Autor Tema: Gargamel-AML  (Posjeta: 26558 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.114
  • Spol: Muški
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #90 : Travanj 13, 2022, 21:37:36 »
  • 0
Po tome bi trebalo da je sa saugom (cokom) sve u redu. Hoce nekad da propusta gorivo i kad je spusten, kad se utisne gumica na siberu sauga.
To sto ti motor radi na leru samo pod cokom, znaci da ti fali goriva na leru. Kako, zasto, nije mi jasno. Obrati paznju na nivo goriva
Kad stoji plovak ravno,  tada odprilike ne bi mogao da dunes kroz crevo za dovog goriva

Postoje neke cudne verzije tih PHBG karburatora, koji jednostavno bez obzira na sve ostalo, rade sa malim diznama. Na trkama, drugar ima takav karburator, isti atomizer i ler dizna, isti siber, isto sve, ali radi samo na 64 ili 65 dizni, dok ostali rade uglavnom na 80-90, a neki opet nekim cudom rade na 105 dizni..... Ali na 52 tesko da ce raditi bilo koji PHBG osim ako nemas neke zestoke restrikcije na filteru.

Karter, semering,  radilica, dihtung ispod cilindra, usisna lula....nesto tu ne zaptiva dole ispod klipa
« Zadnja izmjena: Travanj 13, 2022, 21:43:55 pajser9 »

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.153
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #91 : Travanj 13, 2022, 21:51:00 »
  • 0
Po tome bi trebalo da je sa saugom (cokom) sve u redu. Hoce nekad da propusta gorivo i kad je spusten, kad se utisne gumica na siberu sauga.
To sto ti motor radi na leru samo pod cokom, znaci da ti fali goriva na leru. Kako, zasto, nije mi jasno. Obrati paznju na nivo goriva
Kad stoji plovak ravno,  tada odprilike ne bi mogao da dunes kroz crevo za dovog goriva

Postoje neke cudne verzije tih PHBG karburatora, koji jednostavno bez obzira na sve ostalo, rade sa malim diznama. Na trkama, drugar ima takav karburator, isti atomizer i ler dizna, isti siber, isto sve, ali radi samo na 64 ili 65 dizni, dok ostali rade uglavnom na 80-90, a neki opet nekim cudom rade na 105 dizni..... Ali na 52 tesko da ce raditi bilo koji PHBG osim ako nemas neke zestoke restrikcije na filteru.

Karter, semering,  radilica, dihtung ispod cilindra, usisna lula....nesto tu ne zaptiva dole ispod klipa
Postoj verzije PHBG za 4T pa treba obratiti pažnju, upravo se to događa jer imaju manje one dvije rupice za dovod zraka koje vidiš otraga karba, one su kod 2T vidno veće. Izvana oba karba izgledaju isto sa istim oznakama

Offline dominic_apn

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 681
  • Spol: Muški
  • in process of tuning
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #92 : Travanj 14, 2022, 07:53:12 »
  • 0
Pa koliko san ja skužija sa 4t atomizeron na PHBG ti treba ogromna dizna da bi dijelom radio kako treba? Za rupice prvi put čujem da su drukčije, ali vozia san i AN262 i AU264 i razlika je ogromna (prvi na 92 i tražio je još, drugi na 76 idealno)

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.114
  • Spol: Muški
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #93 : Travanj 14, 2022, 08:15:47 »
  • 0
Marsha, napisao sam vec da je isti atomizer u pitanju, da su svi karburatori o kojima pricam 2T sa 2T atomizerima i istim siberom.
Te verzije za 4T ne racunam. Ti karburatori ne mogu da se nasteluju na 2T motoru. To sto nekako rade, ne znaci da je taj motor ustelovan i da prima gas kako treba i da u svakom momentu ima optimalnu smesu. Jednostavno, sa 4T atomizerom ne rade dobro, a imao sam slucaj  sa kineskim 4t PHBG da motor nije mogao uopste da se vozi, nece da primi gas, a pritom vlasnik kaze da je ranije taj karburator radio na Tomosu.  Kako, ne znam....otisli smo i kupili nov Dellorto PHBG 18  2T i motor je proradio.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.274
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #94 : Travanj 14, 2022, 12:03:39 »
  • 0
Nije li problem s 4 t raspršivačem samo na klipnom usisu, kod lamelnog ne bi trebao biti, tako sam barem čitao. Na Aprilii rx 50 s polini je takav karb radio s gljivom s 95 diznom.Am6 je naravno lamelni usis direkt na blok. I jedino na srednjim obrtajima malo tromije prima, kasnije i full ne. Svejedno sam stavio 2t raspršivač
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #95 : Travanj 14, 2022, 14:24:45 »
  • 0
Jednim pogledom kroz venturi zna se da li je 2t ili 4t

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.153
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #96 : Travanj 14, 2022, 22:27:18 »
  • 0
Upravo tako. Ne govorim o raspršivaču već rupicama otraga na venturiju. ove dvije. kod dvotaktnog je veći fi



Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.274
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #97 : Travanj 14, 2022, 22:53:34 »
  • 0
yatasaki je mislio na polumjesec iznad raspršivača koji viri van; a ovo-veće rupe opet ne znači puno jer bi trebale neke mjere
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.153
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #98 : Travanj 15, 2022, 01:03:56 »
  • 0



Na 17:44 povirit 


Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.114
  • Spol: Muški
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #99 : Travanj 15, 2022, 18:37:34 »
  • 0
Karburator je deo na kojem  se uvek moze dobiti jos malo snage i obrtaja, samo je pitanje koliko se truda i vremena ulozi u njegovo podesavanje. Ako se u startu krene sa losim izborom karburatora, takav motor nikad nece iskoristiti svoj potencijal. Samo 2T karburatori. Muke je i to nastelovati kako treba, a ne jos gubiti vreme na 4T koji u startu ne odgovara.... To da je isto, ne bi postojala dva tipa, 2t i 4t. Razlika je u atomizeru, a za te rupice kod filtera, nisam obracao paznju i cisto sumnajm da je tu neka razlika.
Sta  na 17:44? To ima svaki karburator PHBG, PHBL, PHBH i slicni koji rade na isti princip.
« Zadnja izmjena: Travanj 15, 2022, 18:43:29 pajser9 »

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #100 : Travanj 15, 2022, 18:55:21 »
  • 0



Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.114
  • Spol: Muški
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #101 : Travanj 15, 2022, 19:53:49 »
  • 0
Na dellortu je taj polumesec svega 2-3mm uzdignut, dok je na Mikuniu ovako nesto poput ovoga na slici, 5-7mm po mojoj slobodnoj proceni

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #102 : Travanj 15, 2022, 21:38:07 »
  • 0
Manja kubikaža, a veći karburator-raste polumjesec. Ovo je dellorto 26

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #103 : Travanj 15, 2022, 21:41:22 »
  • 0
yatasaki je mislio na polumjesec iznad raspršivača koji viri van; a ovo-veće rupe opet ne znači puno jer bi trebale neke mjere
Tako je!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.274
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Gargamel-AML
« Odgovori #104 : Travanj 15, 2022, 22:04:28 »
  • 0
Ja sam viđao dellorto karbove 26-28 koji nemaju polumjesec (većina ih ima)  , rasprašivač je 2 takta i karbovi su sigurno 2-takta s priključkom za crijevo mješalice, sad koliku on ulogu ima u venturiu i pritisku koji vuče gorivo iz cetralne dizne s obzirom da je neka vrsta barijere prema raspršivaču :misli:

SAMO, OVU RASPRAVU  BI TREBALO VODITI U TEMI BAŠ ZA TO, NE MOGU JE SAD NAĆI, U NJOJ PIŠE O RAZLIKAMA I KOJI RASPRŠIVAČI SE STAVLJAU, MARIO BI MOGAO PREBACITI AKO IMA VOLJE
jJa mogu opisati kako sam ja mijenjao raspršivač i polumjesec u karbu-4 t na 2 t
« Zadnja izmjena: Travanj 15, 2022, 22:10:50 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90