forum

Imam mašinu od osamnaestice sa kratkom nogom. Želio bih na Istranki probati efekat sa tom mašinom, a imam nogu od desetke. Svi su dijelovi starije proizvodnje. Dali je moguće samo prebaciti dugu nogu sa desetke na osamnaesticu?

Da, ali na običnoj Istranki to nema večeg smisla, jer ukopava krmu, to je jedno, a drugo je da ne postiže punu snagu, a potrošnja je tri litre iznad t 10, tj 8 litara na sat. U testu koji je objavljen sve piše.

kad je skrt pa neda sta slika

Uz odobrenje autora, objavljujem u njegovo ime fotografije radova i gotove preradjene istranke
Uzivajte, a "majstorima" svaka cas. Sve su sami radili.

Radovi u toku:

U moru:





A da bi ovako lijepo izgledala potrosili su brdo boja, smole, kita, smirgl papira a ponajvise truda i zivaca.

...zakasnio sam 10 sec sa pitanjem ... može li sada sa T18 uloviti 10 čvorova?

PS. pozdrav adi-tz od "klasnog neprijatelja" 

Ili sa johnsonom 35

To je kod nas jedan napravio i vidio sam uživo da ide dobro
..

Sa T 10, nisam osjetio nekakovu bitnu razliku. Prije sam na motoru imao montirana krilca, tako da nisam imao zakopavanje krme. Imam osjećaj da sa pola gasa ili 3/4 ide bolje nego prije. U krmi sam promijenio pojačanja od blažujke, koja su bila potpuno trula. Efekti bi se trebali osjetiti tek s motorom jačim od 20 ks. Vozim sa desetkom i propelom 225x225. Zbog opreme koju sam ugradio i koju stalno vozim, barka teži petstotinjak kila, što traži bar 20 ks za značajnije efekte (1o knot). Zato bih rado snimio karakteristike   sa motorom 20 hp. Potrošio sam preko 17kg smole i 15 kg raaznih Hempel premaza. Jadni moj vijerni T10 dobio je samo novi impeler, i novo ulje. Sutra se vraćam u VD gdje nemam internet. Pozdrav forumašima!