Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: futurist - Svibanj 07, 2026, 17:05:23
-
Proslo je vise od godinu dana od kad sam kupio APN 6, stavit cu par slika restauracije
(https://i.postimg.cc/nXr4B5Fn/IMG-f3b356ef5868592b947513c6e8037ed4-V.jpg) (https://postimg.cc/nXr4B5Fn)
Kupljen po slikama na blef (zahvaljujuci zujcaru za poslani oglas), cinio se ok, 750 €. Prijatelj ga je preuzeo u Virovitici i za par dana sam isao po njega
Stanje li-la, kotaci krivi i hrdjavi, par slomljenih zbica, slomljen prednji far, poklopac paljenja slomljen, rezervoar puknut, ali najbitnije da nista nikad nije bilo otvarano. Lokalni strucnjak je zavario poklopac paljenja, promjenio sam gume i prednji far. Na originalnoj dizni uopce nije radio, stavio sam diznu 60. Luft na radilici djelomican, karike su bile tanke ko papir, a mjenjac glasniji od ispuha. Kupio nove karike i isao na registraciju
Nakon cijelog ljeta lokalne voznje odlucio sam napraviti polu-restauraciju, srediti kotace, rastavit masinu i sredit hrdju.
(https://i.postimg.cc/KRJ7KFy9/20251110-161927.jpg) (https://postimg.cc/KRJ7KFy9)
(https://i.postimg.cc/w705tHdG/20251110-175310.jpg) (https://postimg.cc/w705tHdG)
(https://i.postimg.cc/svwPByR0/20251206-164102.jpg) (https://postimg.cc/svwPByR0)
Dobosi plastificirani kod lokalnog plastifikatora, moglo je ispast i bolje da sam ih pobrusio nakon pjeskarenja. Distance unutar dobosa napravljene od inoxa
(https://i.postimg.cc/ZCVP9Zh1/20260206-215549.jpg) (https://postimg.cc/ZCVP9Zh1)
(https://i.postimg.cc/0bcG6xsg/20260311-163843.jpg) (https://postimg.cc/0bcG6xsg)
Hvala d0mo za pjeskarenje dobosa, MOSQUITO za slaganje felgi
Puknut poklopac, sreca da je ispod sjedala bio komad koji se odlomio
(https://i.postimg.cc/MvMP8vB9/prije.jpg) (https://postimg.cc/MvMP8vB9)
(https://i.postimg.cc/ykgQzkRn/pokvar.jpg) (https://postimg.cc/ykgQzkRn)
Nakon varenja
(https://i.postimg.cc/YhGnwhFb/kompl.jpg) (https://postimg.cc/YhGnwhFb)
(https://i.postimg.cc/qzjct0dD/20251206-115859.jpg) (https://postimg.cc/qzjct0dD)
(https://i.postimg.cc/KRJ7KFyV/20251207-134907.jpg) (https://postimg.cc/KRJ7KFyV)
(https://i.postimg.cc/gnNywdP7/20251214-121820.jpg) (https://postimg.cc/gnNywdP7)
Nosac sjedala saniran i pofarbana gornja strana nekom bojom za felge, nijansa je ista al malo vise metalik pa se vidi
(https://i.postimg.cc/n9QvN9WY/reg.jpg) (https://postimg.cc/n9QvN9WY)
Sjedalo sam pretapecirao sam, kupio kvadrat materijala i staru navlaku odnio tetama iz https://udrugakamensko.hr/. Uzeli su mi 10€ po navlaci za sivanje, a ispadne kvalitetnije nego da kupujem gotovu navlaku koje nevaljaju
(https://i.postimg.cc/bs30G8jC/20251117-234447.jpg) (https://postimg.cc/bs30G8jC)
Motor u li-la stanju, sve ocisceno i novi FAG lezajevi
(https://i.postimg.cc/8jtdFDVx/20260201-154150.jpg) (https://postimg.cc/8jtdFDVx)
(https://i.postimg.cc/CzmCZYgT/20260312-100807.jpg) (https://postimg.cc/CzmCZYgT)
Stigli dijelovi sa cincanja
(https://i.postimg.cc/gnNywdWb/20260403-234117.jpg) (https://postimg.cc/gnNywdWb)
Puknuta kajla biraca, raskoljena podloska na osovini kurble
(https://i.postimg.cc/dL4R7vYv/20260404-013411.jpg) (https://postimg.cc/dL4R7vYv)
(https://i.postimg.cc/LnNkqRpm/20260404-170949.jpg) (https://postimg.cc/LnNkqRpm)
(https://i.postimg.cc/kBfNV9mn/20260405-163854.jpg) (https://postimg.cc/kBfNV9mn)
(https://i.postimg.cc/GHqPBrCm/20260413-222225.jpg) (https://postimg.cc/GHqPBrCm)
Napravljen alat za blokadu zvona kvacila
(https://i.postimg.cc/BXM58s0v/20260418-141320.jpg) (https://postimg.cc/BXM58s0v)
(https://i.postimg.cc/PP2bLhjx/20260419-000430.jpg) (https://postimg.cc/PP2bLhjx)
Dodana 5. brzina, kineska. Glavna osovina podlozena, aksijalni luft 0.1 mm
Nova kajla biraca, CKR radilica ispolirana da ulazi u lezajeve, i podlozena da nema aksijalnog lufta
(https://i.postimg.cc/87cRM3pV/20260419-004953.jpg) (https://postimg.cc/87cRM3pV)
(https://i.postimg.cc/DS0rLDvT/20260419-122946.jpg) (https://postimg.cc/DS0rLDvT)
Jos jedna zanimljiva stvar kad sam sklopio sve i stavio lanac, dok se okrece zadnji kotac lanac je zapinjao za prednji lancanik
Skinuo sam lanac i primjetio da lancanik seta lijevo desno preko 1mm, lancanik je novi esjot koji bi trebao bit kvalitetan. I naravno da sam ga morao brusit da uopce nalegne na osovinu. Lancanik je bio kriv i to poprilicno, reklamirao sam ga i dobio novi koji je puno manje trebalo brusit da nalegne na osovinu
(https://i.postimg.cc/PCJWYcXh/20260419-124359.jpg) (https://postimg.cc/PCJWYcXh)
Hrdja privremeno sanirana s hempel light primerom
(https://i.postimg.cc/w705tHpg/20260412-171916.jpg) (https://postimg.cc/w705tHpg)
(https://i.postimg.cc/1fJ0gPQm/20260412-171922.jpg) (https://postimg.cc/1fJ0gPQm)
(https://i.postimg.cc/svwPByrf/20260413-000109.jpg) (https://postimg.cc/svwPByrf)
(https://i.postimg.cc/0bcG6xs2/20260413-000136.jpg) (https://postimg.cc/0bcG6xs2)
Karb Dellorto SHA 16, novi cilindar i klip 39 mm, predpaljenje 1.5 mm. Sad ustimat diznu i skratit granu
-
Jel rošta i zuji 5. Brzina? Jednom sam montirao te kineske, cjeli motor je vibrirao kad si dao u 5. Brzinu :mrgreen:
-
Ne, jos najmanje urla u 5. brzini
Vjerojatno nejednoliko potroseni mali zupcanik na kvacilu i veliki zupcanik na piramidi.. ako netko ima za donirat rado bi probao drugi mali zupcanik
-
Zanimljivo. Prodji do garaz. Imam ti par piramida i srca kvacila. Dam ti u zamjenu za tvoje zubcanike s luftom. Osobno volim kad mjenjac zvizdi :biggrin: