Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: Michael - Studeni 02, 2011, 11:05:47
-
Zna netko veličinu semeringa za četvorku, onog ispod radilice(idu dva komada)...da li je 17*40*7 ili 17*40*10??
Hvala unaprijed
-
broj šasije molim
i ne idu dva nego 1 a drugog se stavi reda radi(može i rabljeni ostat) da se ovaj ne zakrene u kućištu
starije 4ke 17/35/8,kasnije 17/35/7 jer se 8 prestao ugrađivati od kad su izbačeni l17 ležaji a iza 84/85 uveden je 17/40/7 i uvjek neki problemi i sa njim i sa gumicom na spoju noge i bloka
-
ovo je samo za ja morena-ovo ja mislin nikad nisi vidija a nadam se i nečeš-motor je opet 4.8,sad nakon ovih slika zatvori oči i zamisli na šta liči motor kad je ovo ovakvo....
(http://s7.postimage.org/g4e8ljxuv/ziko_074.jpg) (http://postimage.org/image/g4e8ljxuv/)
(http://s8.postimage.org/g0qsv0u41/ziko_075.jpg) (http://postimage.org/image/g0qsv0u41/)
(http://s9.postimage.org/y5pz3uph7/ziko_076.jpg) (http://postimage.org/image/y5pz3uph7/)
ako nemoš pripoznat ,ovo je propeler...
-
moran priznat da san svega videl ali ovo....neznam dali čestitat čovjeku na snalažljivosti ili plakat nad sudbinom te jadne pente...
meni je ipak vrhunac do sada bil kako je lik na penti rešil sajlu gasa
na karburator je prikopčal komad plastificirane zelene žičice za ograde vezivat i kroz rupu od davanja čoka ju je provukal i vezal na inox kopču od prihvata kape-i tada sa rukom napinjal kopču za dodavat gas
-
to je i ovi napravija,samo od tanje bakrene žice...
-
dajte više slika i objašnjenja fuševa, zanimljivo mi je to...
naravno ukoliko imate volje :palacgore:
-
ovo je stvarno tuga........
-
aj dobro raptore,šteta da danas nisan slikava,došle su tri temeljito srušene T-4,čovik bi da mu napravin jednu od njih,naći če se još bisera,ne brini :kokice:
-
aj dobro raptore,šteta da danas nisan slikava,došle su tri temeljito srušene T-4,čovik bi da mu napravin jednu od njih,naći če se još bisera,ne brini :kokice:
nikad nije asno, uz takve stvari volim i duge postove :palacgore:
:kokice:
-
dobit češ šta si tražija bit če toga još koliko očeš, :1c835733:
-
Da ne otvaramnovu temu :smile:
Tomos 4 crkao..nešto ga elektronika hebe..neče paliti a iskru baca..na minimunu se gasi...uglavno ide za rez.dijelove :)
e sad, imam još jednog Tomosakija, bijela kapa, 4.5ks....treba mi klip, karike, semerinzi i ležajevi radilice...črilikom rasklapanja jedan se ležaj rasipao..zna neko dimenziju ležaja? neznam da li su svi isti ili je razlika od 4 i 4,5....na kapi piše 4,5 a sad da li je njegova ta kapa to ni Bog nezna :misli:
-
aj ti malo poslikaj,po postu se čini da ni od dva nemoš spojit jednog ispravnog,a možda i možeš,zašto oni prvi ide u rez. djelove,a na drugom radiš generalnu,nisi mi jasan,slike slike daj.. :palacgore:
-
Da ne otvaramnovu temu :smile:
Tomos 4 crkao..nešto ga elektronika hebe..neče paliti a iskru baca..na minimunu se gasi...uglavno ide za rez.dijelove :)
e sad, imam još jednog Tomosakija, bijela kapa, 4.5ks....treba mi klip, karike, semerinzi i ležajevi radilice...črilikom rasklapanja jedan se ležaj rasipao..zna neko dimenziju ležaja? neznam da li su svi isti ili je razlika od 4 i 4,5....na kapi piše 4,5 a sad da li je njegova ta kapa to ni Bog nezna :misli:
sve šta si nabrojao kupi novo u autousluzi-ne misliš to valjda polovno preko foruma tražiti
t4,5 bjela kapa ima L 17 ležaj (17/40/10) -možda ti se i nije ležaj raspao-nego je iz tri dijela-prsten vanjski i unutarnji i vjenčić sa kuglicama
marirao je u pravu-slikaj da vidimo šta imaš
-
hehe, ma ne ide doslovno u staro željezo...sredit ću ovog sa bijelom kapom jer ima ler :mrgreen:
danas sam u autouslugi naručio klip sa karikama, semeringe, ležaje radilice i brtve...motor je ko nov..čovjek mi ga je polonio jer nije palio a bio je samo priključak goriva začepljen :cool:
ležaj je u tri djela..
a na ovom drugom neznam šta je...pali teško, ne drži minimun...nešto sa strujom ga hebe..probat ču mu kondenzator i platine promjenit pa ču vidjeti..
-
motor ""složen""....al mora nešto ić krivo..
ostala mi je jedna šajba od 8mm, vidi se da je kalijena pa mislim da sam ju negdje u motoru izostavio ali neznam gjde..mjenjao klip, ležaje na radilici...od magneta nije....jedino da dodje negdje na osovini na vrhu di se nabada u radilicu...model Tomosa je onaj sa LER+naprijed..znači na vrhu osovine je feder...da su bar dvije ostale, ali jedna...i samo jedna takva je bila..ima netko ideju di bi ta šajba mogla doći??
-
unutar federa između poluosovine i radilice-drži napetost između radilice i poluosovine da nema zračnosti niti jednu desetu
NE PALI NI SLUČAJNO MOTOR PRIJE NEGO VRATIŠ ŠAJBU NA MJESTO
u suprotnom prilikom ukključenja brzine za naprijed feder kojji se mora stisnuti da bi prenosio okretaje sa radilice na poluosovinu se usuče u taj međuprostor i u 99% slučajeva puca u kratkom roku
-
e dotore svaka ti dala :palacgore:
koliko košta taj feder?? feder je na polovici stisnut malo (jedan krug namotaja federa je uži)...treba to mjenjati ili??
-
znači već ga je usukalo...
očito je neko već nešto radio-najčešće na peti-i dolje također postoje šajbe između poluosovine i ležaja gornjeg u peti i zna se desiti da ljudi ih zaborave vratiti kad mjenjaju ležaje
KAKO BI REKLI POLICAJCI-SAMO POMALO I BEZ NAGLIH POKRETA :mrgreen:
feder ti je već oštećen-vrati šajbu i ne čačkaj drugo ništa-novih federa nema za kupiti -rabljeni su po 200 kn ako su dobri-inače neznam dali si pročitao sve o vanbrodskima šta sam pisao ali osvrnuo sam se jednom na te 4,5 tomose sa federom-pa potraži
minimum naštelaj na šta niže moguće tako da kad uključiš u brzinu sa toplim motorom da ti ga skoro pa pogasi- to je jedini način da budeš donekle siguran da ti trzaj prilikom uključenja neće prekinut feder
-
znači puška :tuzan:
ja se već ponadao leru kad vučem rapalu za lignje....
autousluga u Ri nema niti?
-
tih federa nema već preko 20 godina
prije 10tak godina su se nekim čudom pojavili "originali" koji su vredili 200+ kuna a pucali nakon par uključivanja i još gore-ako si na malo višim okretajima ga bacio u ler-trn koji ga treba zaustaviti-on bi odmotao i razvukao feder
-
onda cu probat neku preinaku napraviti da to šljaka... pa javim rezultate :mrgreen:
-
tih federa nema već preko 20 godina
prije 10tak godina su se nekim čudom pojavili "originali" koji su vredili 200+ kuna a pucali nakon par uključivanja i još gore-ako si na malo višim okretajima ga bacio u ler-trn koji ga treba zaustaviti-on bi odmotao i razvukao feder
imaš možda neku sliku tog federa? :misli: