Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: Luda 15-ica - Siječanj 02, 2009, 21:33:59
-
Na kolko bi se milimetara mogao maksimalno probušit usis jer ću kupit veći karb!!??????
I sa čime da to radim sa bušilicom i li nečim drugim ili da odnesem tokaru!!!??????
JA DOSLOVNO NE ZNAM!!!! :tuzan: :tuzan: :tuzan: :confused: :confused: :confused: :mrgreen:
-
Ako imaš original bing 13 šteta mjenjat,ako baš hoćeš da ide
brže skini štnike probuši cilindar na 39 l,ispoliraj ispuh i usis,
šteta uništavat cilindar od 14-ice,ako je original.
-
Jesi li ti nošmalan :mrgreen: :mrgreen: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :mrgreen:
Sada sslušaj i divi se ispuh je proširen i to dosta, usis je proširen negdje na 16-18 mm kanali su ono wow ide ko lud na s ti je trojicu vuko u brijeg drugom s tim da ja vrijedim za ovu dvojicu!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
a onda smo deri,šta ja znam ja mislio
da je original...
-
Ma kakvi to su neki iz splita frizirali i elektronikove vilice metnuli i šta sve ne !!!!
Nabacim sutra slike pa ćeš onda vidjet!! A el zna tko s čim se to buši mislim obrađuje usis s onom biaxovom bušilicom ili s čim!!????? Jer gore bi trebo ići Bing 21 !!!! :wink: :palacgore: :cool: :gy: :gy:
-
Za bing 21 ti je bolji cilindar od 15sl...nego
taj od 14-ice.
-
Meni baš i nije jer neću brusit bezveze cilindar da ga ne uništim ovako original mi je najbolje a ovaj je svejedno nabrijan tak da ono bolje mi je 14-icinog!!!
Sutra stižu slike!!!!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:
-
Da ti vidiš šta to cuka jeb**e...On upali motor i ja hoču sjest kad ono on nabije gas i ode na zadnji a ja :vidiga: :boss: :pandur: :nono: :giggle: :laugh: :lolcry: :lolcry: :lolcry:
-
pozdraw ja sam novi clan......ali od malena se bawim tomosima......pa owako t-14......ja imam t-14 koji obicnim njegowim fabrickim karburatorom ide negde oko 100km/h i fabrickim auspuhom i wrti se negde u 10000rpm.......medjutim swemu tome sam dodao karburator od petnestice i stawio wece dizne......iduwna grana je od skutera generik ali je sporska i placena je negde oko 100eura ja sam je dobio na poklon od gazde.......zatim na nju je nawaren lewak rezonantnog auspuha i na kraju mala komora radi prigusiwanja.......cilindar je friziran.....
na sledeci nacin.....
kanali su radjeni priblizno dimenzijama sa t-15....medjutim da bi dobio na obrtajima usisni kanal je siren na gore lewo.....a iduwni na dole desno zbog snage......tako da sad owa zwer ide priblizno 110-115.....ali ubrzava ko luda.....hoce i 3 pa mozda i 4 da skoci na zadnji.......
klip je 13.......
a na glawu je nawaren aluminijum radi manjeg kompresionog prostora......par puta sam zapalio gum sa njom a enduro 125 cagiwu na startu odem zaista daleko ispred nje......to je odprilike nesto od mene ako treba nesto u wexi t-15 ili apn slobodno pitajte.......pozzz iz nisa...... :palacgore:
-
pajser9 ko ti je ovaj? ja mislim da bi ga ti ostavio sa 95 njegovih "115"km/h
-
nemorate baš odma ismijavati čovjeka...neka stavi neke slike,video da se stvarno uvjerimo...
-
pa rezonantni lewak sa obicnog laser auspuha onaj deo koji se suzawa radi wracanje izduwnih gasowa u cilindar........ma to klip 13 pogresio sam brzo sam kucao......klip je 43........sa skutera..........
-
stwarno ste jebemli ga...........sta mislis da se ne wrti u deset hiljade.........brate t-15 friozran kako treba sa promerenim kanalima i preliwnim da prawe dobar wrtlog moze da ugura 14000rpm......takaw ima moj majstor.......on wozi trke tomosa.......veterani i to........ide oko 140.......nema prwu ima 6 a obicna 15
-
stwarno ste jebemli ga...........sta mislis da se ne wrti u deset hiljade.........brate t-15 friozran kako treba sa promerenim kanalima i preliwnim da prawe dobar wrtlog moze da ugura 14000rpm......takaw ima moj majstor.......on wozi trke tomosa.......veterani i to........ide oko 140.......nema prwu ima 6 a obicna 15
tolko deva frizirana nejde ali ok dedaos je ja mislim na 120 ili 130 stao jer se mašina raspada
-
(http://www.postimage.org/aV3awnKS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3awnKS)
-
ewo stawicu jos slika.........
inace prawi copper werziju t-14......
stawicu slike
-
(http://www.postimage.org/Pq2_W7AJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2_W7AJ)
-
Pa s cim si ti mjerio da ide 115 ??? :misli:
-
hahahahahahaah ma ne ceta sa karbom od 21 i 80ccm ide 80-90 na sat a ova 14 sa original karbom i auspuhom se vrti 10000 rpm
pa slusaj nije swe u karburatoru i welicini klipa......karburator ne doda motoru nista ako se ne uskladi sa kanalima......da samo jak prodoran zwuk i udara po dzepu........njime dobijes na vuci na onom prwom startu osetis snagu isto je to sa welikim klipom.......imas tu snagu za zadnji.....da palis gume sta wec.......nema nista bez kanala........weruj mi......znaci imao sam priliku da wozim automatik.....koji je frezirao moj majstor......on ide 100km/h....pazi kolibri cilindar 39 klip.....karb. sa t-14....i kanali sireni......znaci ono je zlo......on se trka motorom koji nosi 39,5 klip.......doduse koing koji kosta nekih 100 eura.......
-
merio sam automobilom audi a4.........nece nesto da ubacuje jos slike ........ubacicu jos ako hoce.....ta masina je bila na sportskoj t15 mog najboljeg druga tada je islo 115km/h posto sam ja moj swe iseckao prawim copper pokazacu slike...........
-
(http://www.postimage.org/aV3aEsB0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3aEsB0)
-
Kada budeš gotov stavi slike pod slike vaših tomosa
takve kanale ima "luda petnajstica" sa ovog foruma negdje pa mu motor ide oko 80 realno :palacgore: :palacgore:
-
hahahahahahaah ma ne ceta sa karbom od 21 i 80ccm ide 80-90 na sat a ova 14 sa original karbom i auspuhom se vrti 10000 rpm
pa slusaj nije swe u karburatoru i welicini klipa......karburator ne doda motoru nista ako se ne uskladi sa kanalima......da samo jak prodoran zwuk i udara po dzepu........njime dobijes na vuci na onom prwom startu osetis snagu isto je to sa welikim klipom.......imas tu snagu za zadnji.....da palis gume sta wec.......nema nista bez kanala........weruj mi......znaci imao sam priliku da wozim automatik.....koji je frezirao moj majstor......on ide 100km/h....pazi kolibri cilindar 39 klip.....karb. sa t-14....i kanali sireni......znaci ono je zlo......on se trka motorom koji nosi 39,5 klip.......doduse koing koji kosta nekih 100 eura.......
E sad vec pricas gluposti, sorry... clan foruma 35.5l, je ulozio puno, puno vise u matik masinu, prosirio blokove i napravio jos dasta stvari, a neide mu ni 90... doduse ima premali karb(koji je itekako vazan), neadekvatan auspuh... Ali matikova masina se nemoze toliko vrtit... to bi se trebalo vrtit preko 11t okretaja u minuti... :confused:
-
pa jeste brate.......slicni su kanali kao od t15.......ali imaju odredjene lukowe da bi wrtlozili smesu........razumes.....rekao sam wec kako se sire u kom smeru.......a t-15 moze da prakticno leti......ali ima jednu ogromnu manu samo to sto se greje kad je nafreziran dok t-14 nema takaw problem ona kad se ugreje ide najbolje i tu su jebiga bolje iako wise wolim t-15
-
owaj nema 1 brzinu..........samo drugu i auspuh repliku sa d6 tomos kup........nije bitno brate ne lupam........kanali su naj bitniji ne treba ti ni karb ni klip......probaj pa ces wideti........nzm sta drugo da ti kazem......
-
moj drug ima italijansku petnesticuT-15 ITL sa karburatorom koji ide bocno.......ona je samo sa klipom 43 isla 100km/h.........i onda smo ja i on upoznali cika stewu mog majstora.....odneli mu cilindar i on je odradio kanale......skratili fabricki auspuh za oko 7 cm.....i ona je isla u 120km/h.....sto je neki maks......u tom widu budzenja sa tako malo ulaganja.......
pokazacu wam slicke.......
-
sve je moguće ali neka da video i slike i neka ne govori to ako nema videa i slika
-
pa jeste brate.......slicni su kanali kao od t15.......ali imaju odredjene lukowe da bi wrtlozili smesu........razumes.....rekao sam wec kako se sire u kom smeru.......a t-15 moze da prakticno leti......ali ima jednu ogromnu manu samo to sto se greje kad je nafreziran dok t-14 nema takaw problem ona kad se ugreje ide najbolje i tu su jebiga bolje iako wise wolim t-15
care daj malo poslikaj kanale u cilindru i daj premjeri kanale... baš me to interesira...
-
ako su bolji od njegovih na streljanje hh rješava se konkurencije hh :lol: :lol:
-
ako su bolji od njegovih na streljanje hh rješava se konkurencije hh :lol: :lol:
nije radi toga.. nego me zanima ovo. što je napisao.. u vezi vrtloženja smjese i rubova kanala.. zato želim sliku cilindra... da vidim o čemu se tu priča
-
brate nemogu swe da ti kazem to se ne prica toliko wec sam prewise reko.......neki od was nisu ni toliko rekli.........
-
(http://www.postimage.org/aV3bh7V9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bh7V9) (http://www.postimage.org/gx2D_g_0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx2D_g_0)
(http://www.postimage.org/aV3biV9A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3biV9A)
(http://www.postimage.org/aV3bjgBS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bjgBS) (http://www.postimage.org/aV3bjUw9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bjUw9)
owaj crni je moj copper king..........t-14......preprawljan na copper......a crweni je t-15 itl........to je batin i nace mojeg najboljeg druga u tom stanju je iso 100km/h
-
brate nemogu swe da ti kazem to se ne prica toliko wec sam prewise reko.......neki od was nisu ni toliko rekli.........
nije istina.. ja ne spadam u neke od tih koji skrivaju svoje igračke..
čak i ptice pjevaju mjere mojeih kanala i tračaku koliko su transferni kanali veliki...
zato nekužim zbog čega ne želiš poslikati cilidnar da vidimo mi te kanale koji lete doslovce...
-
pazi brate ti ne ziwis gde i ja.......kod nas se mnogo tesko dolazi do takwih podataka........kazi ti nesto prwo zanimljiwo u wezi kanala pa cu i ja..........ok?
(http://www.postimage.org/aV3blQK9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3blQK9)
(http://www.postimage.org/aV3bonni.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bonni)
t-14 sa mojom masinom od 115km/h
-
slobodno odi u moju temu i zaviri u moj cilindar.. iznenadit ćaš se... koliki su kanali... :palacgore:
onda slobodno napiši malo više o svojem cilindru... :palacgore:
-
(http://www.postimage.org/aV3bB539.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bB539)
-
brate koja je twoja tema......??????? sta ima golfa 2 gti 16v........
ja i jos dwa moja druga bizdili smo yugo........65 sad ima 1500ccm oko 100 ks i ide 200.......postawicu ti sliku da widis......
u 3 brzinu ide 130
moj kec je u drugoj išao 125...
-
STAWIO SAM SLIKE U SLIKE WASIH TOMOSA..........IAM WIDE SE MALO I KANALI.........
-
(http://www.postimage.org/aV3bB539.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3bB539)
seljo tuning :lol: :lol:
-
t14 sa bing 13 da ide 115. ne seri maleni. jedino ako je širen na 16mm. a d6 auspuh i ostali kanaliok. i ovo je presudno. da si mjerio sa autom(imače lažu satovi do 30 na sat) i da si išo nizbrdo... jer i moj apn4 sa mašinom od t14 ide nizbrdo po satu od auta 90 i nešt sitno. a u biti ide 60. tako da vidi ti se po faci da kenjaš brate...
-
zanimljivo kako neće odavat stvari, da nije možda zato jer nema pojma, jer da ima bi odma sve izlajao...
-
dime smanji dozivljaj.....
Ovde ima ljudi koji se uveliko bave friziranjem i postizu max rezultate i dobro znaju sta su kanali i cemu sluze i kako funkcionisu. Ti tvoji kanali su smehoteka za te brzine....dodji bilo gde na trke, tamo uglavnom motori idu 100-110km/h ali su daleko brzi od svih ovih apn-a koji ide 100-115km/h
-
Biti realan kod krajnje brzine je najvaznij stvar, mene i drugare je gps posteno lupio po mozgu, neke manje neke vise...!
Ja volim realnost, a 115-120km/h, ok moguce... ali sa mnogo znanja...!
Dime, dobro je da postoji neko k'o ti koji nam je svima prosirio vidike, razbio istomisljenost, ali je poenta da pokazes da ro nisu lupetanja, ili povrsni zakljucci, narocito oko krajnje brzine, Treba biti realan...!
Cemu tajne, sutra mozes da umres i ostanes ne dorecen, a ''otkrivenjem'' tajni vec ce ti istog momenta biti lepse... jer to u stvari i nisu tajne... nista sto tvoj majstor zna nije sam izmislio pa da cuva, vec je i on od nekog ukrao / procitao znanje i onda sebicno drzi za sebe...
To je u najmanju ruku pohlepa, a takvi ljudi ako tako zive, ne osecaju se dobro...!
Ako ne zelis da pokazes svoj rad kao i svi drugi, onda nemoj nista ni da pises, pohvalio si se i to je to...!
-
bobane svaka čast. pravo pravo.
-
Baš bih volio vidjeti mašinu sa prisilnim hlađenjem koja se vrti 10 -11.000 okretaja
-
Baš bih volio vidjeti mašinu sa prisilnim hlađenjem koja se vrti 10 -11.000 okretaja
šta misliš dado zar taj ventilator toliko smeta? ako mu to malo smeta pod 11000 kako će onda u brdo tek ić. ja mislim da može vrtit to sve. al da bude neka dobra mašina. ne kao od d5 8ks na 12000. e on nemože. tek d6 i jači sa 12-16ks bi mogli... ja mislim da može
-
Već je poznato da otpor zraka raste s kvadratom brzine. Otpor ventilatora bi bio jako velik na tim okretajima, jedino da se napravi neki dosta manji (kao na motornim pilama). A ova t14 na slici nema ništa na sebi ekstra osim pokvarenog kilometar sata :mrgreen:
Općenito kažem da nisam nikad vidio da neki motor s apn/t14 cilindrom ima te okretaje u vožnji (osim eventualno u leru), i da bih to baš volio vidjeti :wink: :mrgreen:
-
ma da te mašine u vožnji se ne vrte. jedino moj kroser.. :lol: :lol: