Autor Tema: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h  (Posjeta: 7119 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 974
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #30 : Srpanj 14, 2018, 06:53:56 »
  • +2
Pricamo o performansama a ne izgledu

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #31 : Srpanj 14, 2018, 18:25:36 »
  • +1
Kad je vec "tuning tomos" vjerujem da papire nema tak da..
Ma mislio sam zadnji kraj je jako prazan tako izgleda nekak neki sic ili neki custom blatobran ne veliki al da ljepse to zgleda
Nesto nisi dobro razumeo u celoj prici, ali mlad si pa te razumem :) Radi se o  pripremi mopeda za trke, ne o izlozbenom primerku za skupove ..... za to vreme sto bi ulozio u zadnji blatobran, mogu da uradim jos jedan cilindar. Taj cilindar moze da donese sekundu  bolje vreme po krugu, ili mozda samo jos jedno iskustvo vise, sto je opet dobro, jer za trke treba dosta znanja da bi bio konkuretan. Svi napreduju i unapredjuju performanse , a svima je uglavnom problem vreme.

Danas mi je stigla masina  koju sam trazio.... stari tip - jednobrzinac i C4 lezajevi za radilicu, pa od nedelje krece pakovanje jos jednog agregata za trke.
« Zadnja izmjena: Srpanj 14, 2018, 18:36:50 pajser9 »
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #32 : Srpanj 14, 2018, 18:39:09 »
  • 0
Yatasaki zasto mislis da je karburator los?
Ajde da cujem kritike, komentare....tema je otvorena da polemisemo, slobodno pucajte svi, kritike, komentari, pitanja.... mozda ja nesto novo naucim, mozda neko sa strane nesto korisno nauci, samo nemojte cutati, nismo zbog toga ovde  :)

Juce izmereni obrtaji i brzina
Kratki prenos, 26/28
71km/h, ravno 12500 obrtaja pod opterecenjem.  Mislim da bi mogla i na 13 da se zavrti uz jos malo stelovanja, ali za sad je ovo skroz ok, lepo i zdravo radi.
Isprobano sa replikom go-kart auspuha. Dole je mrtav, ali kad se raspeva, ide lepo.  Nije pogodno za ovaj vid trka, ali na nekom saltasu (recimo BT-u) bi bio idealan.
« Zadnja izmjena: Srpanj 14, 2018, 18:43:16 pajser9 »
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #33 : Srpanj 14, 2018, 19:12:52 »
  • 0
pogresan link sam postavio. Moze li neko od moderatora da ubaci ovaj link u predhodni post i onda ovo obrise
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 974
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #34 : Srpanj 14, 2018, 22:14:18 »
  • 0
Poslat cu ti na pp

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #35 : Srpanj 21, 2018, 19:35:49 »
  • 0
Tomos forumi su nazalost umrli....
nema vise nikakvog interesovanja kod ljudi
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline Tiho_superSMoto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 46
  • Spol: Muški
  • Suzuki DRZ 440 SM/S, APN4 #91 AML
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #36 : Srpanj 21, 2018, 19:39:59 »
  • 0
Tomos forumi da al Tomos druženja nikako!
AML ti je i više nego dobar primjer u HR...družimo se 7 - 8 puta godišnje,u pravilu jedanput mjesečno od proljeća do jeseni...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 966
  • Spol: Muški
  • T18 - T4,5 - T3,5 - A3L,-LAMO-06K,-UMO-06 KOSILICA
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #37 : Srpanj 21, 2018, 20:16:34 »
  • 0
Pa evo dokaza da nisu mrtvi. Druzimo se, razmjenjujemo savjete, kada imamo prilike posjetimo jedni druge ...
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.370
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #38 : Srpanj 22, 2018, 10:34:59 »
  • 0
Bilo je lijepo dok je trajalo ali svi smo znali da će tome doći kraj.

Ipak druženja idu i dalje: AML, Endurance, PH... Iskreno meni puno draže od virtuale.
Ima li umora?

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 5.873
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #39 : Srpanj 23, 2018, 07:59:10 »
  • 0
A endurance roštiljada u kastvu ?
ko izdrži pojest dve ture  drugi dan krati prenose na motoru da može krenut...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 974
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #40 : Srpanj 23, 2018, 17:19:28 »
  • +3
Pojavom AMLa zakljucilo se je nekoliko stvari:
Da D6 nije mjerilo nicega osim aerodinamike
Da sest brzina treba znat iskoristit samo na duuugim stazama
Da mali karburator u puno slucajeva jede veliki
Da "tatin umo je isao 100 kmh" vise nije prica Ni za forum pocetnike
Da je svatko tko se je pojavio na AML druzenju uvidio ustvari u kojim tuning zabludama je zivio, koliko znaci makina, koliko gume, koliko ovjes, koliko Sam pilot
Da je maximalna brzina nizbrdo nebitna stavka I pokazatelj koliko motor ide
Da se je broj tema, pogotovo tema o tuningu, suzilo  na
Citanje nekolicine istih.
Da ako netko ima brz ili vrlobrz tomos moze to prikazat I na druzenju, u protivnom ne odobrava mu se epitet "brz" I "vrlo brz" :mrgreen:
Da danasnje generacije imaju servirano SVE u textualnom obliku na forumu I sire a ne idu ,ako uopce idu u neki projekat, Korak Po korak
Da se lijepo obojan, oslikan, usminkan motor Jos uvijek, nazalost, povezuje s performanse a
Da skuter tuneri nisu tuneri nego "sastavljaci"
Da za strojarstvo I'ma zabrinjavajuce malo intetesenata

Eto ukratko :cool:

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #41 : Srpanj 23, 2018, 19:05:04 »
  • 0
Pojavom AMLa zakljucilo se je nekoliko stvari:
Da D6 nije mjerilo nicega osim aerodinamike
Da sest brzina treba znat iskoristit samo na duuugim stazama
Da mali karburator u puno slucajeva jede veliki
Da "tatin umo je isao 100 kmh" vise nije prica Ni za forum pocetnike
Da je svatko tko se je pojavio na AML druzenju uvidio ustvari u kojim tuning zabludama je zivio, koliko znaci makina, koliko gume, koliko ovjes, koliko Sam pilot
Da je maximalna brzina nizbrdo nebitna stavka I pokazatelj koliko motor ide
Da se je broj tema, pogotovo tema o tuningu, suzilo  na
Citanje nekolicine istih.
Da ako netko ima brz ili vrlobrz tomos moze to prikazat I na druzenju, u protivnom ne odobrava mu se epitet "brz" I "vrlo brz" :mrgreen:
Da danasnje generacije imaju servirano SVE u textualnom obliku na forumu I sire a ne idu ,ako uopce idu u neki projekat, Korak Po korak
Da se lijepo obojan, oslikan, usminkan motor Jos uvijek, nazalost, povezuje s performanse a
Da skuter tuneri nisu tuneri nego "sastavljaci"
Da za strojarstvo I'ma zabrinjavajuce malo intetesenata

Eto ukratko :cool:
Objasnio covek!
« Zadnja izmjena: Srpanj 23, 2018, 19:12:19 pajser9 »
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 791
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #42 : Srpanj 23, 2018, 19:09:11 »
  • +1
Svaka čast na postu.
Tuning skutera je interesantan jer možeš kupit sve (ako imaš love), ali nikako to nije garancija sa ćeš ići brzo. Nisu to samo lego kocke. Ovo za strojarstvo se apsolutno slažem! Ljudi upisuju ekonomske škole, pravne i političke fakultete i čudom se čude zašto moraju u Irsku konobarit. Treba stvarat, makar čavle!! Nažalost ljude to ne zanima...
Nego pajser, već kada sam upao u temu (isprike) jel karting još živ?
« Zadnja izmjena: Srpanj 23, 2018, 19:18:26 Mario97 »
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.297
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #43 : Srpanj 23, 2018, 19:23:01 »
  • 0
Karting......tuzna prica, ja sam krivac za to. Stoji vec 6-7 godina  na dvoristu, bez cilindra , viri samo klipnjaca....verovatno je unutra radilica vec zakovala od rdje. Ostavio sam jedan nedovrsen projekat iza sebe, ali nije zaboravljen. U radionici stoji  masina sa usisom na blok , nikad sastavljena i zavrsena , to mu sleduje, samo je pitanje kad...
Od kako vozim Hondu,  zaboravio sam na Tomose..... sad sam ih se podsetio zbog ovih trka, jer sam osecao potrebu da opravdam sve ono sto sam godinama pricao, i drago mi je zbog toga. Ko zna da li bi ikad vise i cackao oko njih da nije nastaop ovaj Moped Endurance 4h kup....

Ovo je veliki karting u koji je ulozeno mnogo ljubavi i truda....tesko je biti akrivan u svemu, vreme leti a sve to kosta...budzene je skup sport svakako

« Zadnja izmjena: Srpanj 23, 2018, 19:30:31 pajser9 »
Brzim motorima ne treba mnogo snage, ali ne podnose gubitke.

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 791
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #44 : Srpanj 23, 2018, 20:28:08 »
  • 0
Jesi li razmišljao o preinaci svijećice? Crtež nije tehnički jer sam htio prikazat samo najbitnije, a to je elektroda i masa. Naime o čemu se radi... Iskra je električni luk koji nastaje zbog proboja zraka jer je inducirani napon na sekundaru zavojnice veći od onoga koji zrak može izdržati, a da ne dođe do proboja. Bitna stvar za kvalitetnu iskru je i gustoća struje J=I/s (A/m^2) pri čemu je J gustoća struje, I jakost struje u amperima (A) te s površina presjeka (m,mm kvadratni). Pošto smo limitirani izvedbom bobine, magneta i magnetnom indukcijom, ne možemo povećati struju. Ali smanjenjem površine, povećavamo jakost struje što dovodi do kvalitetnije iskre jer se odvija točno gdje mi želimo. Evo kako bi to bilo najbolje:

To je sve u teoriji, ali... Ako nešto nije jasno nacrtat ću kako se spada kada uhvatim malo vremena.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM