« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: Tomos 4 problem sa šalthebnom  (Posjeta: 3857 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Tomos 4 problem sa šalthebnom
« : Kolovoz 22, 2011, 10:16:11 »
  • 0
Pozdrav,
ovako imam jedan problemcic sa svojim Tomosom.
Dakle radi se o modelu koji ima ler i naprijed.Polugica se normalno pomice ali motor je stalno u brzini.
U cemu bi mogao biti problem?
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #1 : Kolovoz 22, 2011, 14:46:56 »
  • 0
premalo toga si naveo-postoje dva modela 4,5 tomosa-plava i bijela kapa i imaju totalno različito izvedene kopče-moguće da ti je izbačen sistem za ler radi kvara i da je neko prepravio zupčanike ili radilicu na klasičan t-4 model-daj sliku motora da točno vidim o kom se modelu radi
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #2 : Kolovoz 22, 2011, 15:22:53 »
  • 0
Radi se o Tomosu 4, siva kapa sa orginal ugrađenim rezervoarom.
Brzine su normalno radile i onda jednom kad sam ga ubacio u ler on nije isklucio elisu, i tako da je sad stalno u brzini bez obzira na polozaj rucice.

Evo slika:









Nadam se da sam sad bolje objasnio?

Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #3 : Kolovoz 22, 2011, 23:06:19 »
  • 0
treba skinuti karburator i provjeriti da nije iskočila unutarnja plastika prekreta sa aluminijskog segmenta koji viri van iz noge motora-ako je to sve na svom mjestu i prilikom okretanja ručice naprijed nazad vidiš da sve uredno vrti -onda može biti da je došlo do kvara unutar pete-dolje ima jedan segment ukapčanja tvornički spojen iz dva dijela sa dva punta vara-moguće da je to popustilo
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #4 : Kolovoz 25, 2011, 09:21:45 »
  • 0
Hvala, budem se poigrao tim ovih dana.

Nego zna li netko di ima za kupit cink protektor, u autousluzi nema!
Evidentirano

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #5 : Rujan 02, 2011, 15:22:55 »
  • 0
Kvar nađen, problem je u jednom izlizanom komadicu.Da ne duljim evo slika:








Dakle treba mi ta stangica i komadic koji se nalazi na zavrsetku stangice!


Ima tko?
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 problem sa šalthebnom
« Odgovori #6 : Rujan 02, 2011, 22:31:05 »
  • 0
naravno... :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »