Tomos Riders Forum

Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: tt18 - Lipanj 26, 2013, 21:24:11

Naslov: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: tt18 - Lipanj 26, 2013, 21:24:11

Ove godine kupio sam T18, pali odmah, izvana je izvrsno očuvan, ali tijekom duljeg testa naletili smo na dva problema. Voda se skuplja u kućištu motora, kao da negdje curi voda iz rashladnog toka, te se motor gasi nakon nekog vremena.

Što bi to moglo biti, da li netko tu prepoznaje standardne boljke T18?

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: zemunac - Lipanj 26, 2013, 22:19:49

Sta smatras pod kučište motora? Ako voda ulazi u blok i cilindre,vrlo je moguće da je do auspuha

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: ja moren - Lipanj 27, 2013, 06:48:29

popustile su ti stege na čizmi-otud voda oko motora

šta se gašenja tiče-treba krenuti od podešenja karburatora i eventualno vidjeti da nije otpuštena sajla gasa

ako se sa podešavanjem karba i čišćenjem dizni ne rješavaproblem minimuma onda treba vidjeti stanje mašine.

također ako je gornja stega na čizmi skroz pukla onda ti ispušni plinovi iz nje probijaju u motorni prostor i kada je kapa na motoru oni se skupljaju unutra i guše rad motora te se tada na minimumu motor gasi...

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: tt18 - Lipanj 27, 2013, 07:55:58

Hvala svima na odgovorima, provjeriti ću navedeno i javiti tijek popravka....

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: tt18 - Lipanj 27, 2013, 08:02:22

Citat: ja moren - Lipanj 27, 2013, 06:48:29

popustile su ti stege na čizmi-otud voda oko motora
...
također ako je gornja stega na čizmi skroz pukla onda ti ispušni plinovi iz nje probijaju u motorni prostor i kada je kapa na motoru oni se skupljaju unutra i guše rad motora te se tada na minimumu motor gasi...

Da li se takav kvar može riješiti na čamcu ili se motor mora skinuti i odnijeti u radionu?

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: ja moren - Lipanj 27, 2013, 08:07:15

u radionu-svojedobno sam obećao da ću pokazati kako skinuti kućište za doć do šelni ali.... :palacdolje:

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: ja moren - Srpanj 01, 2013, 09:43:01

kratki postupak skidanja oklopa motora

motor postaviti na stalak-i najprije otpustiti karburator i mehanizam koji dodaje gas i di se priključuju sajle komandi..
(http://s22.postimg.org/mel9g55gd/DSC_0512.jpg) (http://postimg.org/image/mel9g55gd/)

potom otkopčati instalaciju puca za gašenje,cjev od priključka goriva do a/c pumpe..
(http://s24.postimg.org/etw0q7c4h/DSC_0514.jpg) (http://postimg.org/image/etw0q7c4h/)

zatim otpustiti ručku nošenja motora i unutra ima jedan inox dio kojeg 2 m6 vijka drže zavidanog preko ručke prekreta mjenjača u kućište motora


potom na red stižu 6kom M6 imbus vijaka-
1 napred iznad otvora startnog špaga,1 iza iznad rebraste gume izbacivanja vode
2 kom dolje na dnu poklopaca napred i 2 iza na poklopcu

na kraju ostaju 2 kom M8 imbusa koja su odozdo zavidana kroz poklopac u mehanizam okretanja motora

(http://s15.postimg.org/b3mvwrz5z/DSC_0513.jpg) (http://postimg.org/image/b3mvwrz5z/)

(http://s17.postimg.org/r1yg6dox7/DSC_0515.jpg) (http://postimg.org/image/r1yg6dox7/)

kad ste sve to napravili-naravno otkopčali ste unutar kućišta i ručku davanja gasa-(izvadi se onaj mali osigurač),poklopci bez problema se razdvoje i skinu a motor ostane visiti na nosaču

Da bi se nosač demontirao dolje -motor treba staviti na radni stol i otpustiti dolje na dnu di se spajaju šipke mjenjača-ima ona stega poput uha sa inox m5 vijkom-stega se povuče dolje i potom cjeli mehanizam nošenja i okretanja motora se samo izvuče van jer gore on samo je nataknut u dva silent bloka na prednjoj polutki motora

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: Piki - Srpanj 02, 2013, 18:38:25

Joj, kako ružno izgleda tako korodiran zamašnjak na T 18. :zid:

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: ja moren - Srpanj 03, 2013, 07:06:59

to nije ništa-ovo je korozija- :mrgreen:
 
(http://s18.postimg.org/t994djn2d/DSC_0522.jpg) (http://postimg.org/image/t994djn2d/)

(http://s24.postimg.org/sb3jmhde9/DSC_0521.jpg) (http://postimg.org/image/sb3jmhde9/)

(http://s14.postimg.org/u4wictrkt/DSC_0520.jpg) (http://postimg.org/image/u4wictrkt/)

pneumatski pištolj nije imao momenta za popustiti maticu...nego srećom se u blizini našao sale ffs i dok je on stajao na polegnutom motoru ja sam uzeo veliki gedor i šipku produžetak od 60cm i skakao po njoj ko da kolo na kamionu otpuštam... :palacdolje:

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: Piki - Srpanj 03, 2013, 08:31:29

Ovaj motor je pao u more, je li ? Takva korozija... :palacdolje:

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: ja moren - Srpanj 03, 2013, 08:56:28

ne-stajao je na barci na kiši bez poklopca

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: Piki - Srpanj 03, 2013, 09:51:29

Barem se sol isprala. :mrgreen:

Naslov: Odg: Voda u kućištu motora i gasi se nakon nekog vremena
Autor: tt18 - Srpanj 11, 2013, 22:52:34

Citat: ja moren - Lipanj 27, 2013, 08:07:15

u radionu-svojedobno sam obećao da ću pokazati kako skinuti kućište za doć do šelni ali.... :palacdolje:

Motor je bio na servisu, rezultat je taj da su gumeni dijelovi propali od starosti (plašt) i stege nisu bile dobro zategnute, kao da je netko to radio bez odgovarajučeg alata. Bilo je još nekih problema s karburatorom (prelijevao je), to je također riješeno.

Uglavnom, probna vožnja je odrađena, motor fino radi.

Hvala svima na pomoći i savjetima!