Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: dominic_apn - Siječanj 06, 2019, 01:34:21
-
Projekt je jos u fazi planiranja, vrlo brzo i u realizaciji... Znaci sad je sve tvornicki osim auspuha preradio sam ga... Mislio sam staviti 40 klip obični, dellorto 15.15 sad je 14/12, 5 brzina i kanale po dadinim mjerama, no neznam gdje da nadem radilicu koja ce valjat 12mm i volio bih da me netko malo uputi u kopanje kanala...
-
Za početak kupi 2-3 stara cilindra i na njima uči...
Imaš gore temu u kojoj možeš puno toga vidjeti!
Radilica ckrje sasvim ok!
Taj preradjeni serijski auspuh odma skini ili gore samo natakni umo cilindar...
I ne očekuj previše!
-
Ima jedna firma koja radi turbo punjace, od mog oca prijatelj, te se pitam bili njemu mogao dati mjere jer je on strojar pa da on to odrasi :mrgreen: auspuh sam mislio laser ili master
-
Što mislis pod to da maknem auspuh, htio bih ostaviti ovaj standard apn cilindar.i mozda cak ostaviti ovaj karb jer kazu mnogi da je dobar
-
https://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/apn6-cilindar-obrada(-na-mjere-dadovtc-moj-radni-stroj)/
Procitaj 22 strane ove teme i ne pitaj previse dok to ne procitas. Necemo svaki dan istu pesmu pevati na forumu. Vi novi klinci bi ste sve na gotovo...to tako ne ide.
Prvi nemam zivaca da ponavljam istu pricu sto puta, a procitao sam i stari i novi Tomos forum od pocetka do kraja i nije mi bilo tesko. Ko ima zivaca da pise sve iznova i iznova, svaka cast!
Ovo ti je drugarski savet. Nemoj nista da pitas, dok to ne procitas. Sve sto ti ne bude jasno, procitaj jos jednom, ako ti opet ne bude jasno, onda pitaj, ja ti garantujem da cu ti odgovoriti sve sto budem mogao! Do tada, pozdrav
-
tako je, to procitaj :mrgreen:
-
Rosada, svaka ti čast sve sam pročitao... E sad ja sve to razumin i sve pet ali sta se tice auspuha, meni ce to bit motor za do srednje i za đireve sa prijateljima :mrgreen: kolega Rosada zna kakav je teren od Kaštela do Kineskog zida, neznam isplati li se laser ili master ili kantor stavec jer ce se on vozit i ovako po gradu ali cu ga vozit đir ovo lito od 120km(Split-Posušje) pa neznam sto je bolje, i neznam 40L ili 40 obični...
-
(https://i.postimg.cc/1nnRf3ZT/15468066359613239664479423809766.jpg) (https://postimg.cc/1nnRf3ZT)
Ovako bi to financijski izgledalo, jos se dvoumim za karburador i bilo bi dobro glava od 14
-
Nisi zadnji odgovor pročitao kako treba. :biggrin:
Pajser u hvala treba rec za komentar ne Rosadi. Mislim da si se zabunio,al samo polako i čitljivo
-
Ma hvala obadvojici svaka im cast :cool:
-
(https://i.postimg.cc/mzGWwq2r/Screenshot-20190107-125813-Instagram.jpg) (https://postimg.cc/mzGWwq2r)
Ekipa jesu obe squish ili imam ponudu pa mogu birat
-
cini mi se da jesu...ocisti donju lose se vidi...i ja sam jos na mukama oko auspuha...
-
Obje su squish
-
Kupio sam drugu, sad laser ili master?
-
Ni jedan, kupi rade hrđavi zx pa ga pripaši.
-
Kupio sam drugu, sad laser ili master?
Ako imaš nekog da ti granu pripaše imam jeda zx zrelza rezanje, a imam i junior u dijelovima...
-
Baš mi se ne pripasava ;)
-
Mogu ja, ili otac ili neznam ko jos
-
Uostalom kako cu ga pripasazi, zavariti na postojecu cijev ili, master mi se jako svida
-
pusti sto ti se svida...lipo oni izgledaju ali pitanje je kako ce se motor ponasati sa njime i oces biti zadovoljan...master se preporuca vise nego laser barem tu po forumu ali meni se cini da i jedan i drugi nisu dobri za brdo...kasno to ide u rezonanciju cini mi se pa mu moras dusu vadit da krene
-
Rosada kolega jesi ti zainteresiran za pomoc pripasat uspuh i malo pomoc oko kanala?
-
I kakav je zx za nize okretaje
-
neznam sto je bolje, i neznam 40L ili 40 obični...
U doba kad su obični klipovi bili raspoloživi samo s karikama debljine 2 mm izbor je bio jasan, svakako L. Obični klipovi nisu ni približno mogli držat kompresiju na visokim đirima ka s L karikama.
U današnje doba kad imaš modernije klipove s karikama debljine 1.5 mm, moje mišljenje je da L karike uglavnom nisu ni potrebne. Obični klipovi s tanjim karikama sasvim dobro drže kompresiju na visokim đirima!
...master se preporuca vise nego laser barem tu po forumu ali meni se cini da i jedan i drugi nisu dobri za brdo...kasno to ide u rezonanciju cini mi se pa mu moras dusu vadit da krene
Minjaju se trendovi... evo prije nekih 5 godina većina po forumu je tvrdila da je za normalne mašine laser bolji nego master :ja_moren_smoke:
-
A sta mislitda narucim mf cobru iz slovenije?
-
Ako imaš nekog da ti granu pripaše imam jeda zx zrelza rezanje, a imam i junior u dijelovima...
Koliko za zx koliko za juniorov?
-
Rosada kolega jesi ti zainteresiran za pomoc pripasat uspuh i malo pomoc oko kanala?
neznan sta da ti pomognem, imas u mojoj temi stvarno detaljno objasnjeno sto ti je pajser rekao da procitas...ja sam ima nedoumica pa je ekipa pripomogla, nema smisla sve opet nanovo pisat...napravi kako je tamo ako zapnes javi i to je to...
-
Minjaju se trendovi... evo prije nekih 5 godina većina po forumu je tvrdila da je za normalne mašine laser bolji nego master :ja_moren_smoke:
bas sam gleda ranije po forumu...cini mi se da je vise master bia u igri...neman pojma bilo bi najbolje da netko ko ih je proba javi
-
Evo čitam dadinu temu usporedo sa Rosadinom, i neznam nekako me strah klip kratit da nesto ne napravim, vec sam ga isa jedamput kratit pa sam mora kupit novi jer skraceni nie vise radia na minimumu...što znaci podignuti ispuh? gornji rup kanala podignuti? I koliko sam skuzio kanali se samo na kraju sire a ne cijelom duljinom
-
procitaj ponovno sve, sve ti tamo pise
-
U doba kad su obični klipovi bili raspoloživi samo s karikama debljine 2 mm izbor je bio jasan, svakako L. Obični klipovi nisu ni približno mogli držat kompresiju na visokim đirima ka s L karikama.
U današnje doba kad imaš modernije klipove s karikama debljine 1.5 mm, moje mišljenje je da L karike uglavnom nisu ni potrebne. Obični klipovi s tanjim karikama sasvim dobro drže kompresiju na visokim đirima!
Minjaju se trendovi... evo prije nekih 5 godina većina po forumu je tvrdila da je za normalne mašine laser bolji nego master :ja_moren_smoke:
Ne nego je Master napravio model koji se zove “racing” a ustvari se model za BT sa granama za apn i automatic pa to sad fercera bolje od onog ranije...
-
Sl koliko za zx koliko za juniorov i koji je bolji po tebi?
-
...što znaci podignuti ispuh? gornji rup kanala podignuti? I koliko sam skuzio kanali se samo na kraju sire a ne cijelom duljinom
Da, to znači podignuti ispuh. Ne, kroz čitav kanal mora biti ta mjera sa plašta cilindra kao minimalna. To znači da u kanalu skroz do izlaza može biti veće. Samo povećanje površine na plaštu cilindra ne znači ništa ako imaš manju rupu već par mm dublje.
-
Ovakav odgovor sam trazio, hvla puno.
-
Dado je imao laser standard? Sta o tome mislite
-
nema ga na frcomoto, sto se mene tice stvarno nisam pametan oko auspuha...
-
nema ga na frcomoto, sto se mene tice stvarno nisam pametan oko auspuha...
Auspuh se uradi prema cilindru,to je najmanji problem.Jedino sto malo vise kosta ako ne znas sam uraditi proracun i saviti lim a onda to sve lepo izvariti.
-
https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/tomos-auspuh-bt-rezonantni-oglas-10753662
mozda ovaj... kakve bi prerade bile potrebne da sjedne na apn?
-
Još razmisljam hoce li biti klip 40 ili 39, u svakom slucaju L, no kako nabaviti/napraviti brtvu glave za 39, 40 se moze narucit da frco moto?
-
To sve kupiš u ag moto, pa nećeš valjda brtvu iz srbije kupovati u sloveniji.
-
Na ag moto imaju samo 38 i 42 brtve :misli:
-
Zasada će ostati original auspuh sa kraćenom granom, a poslije cemo vidjeti ako se nade neki lipnik ili mf
-
Naso sam lipnika i kupio :biggrin:
-
koliko love? :mrgreen:
-
Imam 3 ponude, 180 300 400
-
znaci nisi ga kupio :kokice:
-
uzeo sam ovaj od 300 imam video nije na mom apnu to mi je covik posla
-
https://vimeo.com/310752049?ref=em-share
-
lipo se cuje al iz tog videa nista nemos vise zakljuciti nazalost
-
Pita san par ljudi, valjda ide dobro, ima jedna uzbrdica di std jedva u 2 izgura sa zaletom pa cemo ispitat tu
-
ako nisi nista kopa po cilindru bit ces zadovoljan
-
Za sada nista nisam dira
-
Sad mi je palo napamet mozda stavit bt cil i glavu, sam neznam hoce li se grijat... a za kanale bih dao tokaru da mi skine ako bih radio na org cil
-
I btw koja je razlika između auspuha za t15 sl ili t15 slc dali oba imaju kontrakonuse ili? To bi islo na bt.. ne bih kupovao master
-
kako si krenuo nece na kraju bit nista, nemozes malo ovo malo ono, triba sve bit uskladeno,procitaj ima tema po forumu
-
Znam da sam prevrtljiv, evo skupio sam 2500kn pa cu uskoro krenit djelove kupovat
-
Ako si dobro pročitao sve na forumu onda si vidio da t-15;BT nije neka sreća!
Ako već imaš viška love kupi bilo koji kit i njega stavi gore...
-
Evo čitao sam malo o Airsal 65cc i vidio NEVJEROJATNU potrosnju od oko 3.5L nemogu vjerovat, mislim da ce on biti...
E sad sta triba napravit da se pripase taj kit na apn i jel radilica ona ckr dovoljna ili triba ona racing od 130€, i jeli nuzan lamelni usis? Najvise me potrosnja iznenadila sa dellorto 16.16, te nevjerojatne performanse...
-
Sve što treba je prilagoditi preljevne i dosjed u blok, lamelice i ostalo ti idu uz kit kao i koljeno od automatika!
Najveći problem će ti biti auspuh i tu ti sugeriram bilo koji od skutera...
Po meni to stavi i vozaš bez brige...
-
Čitam baš ove postove o tim kitevima... mozda ako se nade mf ako ne onda neki top od zx, lamelice na kumplungu? Ili na usisu jer vec imam pojacanu spojku, a preljevne cu dati tokaru da pripaše i kupit cu 16.16 dell
-
https://www.njuskalo.hr/moto-agregati/cilindar-kit-airsal-65cc-a55-apn6-revival-streetmate-a35-oglas-10519966
Ovaj kit gledam, vidim da ima 2 karike sto je jos jedan +
-
Za taj ima više igranja i 16mm nece biti neka sreća!
Treba ti običan airsal za a35 ili Maxwell...
-
koji ti je cilj?
-
Cilj mi je dibit motor za svakodnevnu upotrebu, da vecinubuzbrdica prelazi u 2. Da moze bar 75 potegnit, bit ce koeisten na dnevnoj razini 15km nekada i duze ture od oko 120km...
-
Maxwell...pogledaj Anrievu temu o njegovom kiksu...
-
Cilj mi je dibit motor za svakodnevnu upotrebu, da vecinubuzbrdica prelazi u 2. Da moze bar 75 potegnit, bit ce koeisten na dnevnoj razini 15km nekada i duze ture od oko 120km...
sve to i jos nesto vise sam dobia i ja sa ovim sta sam napravia, al ako ces kit probaj pa javi dojmove
-
Probat cu maxwell, gdje cu glavu nabavit? , ako mi se ne svidi ide rosadina prerada...
-
Moram li siriti preljevne kao anri ili ide i ovak?
https://www.njuskalo.hr/moto-agregati/cilindar-kit-tomos-a3-a35-a5-a55-maxwell-65cc-sport-oglas-10854162
-
neznam sta ces radit ali sretno, ja sa ovim jos nisam dosao na uzbrdicu gdje sam trebao 1.brzinu a vecinu jako strmih ide u 3.oj i to samnom od 95kg...da se apn cilindar lijepo naturpijat bez puno muke ako si precizan i popratis sve ostalo(karb,auspuh)...
meni je osobno bilo draze postici nesto "sam" nego kupiti gotovo ali ako te raduje uzmi kit...
samo ti mogu rec da sam sa ovim sta sam radio bio na granici odustajanja ali kao sta su neki spominjali moras "osjetit" motor i skuzit kroz to svo turpijanje da mora to ic bolje ako se poklopi sve, ako ti se neda to radit uzmi kit i miran si,meni je osobno to bilo zanimljivije kao jednom ing.strojarstva, da ne govorim o reakciji ljudi sa automobilom koji te preteknu pa ih uvatis na 80kmh, ljudi doslovno odusevljeni masu :palacgore:...sta god odlucio vjeruj mi nece biti kao prstom u gov*o,sta mozes vidjet i iz mije teme u kojoj sam pogrijesio vise puta(auspuh) ali isplati se sve na kraju, sretno i ne odustaj! :palacgore:
p.s. sta god radio....najvise vremena posveti auspuhu
-
Probat cu maxwell, gdje cu glavu nabavit? , ako mi se ne svidi ide rosadina prerada...
Glava od a35 sa par manjih prilagodbi...
-
Ako se ide na kit soluciju, karb+skuter auspuh+kit+prirubnica+grana/prepravljanje te košta puno+nadovarivanje aluminija ako nije maxwell košta jako puno.Još tu ima sitnica poput seta dizni da bi se podesio karburator kako spada. Kod tuninga se da izvuć dosta od serijskih komponenti, no kako kaže stara poslovica: no replacement for cubic displacement. :mrgreen: I sve ovisi o tvom znanju, želji i najbitnije debljini novčanika.
-
Debljina je 2500 :shock:sad kako i na sta to rasporedit... uzeo bih maxwell jer mi se cini najbolje zbog mesa i neki zx rabljeni i polini usis... set je 700 to nije mnogo
-
na dobar biax i auspuh i gorivo :mrgreen:
-
Iso bi ja kanale al se bojim jer nemam mirnu ruku :biggrin:
-
I kako je kolega mario rekao no replacement for cubic displacement
-
Hoću li izgubit sta ako ne stavin polini lamelice? Tesko se nalaze...
-
Jesi pitao kolegu kaj ima? https://www.tomos-riders.com/ponuda/dijelovi-automaticatxbt-(std-tuning-itd)-61071/
-
Opet lutaš...
Prvo stavi kit i to na obične lamele.
-
https://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-prvi-brzinac/716/
Baci oko od odgovora #716 sve piše.
Momenta kolko hoćeš za u brdo, za offroad, drži ti putnih 8 banki po gps ne pada ti brzina kad puše vjetar u tebe, nit se moraš legnut na volan da bi to postigao.
Za još više zabave staviš još krači prijenos i prešaltat češ svih 5 u sto metara.
Karb može i 16, krajnja je ista ko s 18 icom.
-
Na koju mjeru su preljevni? I jel ima mesa ko maxwell ili?
-
(https://i.postimg.cc/rdWF1NNS/IMG-20180619-112404.jpg) (https://postimg.cc/rdWF1NNS)
očito nema mesa ko maxwell, zato su vareni preljevni na blokovima kako bi ih mogao upasat sa cilindrom
-
Radije bih onda maxwell, nepoznajem nikoga ovdje tko bi mi mogao varit to...
-
Nema ga za nabavit (navodno ukinuli proizvodnju).
Svaki bolji varioc mora moć to malo zapunit, nema tu puno posla.
-
Znaci kolko san skuzia sire se preljevni kolko mogu a doli se suzavaju aluminijom jer nemogu bit iste dimenzije?
-
Prolistaj slike sve se vidi. :palacgore:
-
kraj 6te strane jos nisi vijak skinia...pa kreni vise radit :gy:
-
Počea san rastavljat... i gledan ja sad zadnji kotac... lufta ima malo, malo je izjelo "srce", jel to do lezaja il
-
Uglavnom, nabacio sam mf power 2 i dosta bolje ide, a sad 38L klip i ovaj spuh, bili mogao razvrtjet 5.?