Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: IvanE90 - Srpanj 24, 2011, 17:43:52
-
Da se prisjetimo....ovaj apn kupljen je prošle godine u proljeće,u svrhu izvođenja ove već poznate preinake. Rama je vrlo zdrava,nigdje trula ,jedino što nema pločice,ali to ne bi trebao biti problem.
(http://s4.postimage.org/1fvf7m1us/DSC03006.jpg) (http://postimage.org/image/1fvf7m1us/)
Pomalo se radilo, najprije je skinuta boja s rame, stoji već podosta,skoro godinu dana, pa ima na par mjesta hrđe, to se prije nanošenja filera skine i očisti opet do metala. Glavni dio skidanja boje je gotov.
(http://s4.postimage.org/1fy83e7z8/DSC00003.jpg) (http://postimage.org/image/1fy83e7z8/)
Rezervar je potpuno očišćen i stoji već par mjeseci kod jednog poznanika koji kromira table za portafone i slične stvari, ali nešto mulja izgleda da ništa od toga...tako to inače ide sa poznanicima i razno raznim kompenzacijama.
Na red je došla mašina od deve 78 godište. Rastavio sam je kompletno, ležajeve radilice i dva iz mjenjača je netko nedavno mjenjao no, svejedno idu novi, kao i svi ostali zajedno sa semerinzima. Sve očišćeno ivasolom,oprano vodom i osušeno. Slijedi poliranje blokova i ugradnja ležajeva.
(http://s2.postimage.org/1027zzyw4/DSC00001.jpg) (http://postimage.org/image/1027zzyw4/)
Improvizacija izvlakača ležaja piramide u desnom deklu.
(http://s2.postimage.org/1029njbdw/DSC00002.jpg) (http://postimage.org/image/1029njbdw/)
Počelo se "šlajfati" :mrgreen:
(http://s2.postimage.org/102g9opd0/DSC00004.jpg) (http://postimage.org/image/102g9opd0/)
Zanimljiva stvar s radilicom- netko prije mene je mjenjao klipnjaču, stavljena je neka druga ojačana, neznam od čega ,ali djeluje kvalitetno. Nema lufta, to bi trebalo biti ok. Problem je bio na strani magneta, brušen je konus i naravno nije se mogao stegnuti magnet. Tko zna zašto.... nabavio sam drugu polutku koja je imala rasturen utor za kajlu ali je konus bio dobar. Malo je navareno, obrađeno i izbušen novi utor. Kajla je od igličastog ležaja.
Ovako to izgleda.
(http://s2.postimage.org/10b6hsn6s/DSC00019.jpg) (http://postimage.org/image/10b6hsn6s/)(http://s2.postimage.org/10berhdno/DSC00020.jpg) (http://postimage.org/image/10berhdno/)
Prednji kraj krasit će Paioli vilica od deve, blatobran od petke, volan od apn-a,domino ručkice,sat od deve. Far još nisam nabavio,to ćemo još vidit.
(http://s2.postimage.org/102rug4tg/DSC00006.jpg) (http://postimage.org/image/102rug4tg/)(http://s2.postimage.org/109uj7kv8/DSC00017.jpg) (http://postimage.org/image/109uj7kv8/)(http://s2.postimage.org/103bowaqs/DSC00009.jpg) (http://postimage.org/image/103bowaqs/)
Prednji i zadnji kotač su bili u rasulo stanju, jedino dobro su bili doboši. Sve je rastavljeno, doboši očišćeni, žbice pocinčane. Prednji je složen,još slijedi završno centriranje. Evo i alata izrađenog za ovu namjenu.
(http://s2.postimage.org/103s89rok/DSC00010.jpg) (http://postimage.org/image/103s89rok/)(http://s2.postimage.org/104c2pxlw/DSC00012.jpg) (http://postimage.org/image/104c2pxlw/)(http://s2.postimage.org/104fdsmlg/DSC00013.jpg) (http://postimage.org/image/104fdsmlg/)(http://s2.postimage.org/104pb0pk4/DSC00014.jpg) (http://postimage.org/image/104pb0pk4/)
Za zadnji mi fale žbice, pašu od automatika, debljina 3.5mm no priblem je što ih se može kupiti jedino u Srbiji. Čekam još jednog kolegu da mi se javi za njih.
(http://s2.postimage.org/10apyf690/DSC00018.jpg) (http://postimage.org/image/10apyf690/)
To je zasada to, bilo mi je dosadno danas pa da malo opišem šta se kod mene radi. Ovaj projekt je pokrenut željom mog tateka da si složi ovakvu pilu dok je bil još bez brige i pameti. Pa nek mu bude. Motivirao ga je i jedan prijatelj koji ima tako složenog apn-a, inače lakirer koji mi je lakirao devu i apn-matika.
Ovo je njegov motor
(http://s4.postimage.org/1fuyo8kx0/DSC03233.jpg) (http://postimage.org/image/1fuyo8kx0/)
Nešto slično, uz malo više pozornosti na detalje će biti i ova legendarna zvjerka. :palacgore:
-
ovaj sam projekt čekao već dugo hehe svaka čast
-
imas volje a i djelova :lol: :lol: :gy:
-
UH,uh moram nabavit jednu četvorku
To mi je najsexi kombinacija četvorka s deva vilicama,je da ih ima več fest al nebu zviška još jedna .
Samo napred jedva čekam daljni razvoj događaja. A boja uz ovoliki krom nadam se nekoj metalic bordo :mrgreen:
-
dobar projekt svaka čast :palacgore: nego daj malo opiši kakv ti to uređaj koristiš za felge da ti budu ravne? :misli: jel možeš to malo bolje poslikat :mrgreen:
-
E da i to isto.Nebi bilo loše da ga predstaviš u savjetima :palacgore:
-
Budem, planiram već dulje vrijeme,ali nikako da nađem malo vremena. Alat je vrlo jednostavan, vidi se na slikama sve, al budem slikao još jednom, jer vidim sad da nisu baš neka kvaliteta. Inače, to sam nagovorio kuma da mi napravi jer je već sebi radio sličan za kotače od bicikla.
S ovim alatom se mogu centrirati felge od 16 do 21 col, možda i više nisam probaval. Za to su napravljeni ovi utori na gornjem kraju "L" profila. To je inače za osovinu i pomičem je kako hoću, kako mi najviše odgovara. Ova dva pipca s lijeve i desne strane obruča su neka mjera odstupanja kotača, prema tome se najlakše vidi koliko kotač odstupa od centra. Tamo gdje pleše dodirne pipac i znam da tu treba odtegnuti ili zategnuti obruč. Ako pleše na lijevo(dira lijevi pipac), steže se žbica koja vuče na desno,najviše za pola kruga, i obratno. Ovaj treći pipac okrenut prema obruču s gornje strane je odstupanje od radijusa tj. tzv. "jaje". Kod novih obruča skoro pa je nepotreban, a kod starih ima zajebancije s tim. Ja se još uhodavam, ovo mi je prvi kotač koji centriram. Naučiti centrirati kotače nije baš lagano, treba dosta strpljenja i volje, ali kad se uhodaš ide to. :wink:
-
kak su ti ispali E90 i matik-apn ne sumnjam da bude ovaj jos bolji :palacgore:
-
a zato znaci ova pajolica nije bila na prodaju :cool: ..inace bit ce to super projekt ! :kokice:
-
Spravica za centriranje kotača je prva liga, a za projekt ćemo vidjeti.
-
morat ću sebi načinit tu centralinu za kola, vidin tu dosti pametnih stvari, želin ti sreću u projektu :palacgore:
-
to je isto i moj stari komentiral.... :mrgreen:
svaka čast na projektu.. ovo kolo je perverzija.. lipo je sređeno, ko i ostatak djelova.. nadam se da će to uskoro zaživit.. :palacgore:
-
To za kolo je doslovno perverzija :mrgreen: poslikaj malo i kad budes imao vremena napravi malo mjere i kuteve tako to :palacgore:
-
Fala,fala :mrgreen: Budem premjeril i napisal malo o tome, kad velim kumu možda se baci u proizvodnju :lol:
Možda ovaj tjedan bude ofarban, naravno metalik plava. Kak bu stari rekel tak bude, jer to se njemu slažem. Mašina je trenutno na redu, pa idemo dalje. Mogel bi ga čitavog sklopiti samo da imam te žbice zadnjeg kotača, moram to pod hitno nabaviti.
-
dela se kod ivana sve u 16 :mrgreen:
-
svaka čast ide to tebi,najbolja kombinacija :palacgore:
-
Zna tata kaj valja :palacgore:
Evo žbica koje sam kupio u Vlaškoj za moj e90, prije nekih 6 mjeseci. Donio uzorak i trgovac mi iskopa cijeli set. Neznam od čega je, ali duljina odgovara, dok je promjer 3,25 mm, valjani navoj.
(http://s3.postimage.org/27ujigmro/image.jpg) (http://postimage.org/image/27ujigmro/)
Na žalost nisam bio iste sreće sa žbicama za prednji kotač.
Ako sam dobro shvatio, ti si svoje nosio na cinčanje?
-
čini mi se da je ona klipnjača brušena po gornjem i donjem bridu,sliči mi na vespinu (80 ccm,sira je pa je triba suzit da pase na e90)
(http://s3.postimage.org/2akfsp744/images.jpg) (http://postimage.org/image/2akfsp744/)
-
taka je i kod mene klipnjaca na ovoj masini slozenoj dosta je deblja od ovi novi klipnjaca ima vise mesa .
-
i ima igličasti u klipu??
-
Arca,kolko te došao taj set žbica? Imao si sreće, ja šta god tražim u tom dućanu a da ima veze s tim starijim modelima, ništa ne nađem.
Sotarts i meni se čini da je sa vespe, vidi se da je brušena, i ima igličasti ležaj.
Slikat ću je pored originalne pa će se točno vidit razlika.
-
ljepo ljepo :palacgore:
-
Arca,kolko te došao taj set žbica? Imao si sreće, ja šta god tražim u tom dućanu a da ima veze s tim starijim modelima, ništa ne nađem.
Sotarts i meni se čini da je sa vespe, vidi se da je brušena, i ima igličasti ležaj.
Slikat ću je pored originalne pa će se točno vidit razlika.
znam kako izgleda u orginalu tj nebrusena,prova san i naručit u piaggio centru ališupci neče nit da pogledaju katalog bez serijskog broja motora,znaju samo pametovat i lupat marzu
-
Žbice mi je naplatio po komadu, tj. cijena je bila nekih 4 - 5 kuna x 36 komada. Dosta skupo, ali j.. ga, teško je skupit djelove, pa nekad i platim višu cijenu.