Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Maurini-Tuning - Rujan 06, 2012, 18:34:13
-
Kupio sam APN-a tj jos nisam,jos nije stigao... :mrgreen:
Nakon nekog vremena voznje bih ga malo tunirao...
Setup:-spustena glava 1mm (ispoliran kompresioni prostor)
-karburator prosiren na 13 mm
-veca dizna??
-ispuh cilindra podignut za 1mm
-ispusna cijev u auspuhu skracena
-"pera" na klipu skracena za 4mm
Koliko bi mi otprilike isao sa ovim setupom? I koja bi dizna bila idealna za ovako friziranu masinu? Hvala :biggrin:
-
Koji karb imas? Nebi ti to sad bilo nesto preposebno isao bi mozda 65 po meni, pricekaj misljenje drugih i iskusnijih.
-
Pa onaj tvornicki apn-ov... :biggrin:
-
Ovisno koja je godina motor, na starije su isli bing, a na novije idu dellorto.
-
Evo pa čitaj .Imaš što :wink:
http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/sta-napravit-sa-apn-masinom-da-ide-bolje/ (http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/sta-napravit-sa-apn-masinom-da-ide-bolje/)
-
Hvala,to sam vec procitao,nego je pitanje koliko bi mi isao sa ovim setupom? :palacgore:
-
stavis glavu od t14,laser auspuh za apn,dizna ti je dosta 58 i to gore što si naveo i imas pravih 70 km/h sa 13/34 prijenosom..
-
Za glavu od 14-ice bi mogo razmislit,ali za Lasera ne znam bas... Svi govore da je bolje preraditi tvornicki auspuh :misli:
-
nije loš ni original sa kracenom granom...al ipak sa laserom ide vise u okretaje i ima vecu krajnu brzinu za oko +5km/h
-
Aha... Pa dobro bi bilo i sa Laserom znači... ok,hvala :palacgore:
-
Stavi petu brzinu, kao što su rekli stavi glavu od 14-ice.
Ako hoćeš brusi cilindar, ali po mom mišljenju nemoj preko 39, to će ti dati i dovoljno snage i nešto krajnje brzine.
Uzmi u obzir da će ti s Laserom ići više u okretaje, ali on ti je dosta lošiji u niskim okretajima, tako da računaj da ćeš dosta izgubit što se tiče snage po uzbrdicama, ako ti je bitna snaga rađe preradi original.
Ako misliš još širit kanale, a nemaš iskustva s tim, nađi na forumu provjerene mjere, jer je to dosta osjetljivo, lako možeš sjebat cilindar ako širiš u krivu stranu. :palacgore:
-
složi pa češ vidjeti koliko bu išo...koliko ja znam niko još tu nije vidovit da ti ti tak nekaj mogo reč... :palacgore:
-
Hvala puno :palacgore: Ja bih mozda malo prosirio ispuh,skratio pera klipa,preradio original auspuh,prosirio karb,stavio 5. brzinu,stavio vecu diznu i mozda bih poturpijao apn-ovu glavu ili bi mozda stavio od t14... :biggrin:
Kolika bi mu bila max brzina sa ovim sto bih mu napravio?Hvala :biggrin:
složi pa češ vidjeti koliko bu išo...koliko ja znam niko još tu nije vidovit da ti ti tak nekaj mogo reč... :palacgore:
Ma znam :palacgore: ali znam da ima dosta iskusnih koji bi mi to mogli otprilike rec...Ne trazim da sve bude u 1 kmh,nego samo okvirno da bih znao ocu li raditi nesto vise ili je i ovo dovoljno :biggrin:
-
Ako slučajno ne znaš, ispuh širiš (podižeš) prema glavi (gledano kada je cilindar na motoru), ali polako, nemoj skinut odmah previše, jer uvijek možeš još skinut, ali kad jednom skineš previše, ode sve u ku...
Podizanjem ispuha dobijaš na okretajima i krajnjoj, i samim time, gubiš na snazi.
Ako nećeš brusit cilindar, možeš stavit L klip, on bi ti isto dao dosta jer s njim imaš veću kompresiju, više snage veću krajnju, ALI nemoj ga stavljat ako je cilindar u lošem stanju jer pucaju karike, naravno možeš i brusit cilindar na veću mjeru i stavit L klip, ali on ti traje nešto kraće od običnog.
-
pa jedno 130km/h ali to nije sve! staviš bt cilindar i ide 180!
Napravi pa ćeš vidjeti, nijedan motor nije isti i nijedan neće ići jednako, a i u manualima za friziranje ti je sve objašnjeno, napravi pa ti nama napiši koliko ide! :palacgore:
-
Ovo bi ti trebalo dosta pomoći. :palacgore:
http://www.scribd.com/doc/31218036?width=320 (http://www.scribd.com/doc/31218036#?width=320)
-
maurini
mislim da si jos jedan kandidat da smrdas cilindar i da ti motor neide nikud,
bolje dobro procitaj sto ti dobronamjerni savjetuju, potkuj se sa znanjem, a turpija je samo skalpel, ...... jer kad jednom krivo zarezes "jajca" nema ih vise :misli:
-
Ja isto nesto znam...ali prema ovim iskusnijima je to nista... :wink: Ja necu tek tako odrađivati cilindar,nego bih to dao za prvi put nekome iskusnijemu da vidim kako to radi,kasnije bi uzeo neki stari cilindar i sirio ga da se ispraksiram... :wink:
-
Naravno, bolje je ispraksirat se na nekom starom cilindru dok ne skužiš šta i kako nego uništit dobar cilindar.
-
To cu i uciniti :palacgore: Imam jedan stari,taman za ispraksirat se :mrgreen:
-
apn je spor ko puž :D hehehee moš ti to sve radit ali to je sve par km/h a to je MALO ! bubni gore bt/t15 cilindar i miran si !85 sigurnih a ako si sposoban do 100 moš doč :D :mrgreen: :mrgreen:
-
stavi je zeto mjere za navuc 100 km/h bez velikih skracivanja vjeka na tomos11 forumu...klip 38 i onda mjere kanala i tjt :palacgore: eventualno jos veci karb i mirna bosna
-
Ja bi prvo kad ti stigne motor,pregledao ležajeve,radilicu,semeringe i lamele a onda dalje.Savjet da 2 puta ne rastavljaš :palacgore: