Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: andotomos - Svibanj 21, 2010, 21:19:27
-
frizirao bi tomos al neznam kako,volio bi da nepotrošim puno novca i da ide oko 65-70
-
prolistaj forum, imaš milijun tema........
ako ti nije ža mašine, naruči iz autousluge sportske naljepnice, zalipiš ih na motor, samo mu nemoj odma davat puni gas da se ne razleti
-
ma vidio sam neke teme kao brusi klip cilindar spuštaj glavu itd al ja nehznam kakao se s sve to radi
:confused:
-
stavi termogrupu od a35 preporodit češ se
-
šata je termo grupa?
-
klip, cilindar,glava,lamelice i karburator
-
Stavi airsal kit i imati češ krajnu 80km/h i strelovito ubrzanje. :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
rekel je s malo novca! ...
e pa nikako
-
@madtony za takav tuning treba znaja.....
-
stavi si 38,5l ili 39 l klip dell 14/12 neki bolji rezic i eto ti....
-
@dome, bolje da stavi e90 masinu ? :misli:
-
moj ide oko 55-60.... sa 14/12del,39,5L,auspuh next-r kopija
-
stavi si 38,5l ili 39 l klip dell 14/12 neki bolji rezic i eto ti....
zašto baš 38.5?
zašto bi brusio cilindar kad ide isto, to valjda tebi išo bolje kad ti bilo istrošeno max
naravno govorim ako mu je cil neistrošen, i del ise slabije nego bing kad manje troši, bing ide bolje..
trebam samo stavit termogrupu a35, ako ne, samo nek stavi neki spuh drugi i to je to, nema se šta radit tu
-
ja sam imo na svom 38.5 obican pa mi bolje iso a sad dal mi cil bio istrosen nezz,bolje mi vuko uz brdo i imo bolji start......a iso je isto 55-60,moj bratic koi se na slago i naslago tomosa kaze da je 39 l najbolji a3 za brzinu......on i moj drugio bratic su 15-icu napravili da ide 120,cill od deve i neki fergazer koji je imo 2 filtera....jedan obican i jedan sprint,da su to max imali mj dana
-
frizirao bi tomos al neznam kako,volio bi da nepotrošim puno novca i da ide oko 65-70
to je nemoguce bez dobrog auspuha i karba,uz preduvijet da si znas sam cilindar malo naturpijat!
Mada a3 cil i turpijanje + duza voznja na ovih +30 jednako jako grijanje!
Imam jedan cil od a5 sa glavom i klipom,ak te interesira,niej neznam kaj al vozi,gore je i prirubnica sa lamelicama!
U tom slucaju treba ti samo piksa 14/12 za upresat u klipnjacu i dell carb!
-
Ja imam a3 i a35 matika nekako mi ljepse ide a3 matik neronda nekvrca sve lijepo jedino me nervira kad ide mal u iber koda ce se raspast :lol:
-
di ima kupiti airsal kit,kolko dođe i što se dobije s tim!!!?
-
ima ti ga kupiti u anria.....dobijes brzinu i snagu...kad uzimas kit trebas i neki dobar auspuh i karburator.......pitaj anria sve ostale detalje :palacgore: :palacgore:
-
stavi mašinu od agrije
-
ma brate ak ces to tunirat stawi a5 cilindar na njega del 14/12 i laserow rezic ice oko 80 ak ne i vise al imas ulaganja
klip 38 s prozorima ti trea
-
da ici ce mozda i 100 :lol: :lol:
ne lupetaj bezveze
pitaj gospodina anrija kolko mu automatik ide sa arisal kitom 65ccm :palacgore:
-
Ko jako dobar BT :mrgreen:
-
hahahahaha jebes airsal kad moras radilicu radit jer ce ju polupat nakon dugo woznje iglicasti na klipu se samelje jbt imo sam taj shit al a5 cilindar mi je i dan danas na tomosu ide jos uwijek ko zvijer
-
Kova ne pricaj nebuloze :palacgore:
pisano je vec dosta puta sto treba raditi na a3 cilindru...
a35 cil je strava jer ima puno veca rashladna rebra u odnosu na a3 cil, usisne lamele, i dva preljevna kanala preko klipa, no preljevni i ispusni kanali su mislim i dalje kao i kod a3 :palacdolje:
Turpija i a3 cil u ruke, nadji si mjere na forumu il neka ti ih neko posta tu, ne pretjeruj sa mjerama i amen
Usisni i ispusni kanal modificiraj, na a3 cil je jako lagano.... preljevni ce ti ovakvi posluzit za to sto ti ocekujes!
Savjet: nabavi malu turpijicu za ostrit lanac od motorne pile :palacgore:
-
okruglu turpijicu znaci,jer je jako fina pa ti preciznije i skida a i sa drugom ni nemozes...
-
hahahahaha jebes airsal kad moras radilicu radit jer ce ju polupat nakon dugo woznje iglicasti na klipu se samelje jbt imo sam taj shit al a5 cilindar mi je i dan danas na tomosu ide jos uwijek ko zvijer
Ocito si to lose slozio! :mrgreen:
Airsal ne melje nista,a ak si stavio iglicasti za par kn onda nis cudno!
Igra bez beda na original radilici i to dosta dugo!
*ne reklamiram neg pisem na temelju svojeg i iskustava drugih koji su ga stavili
-
anri,kad smo kod tog,kad bi se klipnjaca di dolazi piskna na vrhu,od a3 sirila na 14 mm dal bi to oslabilo radilicu....
-
Cuj piksa 14/12 bas i nije nekog mesa,trosila bi se dosta brzo,ali uz redovitu zamjenu nakon odredenih km ne bi trebalo bit veceg problema!
Slagal sam dosta a3 masina sa a35 cilindrom na tu foru i traje,nije se niko zalio da se raspalo nekaj!
Za kit bi ja ipak stavio sa igicastim klipnjacu!
-
a jel moze na klipnjacu na kojoj je bila mesingana pixna ubacit se iglicasti...ili ce se poderat klipnjaca od iglicastoh???
-
Tam di je bio iglicasti moze se piksa ubacit umjesto njega,ali kontra ne! :palacgore:
-
ok :palacgore: