Tomos Riders Forum

Evo sad malo gledam razmišljam i vrtim u glavi koji eventualno klip kupit. Vidim ovde raznih imena tj marki da li da jednostavno po dimenziji kupim u dučanu autodjelova?

o tome se pisalo

prirubnicu nemoreš ničim pokrpati jer se javljaju iznimno velike temperature i sve se topi

jedino donekle uspješnim se pokazalo navarivanje aluminijem ali prije toga moraš do zdravog čistog materijala sve isfrezat di je korodirano-poslije ti preostaje ručno polimat dosjed da nalegne brtva

t4 nema brtvu između cilindra i glave

treće korozija rebara-uslijed soli u morskom zraku normalno je da su rebra crvena i malo korodirana-pituranje bi samo otežalo kasnije hlađenje

problem je kad je korozijana rebrima sa donje strane tako velika da se između njih začepe kanali za strujanje zraka odnosno kad se rebra otkinu-
na pm sam ti već napisao da odozdola sa oštrim predmetom iščačkaš  naslage ruzine i to je sve..

ako otpadnu rebra onda je termo grupa za izmjenu

Evo jedno pitanje:
 Kako izvadit poluosovinu u peti koja ide prema gore ona mi se kad ju zavrtim između prsriju dobro vrti uz mali otpor neznam jeli to ok?
 Druga osovina (propelerska) je jednostavno izašla iz kučišta i na njoj je jedan ležaj odma uz zupčanik i on se jako dobro vrti kad ga zavrtim ostane se vrtit još neko vrijeme a i onaj u peti u dnu se vrti super.
Sad neznam jeli ova gornja osovina ok ili da mjenjam ležajeve.

Hvala hvala to sam i ja odredio da je ok sve. Nije ni moglo puno da se pokvari. Neću čaćkat mećku sad idem u nabavbu dijelova.Sad me zanima da li je guma prirubnice za moj model velika ili mala to piše u cjeniku.Ako može još savjet kako da silikoniram novu gumu u peti ona prema gore i gdje sve da silikoniram u propelerskoj glavi?

Silikon sam mislio na gornji dio pete ono di nije pravi semering nego ona guma sa malom izbočinom i da li trebam brtvit ribicu sa nečim. Miliš na o ring vanjski na propelerskoj glavi negdje ste pisali namazat grafitnom masti da li mogu sa bjelom masti to mazat i da li treban stavit još nesto ispred semeringa u glavi imam i neku tanku podlošku i plastični poklopac. Da onaj inoks prsten sam sačuvao jer sam vidio da je dobar a i da se on ostavlja ako je dobar . Zanima me da li taj prsten sačuvam i za semering radilice jer isto je dobar a po savjetima ti kao orginal su bolji. Sad je pitanje koliko su oni original.

Super skužio sve sad sutra ću slikat šta sam sve rastavio i u kakvom je stanju pa ovde postavit slije onda u popis potrebnih stvari za kupovinu tj narudžbu  u AG MOTO. Nadam se da kad sve stigne i kad sastavim da proradi samo paljenje da poštelam i to je to.

slike