Mislim otvarao sam motore, za koje sam 95% siguran da je bilo sve orginal još. Recimo Alpino na satu sa 10k, sa orginal motins klipom in karikama još uvijek radio relativno dobro. Caber je sa 3k več poderan do kraja, da več teško pali hladan.
Kolega sad ima na atxu sa BT cilindrom barikita več 5k km, radi ko prvi dan. Baš se puno vozi, u ovoj sezoni doči če sigurno do 10k, jer je stalno po tomos furama. Tako da je moj ultimativni test, pa čemo vidjet.
Mislim logično bi bilo da kromirana karika izdrži dosta više nego i najkvalitetnije karike koje su ikad bile napravljene za Tomosa, Elko, Motins itd.
